2025年5月28日，首班中国货运列车从中国西安出发，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦抵达伊朗阿普林干港（Apolin Dry Port），标志着中伊铁路正式贯通。该列车于几天后（约5月底至6月初）满载伊朗石油返回中国，全程陆运仅需15天，大幅缩短此前海运30-40天的周期。
针对中伊铁路潜在的袭击风险，伊朗采取了积极的防御措施。将关键路段埋入地下 20 米，并采用防核设施标准加固，这种“深地战略”极大提升了铁路的破坏难度，彰显了陆权通道的抗打击优势。
犹大敢不敢把这铁路炸了？
2025年5月28日中伊铁路正式贯通
版主： Softfist
#2 Re: 2025年5月28日中伊铁路正式贯通
中帝的雄文
美帝吓尿了
中伊铁路（喀什 - 德黑兰，1600 公里）的开通具有划时代的意义，标志着中国在能源运输领域实现了重大突破，彻底打破了长期以来困扰中国的“马六甲困局”。马六甲海峡作为海上石油运输的关键通道，一直处于美国海军的监控之下，存在着巨大的安全隐患。而中伊铁路的建成，开辟了一条全新的陆上能源运输通道。
这条陆上通道极大地缩短了石油运输时间，将原本海运需要 30 - 40 天的运输周期压缩至 15 天，大大提高了能源运输的效率。更为重要的是，全程避开了美国海军监控的公海区域，且铁路沿线无美军基地存在。5500 公里的铁路网串联起中国、巴基斯坦、阿富汗、伊朗等六国，形成了一条美国军事力量无法直接干预的“安全走廊”。这不仅保障了中国的能源供应安全，也为地区能源合作提供了稳定可靠的运输基础。
美帝吓尿了
中伊铁路（喀什 - 德黑兰，1600 公里）的开通具有划时代的意义，标志着中国在能源运输领域实现了重大突破，彻底打破了长期以来困扰中国的“马六甲困局”。马六甲海峡作为海上石油运输的关键通道，一直处于美国海军的监控之下，存在着巨大的安全隐患。而中伊铁路的建成，开辟了一条全新的陆上能源运输通道。
这条陆上通道极大地缩短了石油运输时间，将原本海运需要 30 - 40 天的运输周期压缩至 15 天，大大提高了能源运输的效率。更为重要的是，全程避开了美国海军监控的公海区域，且铁路沿线无美军基地存在。5500 公里的铁路网串联起中国、巴基斯坦、阿富汗、伊朗等六国，形成了一条美国军事力量无法直接干预的“安全走廊”。这不仅保障了中国的能源供应安全，也为地区能源合作提供了稳定可靠的运输基础。
#4 Re: 2025年5月28日中伊铁路正式贯通
你以为不敢？只不过直接炸了不是最佳方案。现在找了个理由打伊朗就是个开始，美帝自然参与（什么钻地弹只有米帝有，不过是让美帝参与的一个冠冕堂皇的理由罢了），搞死她没内衣政权后扶植个亲美以政府，中伊铁路自然无疾而终，土鳖还没法说什么。
buce 写了： 2025年 6月 19日 12:18 2025年5月28日，首班中国货运列车从中国西安出发，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦抵达伊朗阿普林干港（Apolin Dry Port），标志着中伊铁路正式贯通。该列车于几天后（约5月底至6月初）满载伊朗石油返回中国，全程陆运仅需15天，大幅缩短此前海运30-40天的周期。
针对中伊铁路潜在的袭击风险，伊朗采取了积极的防御措施。将关键路段埋入地下 20 米，并采用防核设施标准加固，这种“深地战略”极大提升了铁路的破坏难度，彰显了陆权通道的抗打击优势。
犹大敢不敢把这铁路炸了？
逼将有三种：老逼将，小逼将，装逼将
消灭买办是唯一出路
所谓女性解放，就是人类走向灭亡的开端
哈，狗子急了
消灭买办是唯一出路
所谓女性解放，就是人类走向灭亡的开端
哈，狗子急了
#5 Re: 2025年5月28日中伊铁路正式贯通
铁路运量小吧，中国和德国一样悲催，没油
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.
#6 Re: 2025年5月28日中伊铁路正式贯通
有可能发了一次车后buce 写了： 2025年 6月 19日 12:18 2025年5月28日，首班中国货运列车从中国西安出发，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦抵达伊朗阿普林干港（Apolin Dry Port），标志着中伊铁路正式贯通。该列车于几天后（约5月底至6月初）满载伊朗石油返回中国，全程陆运仅需15天，大幅缩短此前海运30-40天的周期。
针对中伊铁路潜在的袭击风险，伊朗采取了积极的防御措施。将关键路段埋入地下 20 米，并采用防核设施标准加固，这种“深地战略”极大提升了铁路的破坏难度，彰显了陆权通道的抗打击优势。
犹大敢不敢把这铁路炸了？
这条线就给废了
惨
#7 Re: 2025年5月28日中伊铁路正式贯通
敢, 只要有必要
因为中国对以色列的儿子都害怕得下跪
因为中国对以色列的儿子都害怕得下跪
buce 写了： 2025年 6月 19日 12:18 2025年5月28日，首班中国货运列车从中国西安出发，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦抵达伊朗阿普林干港（Apolin Dry Port），标志着中伊铁路正式贯通。该列车于几天后（约5月底至6月初）满载伊朗石油返回中国，全程陆运仅需15天，大幅缩短此前海运30-40天的周期。
针对中伊铁路潜在的袭击风险，伊朗采取了积极的防御措施。将关键路段埋入地下 20 米，并采用防核设施标准加固，这种“深地战略”极大提升了铁路的破坏难度，彰显了陆权通道的抗打击优势。
犹大敢不敢把这铁路炸了？
#10 Re: 2025年5月28日中伊铁路正式贯通
美国不敢直接干中共MrAnderson 写了： 2025年 6月 19日 12:31 你以为不敢？只不过直接炸了不是最佳方案。现在找了个理由打伊朗就是个开始，美帝自然参与（什么钻地弹只有米帝有，不过是让美帝参与的一个冠冕堂皇的理由罢了），搞死她没内衣政权后扶植个亲美以政府，中伊铁路自然无疾而终，土鳖还没法说什么。
但是以色列就敢
前两天中国运输机跑去伊朗；再来一次，以色列就敢炸。
炸就炸了，中国除了骂几句，能怎么样？
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cellcycle1
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#17 Re: 2025年5月28日中伊铁路正式贯通
lol，一节铁路成本多少钱，钻地弹多少钱。你有本事炸，土鳖巴不得你炸，信不信。外派劳务解决就业输出产能拉动GDP的好事情土鳖最在行了，国内都是道路修了挖，挖了修，楼建了炸，炸了再建。没稀土制造业凋零，导弹用一个少一个。说白了，现在的土工就是你美弟的噩梦，被下蛊的那种。
