看到大妈网吹捧国内高铁就觉得很好笑。

[swjtuer]

其实正常情况下就是只修几条盈利的高铁路线就行了，根本就不需要全国范围内修。
第二就是把速度降到200~250公里最划算。用电可以少一半，车子也可以多运营一半的时间不会报废。

要是坐过十几个小时高铁，还是觉得太慢，应该提速到500公里

[皇军不抢粮]

国家的基建，只盯着这个项目本身盈亏的都是没有脑子的傻B

不算钱的才是十足的傻逼……

[皇军不抢粮]

傻逼人看傻逼节目，发傻逼贴，说傻逼话。

高铁亏钱又不是什么秘密。从一开始就知道的结果……

[皇军不抢粮]

当初美帝的机场建设到五线城市

美帝的老将也是这么酸的

飞机大好。比高铁这种辣鸡不知道高到哪里去了……

[皇军不抢粮]

高铁是个好东西，没法黑啊

亏钱的没有一个好东西

[Wswj]

飞机大好。比高铁这种辣鸡不知道高到哪里去了……

你回国坐坐高铁就知道了。价格便宜 四通八达

[wwwhu]

要是坐过十几个小时高铁，还是觉得太慢，应该提速到500公里

5^2=25
3.5^2=12.25
2.5^2=6.25
都是2倍风阻

[geust]

为啥不坐飞机？比高铁便宜。

要是坐过十几个小时高铁，还是觉得太慢，应该提速到500公里

[hswmzp]

修地铁总比开无聊运动会，给亚非拉弱智发奖学金好吧

关键是是地面刨的像灾难现场一样，一年四季都在刨，刮风吃沙尘下雨一身泥，堵的要死，下大雨不是坍塌就是倒灌

[一代经典]

高铁土鳖屁民享受就行了，我帝屁民没有资格，或者没有福气享受

我帝屁民享受民主自由司法独立即可

属实。

LOL

[长廊夜话]

高铁土鳖屁民享受就行了，我帝屁民没有资格，或者没有福气享受

我帝屁民享受民主自由司法独立即可

享受到了个P，有几个农民工做得起高铁？现在国内最流行客流量最大的是动车，就是那种提速过的旧火车，因为便宜实惠。类似于美国东部的Amtrak。
所以我帝还是遥遥领先，知道那种客运火车性价比最高，只能满足平民的需求。

[长廊夜话]

你回国坐坐高铁就知道了。价格便宜 四通八达

除了京沪线，其他很多都是大把的空位。广州到重庆的高铁，二等座都要五百多，便宜个鬼啊。比飞机票也便宜不了多少了。并且高铁要五个半小时，飞机才2个小时。

[sgisp2]

国家的基建，只盯着这个项目本身盈亏的都是没有脑子的傻B

高铁的效益是在美的井底之蛙们大脑CPU烧干都想不清楚滴！

[ROS]

除了京沪线，其他很多都是大把的空位。广州到重庆的高铁，二等座都要五百多，便宜个鬼啊。比飞机票也便宜不了多少了。并且高铁要五个半小时，飞机才2个小时。

少放屁，飞机最起码的要求是多3个小时
而且中国飞机准点率又比较差。

正常时间多用6个小时是正常现象

[anchorage]

高铁亏钱又不是什么秘密。从一开始就知道的结果……

亏钱也是亏屁民的钱，难道会亏官老爷的？

[tang21]

商人重利而义，你用资本主义商人的眼光当然看不懂。

资本主义只回馈和维护大资本家的利益，而中国，你眼中的土鳖，是真正民主的国家，地铁，高铁，四通八达，都是普通之民在享受，
大资本家，也就是极少数富民，是坐私人飞机的，不会去坐高铁，地铁。

另外，中国人眼光还很长远，他们懂得先投资，再回报的道理，先把高铁修的四通八达，货物才能四处快速转运，商业才能做得起来。
让子弹先飞一会再下结论吧。

感觉就是特别渴望美国也造这个吸血怪兽，年年亏损才开心，毕竟我吃了亏你也要吃亏才行。
看看这个视频科普一下吧：

[ROS]

亏钱也是亏屁民的钱，难道会亏官老爷的？

高铁亏钱，省下的运力搞货运

实际上多少年了，中国的铁总是赢利的

[lingshiyong]

没脑子的傻逼对号入座挺好

对你另外有个诊断：弱智，看不懂中文

不算钱的才是十足的傻逼……

[皇军不抢粮]

亏钱也是亏屁民的钱，难道会亏官老爷的？

谁的钱不重要。官老爷急了那就是问题了……

[皇军不抢粮]

没脑子的傻逼对号入座挺好

对你另外有个诊断：弱智，看不懂中文

中文最傻逼的语言