特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
版主: lexian
#1 特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
鉅亨網編譯莊閔棻
2025年6月23日 週一 下午7:20 [PDT]
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特斯拉 (TSLA-US) 在美國德州奧斯汀推出自動駕駛計程車(Robotaxi)服務僅一天,便因違反交通規則,引來美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)關注。該機構已主動聯繫特斯拉,針對 Robotaxi 可能違反交通法規的情況展開初步調查。
根據《彭博》與《TechCrunch》報導,多段上傳至社群平台的影片顯示,特斯拉 Robotaxi 在南奧斯汀超速行駛,甚至一度偏離車道駛入對向車道。NHTSA 已依據《國家交通與機動車輛安全法》與風險評估程序啟動調查程序,強調將依法維護公眾道路安全。
特斯拉自週日(22 日)起開始向受邀顧客提供付費 Robotaxi 服務,標誌著其自動駕駛技術的首次實地測試。雖然規模有限,但這項行動對 FSD(Full Self-Driving)系統的發展具有里程碑意義。
與一般版本不同,此次 Robotaxi 搭載的是未對外公開細節的「無人監督版 FSD」。雖然每輛車均配有一名前排安全監督員,但駕駛行為仍遭質疑,引發外界對其自動駕駛安全性的擔憂。
特斯拉專書《Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors》(荒謬:特斯拉的真實故事)作者尼德邁爾(Ed Niedermeyer)現場觀察並拍攝到,Robotaxi 在接近路邊停放的警車時,兩度突然急剎,影片隨後也流出至 YouTube,引發熱議。
根據美國法律,NHTSA 並不預先核准新技術,而是要求製造商自我認證其車輛符合安全標準。對於可能存在缺陷的自動駕駛系統,該機構將持續蒐集資料並評估後續執法行動
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根據《彭博》與《TechCrunch》報導,多段上傳至社群平台的影片顯示,特斯拉 Robotaxi 在南奧斯汀超速行駛,甚至一度偏離車道駛入對向車道。NHTSA 已依據《國家交通與機動車輛安全法》與風險評估程序啟動調查程序,強調將依法維護公眾道路安全。
特斯拉自週日(22 日)起開始向受邀顧客提供付費 Robotaxi 服務,標誌著其自動駕駛技術的首次實地測試。雖然規模有限,但這項行動對 FSD(Full Self-Driving)系統的發展具有里程碑意義。
與一般版本不同,此次 Robotaxi 搭載的是未對外公開細節的「無人監督版 FSD」。雖然每輛車均配有一名前排安全監督員,但駕駛行為仍遭質疑,引發外界對其自動駕駛安全性的擔憂。
特斯拉專書《Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors》(荒謬:特斯拉的真實故事)作者尼德邁爾(Ed Niedermeyer)現場觀察並拍攝到,Robotaxi 在接近路邊停放的警車時,兩度突然急剎,影片隨後也流出至 YouTube,引發熱議。
根據美國法律,NHTSA 並不預先核准新技術,而是要求製造商自我認證其車輛符合安全標準。對於可能存在缺陷的自動駕駛系統,該機構將持續蒐集資料並評估後續執法行動
x1

#4 Re: 特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
自信一点,三锅按照孟买的开法设计的,人性化把
altopalo 写了: 2025年 6月 24日 05:35 特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
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特斯拉 (TSLA-US) 在美國德州奧斯汀推出自動駕駛計程車(Robotaxi)服務僅一天,便因違反交通規則,引來美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)關注。該機構已主動聯繫特斯拉,針對 Robotaxi 可能違反交通法規的情況展開初步調查。
根據《彭博》與《TechCrunch》報導,多段上傳至社群平台的影片顯示,特斯拉 Robotaxi 在南奧斯汀超速行駛,甚至一度偏離車道駛入對向車道。NHTSA 已依據《國家交通與機動車輛安全法》與風險評估程序啟動調查程序,強調將依法維護公眾道路安全。
特斯拉自週日(22 日)起開始向受邀顧客提供付費 Robotaxi 服務,標誌著其自動駕駛技術的首次實地測試。雖然規模有限,但這項行動對 FSD(Full Self-Driving)系統的發展具有里程碑意義。
與一般版本不同,此次 Robotaxi 搭載的是未對外公開細節的「無人監督版 FSD」。雖然每輛車均配有一名前排安全監督員,但駕駛行為仍遭質疑,引發外界對其自動駕駛安全性的擔憂。
特斯拉專書《Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors》(荒謬:特斯拉的真實故事)作者尼德邁爾(Ed Niedermeyer)現場觀察並拍攝到,Robotaxi 在接近路邊停放的警車時,兩度突然急剎,影片隨後也流出至 YouTube,引發熱議。
根據美國法律,NHTSA 並不預先核准新技術,而是要求製造商自我認證其車輛符合安全標準。對於可能存在缺陷的自動駕駛系統,該機構將持續蒐集資料並評估後續執法行動
If printing money would end poverty, printing diplomas would end stupidity.
