现在买miniVan如何砍价？

[ShuiNi]

楼上已经说了人的问题。

恰好大部分时候最靠谱的technician是dealer。
我犯懒不想修车和搞不定故障去dealer得时候，每次在方向盘上放十刀小费，再给接单的老汉五刀。
到目前为止，除了修车价格，修车质量我非常满意。

我们教会有一个修车的mechanic ，我们教会人的车大多都在那里修和维护，价钱绝对公道，他不用打广告，活都做不完。

[tdm]

minivan有minivan的好處，但不是你家那位說的那些。我曾有個90年代的Sienna，後座拿掉中座翻起就能裝好多東西。現在的多數SUV都沒法比。

好处是不是车震很宽松？

[cng]

好处是不是车震很宽松？

[xyzcrai]

灯全亮了是需要新电池了，换个电池就好，换什么车。

[cng]

拿個code scanner看看就一清二楚。

[sporky]

好处是不是车震很宽松？

以前孩子小的时候出去参加活动，我如果觉得困又不想观看就会把第三排放倒打个盹，能完全躺平

[sporky]

记得十几年前拿invoice price当出门价就行了，现在行情如何？开了15年的odyssey看来是不行了，表盘上的灯全亮了，估计也不值得再修了，想换台新的，有没有最近买过的，想问问还能砍价不？

先拿个code scanner读一下什么错误，没有的话去autozone，免费读code

[sxuppus]

丰田的dealer还是一如既往的牛，没现车还要加价。本田还有1-2千的优惠，但款式太老。刚买了一个KIA混动，感觉不错

[friend]

十几年前的OTD是MSRP如今可能不行了

[foxbat]

前驱迷你万第三排之后有一个大坑，后面结构太脆弱，被追尾时要做好牺牲第三排乘客的准备，尤其是丰田

[nimaging]

开车翻怪底盘高。不从自身找原因，真是个败家的。

我也不想要minVan，无奈家里那个败家的不知道从哪里听说过SUV底盘高容易翻，就印到脑子里了，十几年了，坚决不接受SUV形状的车和被所有默认底盘高点的车型，又嫌sedan形的车太矮不舒服，这就只能在miniVan里再选了。

[mingliu]

前驱迷你万第三排之后有一个大坑，后面结构太脆弱，被追尾时要做好牺牲第三排乘客的准备，尤其是丰田

最可怕的是被大卡车追尾，而且前面还有其它停着的车~~~

[mingliu]

我们教会有一个修车的mechanic ，我们教会人的车大多都在那里修和维护，价钱绝对公道，他不用打广告，活都做不完。

教会里只有他一个修车的吗？

抢生意会不会打架？

[foxbat]

最可怕的是被大卡车追尾，而且前面还有其它停着的车~~~

对，丰田迷你万三次事故创下十五比零的战绩

[ShuiNi]

教会里只有他一个修车的吗？

抢生意会不会打架？

我们教会不大，只有他一个修车的。

[mingliu]

我们教会不大，只有他一个修车的。

完美啊

[newmitbbssnk]

我也不想要minVan，无奈家里那个败家的不知道从哪里听说过SUV底盘高容易翻，就印到脑子里了，十几年了，坚决不接受SUV形状的车和被所有默认底盘高点的车型，又嫌sedan形的车太矮不舒服，这就只能在miniVan里再选了。

谁出钱就听谁的。告诉她，迷你丸皮薄馅大，一撞连门都打不开，要是起火了，活活被烧死。

[Rather]

最可怕的是被大卡车追尾，而且前面还有其它停着的车~~~

18轮之前车型没区别。

[mingliu]

18轮之前车型没区别。

在18轮前方的车，应该会被推着向前跑，除非18轮飞速撞来

[Rather]

在18轮前方的车，应该会被推着向前跑，除非18轮飞速撞来

这下变成智商题了。