我共橱窗式引进,绝对不会买不能用于再开发的花架子
英国工业制造业最后的明珠:R&R发动机,已经早就是,风雨飘摇的状态了
版主: Softfist
#21 Re: 英国工业制造业最后的明珠:R&R发动机,已经早就是,风雨飘摇的状态了
国内没有劳斯莱斯turbine电站,只有用于东海燃气的GE电站。 引进GE电站的原因是052上的那2台
我共橱窗式引进,绝对不会买不能用于再开发的花架子
我共橱窗式引进,绝对不会买不能用于再开发的花架子
#23 Re: 英国工业制造业最后的明珠:R&R发动机,已经早就是,风雨飘摇的状态了
至少比他憋山寨乌克兰的高级吧
littlek 写了: 2025年 6月 18日 02:25 国内没有劳斯莱斯turbine电站,只有用于东海燃气的GE电站。 引进GE电站的原因是052上的那2台
我共橱窗式引进,绝对不会买不能用于再开发的花架子
#26 Re: 英国工业制造业最后的明珠:R&R发动机,已经早就是,风雨飘摇的状态了
乌克兰的厂早就不存在了,94年后被我鳖色诱,金诱,房诱,饭诱,酒诱,总有一款适合你的诱惑,所有的技术人员都被搬到鳖国了,GT-25000是唯一的正果。
#28 Re: 英国工业制造业最后的明珠:R&R发动机,已经早就是,风雨飘摇的状态了
所以高级个几把啊
和大毛子一样,都是山寨二把刀卖不出去的货
他憋是二把刀的徒弟三把刀
和大毛子一样,都是山寨二把刀卖不出去的货
他憋是二把刀的徒弟三把刀
littlek 写了: 2025年 6月 18日 02:41 乌克兰的厂早就不存在了,94年后被我鳖色诱,金诱,房诱,饭诱,酒诱,总有一款适合你的诱惑,所有的技术人员都被搬到鳖国了,GT-25000是唯一的正果。
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#32 Re: 英国工业制造业最后的明珠:R&R发动机,已经早就是,风雨飘摇的状态了
台湾老碧彻底破防了。。。
我鳖在伟大领袖和导师毛主席领导下,突破重重阻碍,一举引进当年美军现役F4鬼怪式飞机上的全套劳斯莱斯Spey发动机图纸,工艺,人才,生产线,从许可生产,仿制,花了24年从Spey走向秦岭核心机,再到今天的长江2000大推,成为世界级的航发大国,这成就根本不是你一台湾人能理解得了的。
时至今日,世界上几乎所有民用航发的turbine叶片都是中国生产的,包括787上的罗罗。看看你们台湾碧的那行将沉没的海坤号,这就是差距。
我鳖在伟大领袖和导师毛主席领导下,突破重重阻碍,一举引进当年美军现役F4鬼怪式飞机上的全套劳斯莱斯Spey发动机图纸,工艺,人才,生产线,从许可生产,仿制,花了24年从Spey走向秦岭核心机,再到今天的长江2000大推,成为世界级的航发大国,这成就根本不是你一台湾人能理解得了的。
时至今日,世界上几乎所有民用航发的turbine叶片都是中国生产的,包括787上的罗罗。看看你们台湾碧的那行将沉没的海坤号,这就是差距。
#33 Re: 英国工业制造业最后的明珠:R&R发动机,已经早就是,风雨飘摇的状态了
RR怎么可能倒下,欧洲就不会让RR倒下,否则只剩下美国公司,补贴也要把RR扶起来。
再说,可靠性上RR比PW强多了。PW把空客害惨了,max停飞三年,空客几乎没占到便宜。
#34 Re: 英国工业制造业最后的明珠:R&R发动机,已经早就是,风雨飘摇的状态了
RR的主要问题是没有可以装在737上的小发动机,
altopalo 写了: 2025年 6月 18日 04:49 RR怎么可能倒下,欧洲就不会让RR倒下,否则只剩下美国公司,补贴也要把RR扶起来。
再说,可靠性上RR比PW强多了。PW把空客害惨了,max停飞三年,空客几乎没占到便宜。
#35 Re: 英国工业制造业最后的明珠:R&R发动机,已经早就是,风雨飘摇的状态了
Rolls-Royce is working on a new demonstrator engine for a next-generation narrowbody aircraft, potentially for the successor to the Airbus A320 family. This engine is likely based on their UltraFan technology and could be available around the middle of the next decade. While Rolls-Royce was previously involved in the A320 engine market through the IAE V2500 consortium, they exited that partnership and are now looking to re-enter the market with a new, more efficient engine.