使用一周FSD发一下真实的感受

[goFan]

纠错也更容易

纠错纠得完吗？纠正了旧的没准出来新的。
ai 的完全可验证性一直就是个问题

[pathdream]

FSD从来都是在司机松懈的时候出事 无论路况怎么样 所以都是司机的错

[geniushanbiao]

要知道，人出错的几率更高，尤其是女的

人出错的几率更高，但是人有对危险的感知能力，出现严重错误的概率比出现小错误的概率低很多很多。比如很多人看不准车的长宽，容易刮蹭，这点上AI要比人高明得多。但是在高速上人懂得离大车远点，但是AI不懂这个。

[pathdream]

人出错的几率更高，但是人有对危险的感知能力，出现严重错误的概率比出现小错误的概率低很多很多。比如很多人看不准车的长宽，容易刮蹭，这点上AI要比人高明得多。但是在高速上人懂得离大车远点，但是AI不懂这个。

反正都是人的错 ai没有错

[wass]

反正都是人的错 ai没有错

ai会出错

不过可以过一两年以后，比较人和ai的万miles出错率，车祸率，我觉得应该是ai低

[pathdream]

ai会出错

不过可以过一两年以后，比较人和ai的万miles出错率，车祸率，我觉得应该是ai低

我差 人是ai的候补好不好

[lovesunny]

costco门口人来人往，你胆子真大，不怕出事故？这一出事真就是大事哦

FSD在停车场慢的就像乌龟一样，几乎不会出事，撞了估计也是小事故

[wass]

我差 人是ai的候补好不好

轻松了，错误率低了就好

[geniushanbiao]

ai会出错

不过可以过一两年以后，比较人和ai的万miles出错率，车祸率，我觉得应该是ai低

出错率说明不了什么问题。一个经常犯无关痛痒的小错的人和一个偶尔犯要命大错的人相比你觉得哪个更危险？

[wass]

出错率说明不了什么问题。一个经常犯无关痛痒的小错的人和一个偶尔犯要命大错的人相比你觉得哪个更危险？

可以按照错误严重程度分类比

[wass]

ai的车一般都是新车，可以跟人类开的新车比

[geniushanbiao]

可以按照错误严重程度分类比

难以界定。有些行为属于高危行为但并不违规，比如在大车盲区里长时间行车。

[wass]

难以界定。有些行为属于高危行为但并不违规，比如在大车盲区里长时间行车。

这一点ai肯定比人好

[geniushanbiao]

这一点ai肯定比人好

瞎扯淡。defensive driving上人比AI强百倍，因为AI根本无法理解什么叫“潜在的危险”。

[赖美豪中]

模仿了女司机

赞实事求是。

自动停车用了多少次？我经常碰上自动停车一个很开阔的车位要来回倒几把的情况最后还停不正的。

[drifter]

ai围棋一日千里因为反馈很明确而且很快
开车反射弧太长了 而且很少有明确的负反馈

[hahan]

还真有人用马斯克这种垃圾的fsd
任何稍微有点自尊的人都不会给马斯克搞什么自动驾驶

[lsheng]

ai的问题是不理解风险。因为它自己可以下载重启，根本不会死亡。肉人司机只能死一次。

[lovesunny]

还真有人用马斯克这种垃圾的fsd
任何稍微有点自尊的人都不会给马斯克搞什么自动驾驶

这个言论有点极端

[hahan]

这个言论有点极端

你觉得什么人才会去给马斯克这种人打工