中国战斗机发动机本星球无敌了
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#12 Re: 中国战斗机发动机本星球无敌了
大概科普下。。。。。
中国大陆目前战斗机用的发动机主要有两个系列
1、中等推力,从俄罗斯引进的RD 33 RD93系列,这个是米格29的原配发动机,中国大陆主要用于对巴基斯坦出售的枭龙,据称J35最开始的原型机也用的是RD 33,因为那个时候涡扇 13还没出来。
涡扇13是基于RD 93的深度改进型号,用于J35和枭龙系列,替代RD系列。
2、大推力,这里面有三个主要型号系列
a、从俄罗斯引入的AL 31系列,以及后续改进型。这个发动机随苏27引进,被广泛用于中国大陆自己产的J11,J11B,J15。J20,J10早期也用的AL31。这个系列发动机的晚期型号,应该是随着最后买的su 35一起买入。
b、自己研发的涡扇10,也就是最著名的太行。这个发动机是当时引入的CFM56,民用核心机发展出来的。而CFM56的核心机是从美军的F101来的。这个发动机研发了20多年,原计划全面替代引入的AL 31,但前期可靠性不佳,断断续续直到最近10年才成熟。
最新的J10C,J16,J20上,应该都用的是这个了。
c、涡扇15,这个应该是最新出来的大推力,据说数据指标略高于F119,低于F135,主要用于J20。
以最新的涡扇15来说,大概达到了美军30年前的水平。
中国大陆目前战斗机用的发动机主要有两个系列
1、中等推力,从俄罗斯引进的RD 33 RD93系列,这个是米格29的原配发动机,中国大陆主要用于对巴基斯坦出售的枭龙,据称J35最开始的原型机也用的是RD 33,因为那个时候涡扇 13还没出来。
涡扇13是基于RD 93的深度改进型号,用于J35和枭龙系列,替代RD系列。
2、大推力,这里面有三个主要型号系列
a、从俄罗斯引入的AL 31系列,以及后续改进型。这个发动机随苏27引进,被广泛用于中国大陆自己产的J11,J11B,J15。J20,J10早期也用的AL31。这个系列发动机的晚期型号,应该是随着最后买的su 35一起买入。
b、自己研发的涡扇10,也就是最著名的太行。这个发动机是当时引入的CFM56,民用核心机发展出来的。而CFM56的核心机是从美军的F101来的。这个发动机研发了20多年,原计划全面替代引入的AL 31,但前期可靠性不佳,断断续续直到最近10年才成熟。
最新的J10C,J16,J20上,应该都用的是这个了。
c、涡扇15,这个应该是最新出来的大推力,据说数据指标略高于F119,低于F135,主要用于J20。
以最新的涡扇15来说,大概达到了美军30年前的水平。
#14 Re: 中国战斗机发动机本星球无敌了
美国最近20年的进步在哪里?oldestghost 写了: 2025年 6月 18日 21:33 大概科普下。。。。。
中国大陆目前战斗机用的发动机主要有两个系列
1、中等推力,从俄罗斯引进的RD 33 RD93系列,这个是米格29的原配发动机,中国大陆主要用于对巴基斯坦出售的枭龙,据称J35最开始的原型机也用的是RD 33,因为那个时候涡扇 13还没出来。
涡扇13是基于RD 93的深度改进型号,用于J35和枭龙系列,替代RD系列。
2、大推力,这里面有三个主要型号系列
a、从俄罗斯引入的AL 31系列,以及后续改进型。这个发动机随苏27引进,被广泛用于中国大陆自己产的J11,J11B,J15。J20,J10早期也用的AL31。这个系列发动机的晚期型号,应该是随着最后买的su 35一起买入。
b、自己研发的涡扇10,也就是最著名的太行。这个发动机是当时引入的CFM56,民用核心机发展出来的。而CFM56的核心机是从美军的F101来的。这个发动机研发了20多年,原计划全面替代引入的AL 31,但前期可靠性不佳,断断续续直到最近10年才成熟。
最新的J10C,J16,J20上,应该都用的是这个了。
c、涡扇15,这个应该是最新出来的大推力,据说数据指标略高于F119,低于F135,主要用于J20。
以最新的涡扇15来说,大概达到了美军30年前的水平。
20年前,F135 推中比提高了1, 然后呢,然后没有了
实际上中美之间最大的问题就是美国进步基本为0,中国狂飙突进
请注意,美国F14-F16 比中国同代试飞时间早30年,
试飞之后25年,中国升级两代
美国是55年时间,升级了一代
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#16 Re: 中国战斗机发动机本星球无敌了
有传言老美在研发下一代的核心机,我记得看过报道。ROS 写了: 2025年 6月 18日 21:57 美国最近20年的进步在哪里?