#9 Re: 特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
“甚至一度偏離車道駛入對向車道”是为了躲路上的pothole,把下水道井盖当pothole了,算emerency,保命,虽然是搞错了
共产党就是赤裸裸黑手党
#10 Re: 特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
驶入对向车道,就一句轻描淡写搞错了?Mountainlion 写了: 2025年 6月 24日 08:51 “甚至一度偏離車道駛入對向車道”是为了躲路上的pothole,把下水道井盖当pothole了,算emerency,保命,虽然是搞错了
#14 Re: 特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
逆行导致的并不只是出事这么简单,也许逆行的人能避免事故,但是一个人逆行那么对面的所有车都要避让他,会导致很多其他人出事。所以这种违规实际上比意外出事更恶劣。
我前几天看一个视频说蠢和坏哪个更令人讨厌?其实是蠢而不是坏。因为对蠢人你不知道他什么时候以什么方式会做出破坏性的举动,而且其破坏严重性根本无法预测——连他本人都不知道他做的事会造成多大的破坏。一个典型的例子就是国内有个登机时候往发动机里扔硬币许愿的那个人。
#15 Re: 特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
老司机知到自己逆行会造成什么问题以及什么情况下逆行是安全的(比如对面完全没有车的时候)。FSD学到了这些吗?
这就跟一些年轻人一样,学会了老司机开车抽烟不扶方向盘,但是没学会什么时候可以这么做。
我前几天看一个视频说蠢和坏哪个更令人讨厌?其实是蠢而不是坏。因为对蠢人你不知道他什么时候以什么方式会做出破坏性的举动,而且其破坏严重性根本无法预测——连他本人都不知道他做的事会造成多大的破坏。一个典型的例子就是国内有个登机时候往发动机里扔硬币许愿的那个人。
#16 Re: 特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
蠢是无意,坏是有意。蠢就是排放温室气体,坏么,可以是消灭印第安人。哪个问题严重,估计得看对象。geniushanbiao 写了: 2025年 6月 24日 12:35 逆行导致的并不只是出事这么简单,也许逆行的人能避免事故,但是一个人逆行那么对面的所有车都要避让他,会导致很多其他人出事。所以这种违规实际上比意外出事更恶劣。
我前几天看一个视频说蠢和坏哪个更令人讨厌?其实是蠢而不是坏。因为对蠢人你不知道他什么时候以什么方式会做出破坏性的举动,而且其破坏严重性根本无法预测——连他本人都不知道他做的事会造成多大的破坏。一个典型的例子就是国内有个登机时候往发动机里扔硬币许愿的那个人。
拿钱发帖带节奏的死全家
#17 Re: 特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
问题是蠢这玩意不可控,坏还是大体可控的。消灭印第安人这事消灭多少基本都是可控的,但是蠢人带来个瘟疫什么的会死多少人呢?艾滋病就是蠢人从大猩猩身上弄到人类身上的。
#18 Re: 特斯拉Robotaxi上路一天就出事!美國NHTSA已介入調查
坏的话,可以在飞机上放定时炸弹,可以拿导弹把飞机打下来,可以。。。geniushanbiao 写了: 2025年 6月 24日 12:37 我前几天看一个视频说蠢和坏哪个更令人讨厌?其实是蠢而不是坏。因为对蠢人你不知道他什么时候以什么方式会做出破坏性的举动,而且其破坏严重性根本无法预测——连他本人都不知道他做的事会造成多大的破坏。一个典型的例子就是国内有个登机时候往发动机里扔硬币许愿的那个人。
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