特斯拉中国员工4年反馈3次，美国总部都没听

[fulvshou]

“特斯拉在中国的路也越走越窄了。《华尔街日报》6日报道称，当马斯克因与美国总统特朗普的关系，在美欧都遭遇日益严峻的商业和政治挑战时，他的特斯拉在另一关键市场——中国，同样面临困境。随着中国电动汽车品牌凭借贴合本土消费者需求的功能愈发走俏，特斯拉的在华市场份额持续萎缩。特斯拉产品与中国市场需求日渐脱节的背后，有一个细节被美媒披露：有中国员工透露，特斯拉中国团队曾多次向美国总部反馈其产品跟不上中国市场需求的担忧，却屡屡得不到积极回应。报道还提到，由于缺乏功能更酷炫的车型可供销售，中国销售人员面临的业绩压力与日俱增，挫败感也不断累积。特斯拉在中美欧销量均下滑 


“特斯拉中国员工4年反馈了3次，美国总部都没当回事”搅进“美国政治”这摊浑水后，特斯拉在美欧等多个市场遇挫，这迫使马斯克于今年5月正式卸任白宫顾问一职，全面回归商业运营。《华尔街日报》指出，对马斯克而言，既然已决定与华盛顿保持距离、重新聚焦特斯拉业务，在华市场的成功便至关重要。中国是特斯拉营收仅次于美国的第二大市场，也是其最大的生产与出口枢纽，贡献了全球约半数的汽车出货量，同时还为特斯拉的全球制造供应链提供核心零部件。但与中国电动汽车市场的火热发展态势形成鲜明对比的是，特斯拉正面临市场份额萎缩的困境。5月，其在华销量略低于4万辆，同比下降30%，而同期中国新能源汽车市场整体呈增长态势，增长率达到28%。据中国乘用车协会数据，5月特斯拉在新能源汽车市场的份额已从2021年初的11%降至4%。反观主要竞争对手比亚迪，其市场份额约达29%；就连仅入局一年的小米汽车也已占据了3%的份额。