20年前,F135 推中比提高了1, 然后呢,然后没有了
实际上中美之间最大的问题就是美国进步基本为0,中国狂飙突进
请注意,美国F14-F16 比中国同代试飞时间早30年,
试飞之后25年,中国升级两代
美国是55年时间,升级了一代
现代的涡扇发动机研发一般从核心机开始,装大叶片就是商用涡扇,装小叶片就是军用涡扇。
另外基于f135的进步幅度也很大,f404/414系列的改进进步也很大。
目前来说,美国仍然领先中国大陆约30年。。。。。
#17 Re: 中国战斗机发动机本星球无敌了
随便 F22/35同曲率原地180度转弯的视频可有?oldestghost 写了: 2025年 6月 18日 21:33 大概科普下。。。。。
中国大陆目前战斗机用的发动机主要有两个系列
1、中等推力,从俄罗斯引进的RD 33 RD93系列,这个是米格29的原配发动机,中国大陆主要用于对巴基斯坦出售的枭龙,据称J35最开始的原型机也用的是RD 33,因为那个时候涡扇 13还没出来。
涡扇13是基于RD 93的深度改进型号,用于J35和枭龙系列,替代RD系列。
2、大推力,这里面有三个主要型号系列
a、从俄罗斯引入的AL 31系列,以及后续改进型。这个发动机随苏27引进,被广泛用于中国大陆自己产的J11,J11B,J15。J20,J10早期也用的AL31。这个系列发动机的晚期型号,应该是随着最后买的su 35一起买入。
b、自己研发的涡扇10,也就是最著名的太行。这个发动机是当时引入的CFM56,民用核心机发展出来的。而CFM56的核心机是从美军的F101来的。这个发动机研发了20多年,原计划全面替代引入的AL 31,但前期可靠性不佳,断断续续直到最近10年才成熟。
最新的J10C,J16,J20上,应该都用的是这个了。
c、涡扇15,这个应该是最新出来的大推力,据说数据指标略高于F119,低于F135,主要用于J20。
以最新的涡扇15来说,大概达到了美军30年前的水平。
20年前我对五毛的原话就是,做不到就是做不到,知耻而后勇
#18 Re: 中国战斗机发动机本星球无敌了
虽然我反土共烦五毛
但实在不理解为啥这里有些人不相信
土共这些年不断提升的制造水平
有一个在美国空军服役后做采购三十几年的朋友
他都说中国海空军现在唯一的差距就是实战经验
我估计但这可以通过量补齐
以美国现在的制造力,开战的话真够呛
但实在不理解为啥这里有些人不相信
土共这些年不断提升的制造水平
有一个在美国空军服役后做采购三十几年的朋友
他都说中国海空军现在唯一的差距就是实战经验
我估计但这可以通过量补齐
以美国现在的制造力,开战的话真够呛
“Information is power. But like all power, there are those who want to keep it for themselves.” ― Aaron Swartz
在新水木看到的有哲理的回答
月收入 1 万是个什么样的水平?拿的人能接受,看的人说 “活不下去” 的水平。
可怜的美华。上半辈子折腾美国签证,下半辈子折腾中国签证。
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#19 Re: 中国战斗机发动机本星球无敌了
这种小速度转弯,或者类似落叶飘的过失速机动。
F22,su27, su27mki su35 j10都能做。
主要是姿态控制能力,发动机只要能做到不停就行。
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#22 Re: 中国战斗机发动机本星球无敌了
我看这种军事装备的优劣不带有政治观点。
中国大陆的军事装备进步极快是个客观现实,但要放在作战体系和预设场景中去看,现代战争早就不是斗兽棋了。
以台海为例,如果多方对彼此的军事实力判定正确,是不会打起来的。
但某一方过高估计自己的能力,又低估了对手的能力和决心,那真有可能发生热战。
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