物以稀为贵啊
你整个T3才二十个机位，当然贵啊。
如果整个停机坪都遍布机位，那就便宜甚至免费或者必须停廊桥了啊。
砸窗之风不可长！西宁机场旅客在闷热密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
版主： Softfist
#21 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在高温密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
你整个T3才二十个机位，当然贵啊。
如果整个停机坪都遍布机位，那就便宜甚至免费或者必须停廊桥了啊。
天朝撅起的关键在于屏蔽铲除五毛粉蛆蠢猪畜牲。
注：Lahei早已被本贴主屏蔽，请勿跟帖。Lahei你如果继续跟帖谩骂或躲在别的楼里攻击本艾迪，那么Lahei你全家十八代都死绝。
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#22 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在高温密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
高铁对拿护照的不nice啊，不支持刷护照，要去售票口拿个带二维码的凭证
问题是尼玛为啥二维码不能在买票软件上生成呢
#24 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在高温密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
系统不认识护照，
必须窗口人工识别。
天朝撅起的关键在于屏蔽铲除五毛粉蛆蠢猪畜牲。
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#26 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在高温密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
识别可以，手机上搞个二维码很难吗
大车站的售票口跟进站口不在一起，还得腿着去找
要是还带着娃和大包小包，场面不要太好
#27 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在高温密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
你手机上自动上传搞二维码，谁来识别你的护照？
不还是要依靠系统？
如果系统不能识别护照，你这么搞也行不通啊。
天朝撅起的关键在于屏蔽铲除五毛粉蛆蠢猪畜牲。
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#28 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在闷热密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
土鳖的机场都是光鲜驴粪蛋，为了省钱，廊桥被做成固定水泥桩，然后动不动就是摆渡车拉着满场子转悠，当然登机的时候让你感受领导待遇，机场中间戳着走上飞机
#30 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在闷热密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
土鳖的机场就是一个样板戏，天府机场应该是土鳖最新最先进的了吧
成都天府国际机场共设210个机位，其中83个为廊桥近机位
肯尼迪机场共设317 个机位，其中140 个为廊桥机位
钱全都花在粉饰驴粪蛋了，装修机场大厅这种广告牌了
成都天府国际机场共设210个机位，其中83个为廊桥近机位
肯尼迪机场共设317 个机位，其中140 个为廊桥机位
钱全都花在粉饰驴粪蛋了，装修机场大厅这种广告牌了
上次由 hswmzp 在 2025年 7月 13日 11:25 修改。
#31 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在闷热密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
下飞机时下雨就惨了，然后带着大包小包和娃跑到摆渡车，发现已经满了，场面不要太好hswmzp 写了： 2025年 7月 13日 11:15 土鳖的机场都是光鲜驴粪蛋，为了省钱，廊桥被做成固定水泥桩，然后动不动就是摆渡车拉着满场子转悠，当然登机的时候让你感受领导待遇，机场中间戳着走上飞机
#32 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在闷热密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
你买商务舱，可以提前上摆渡车、或者专门摆渡车，可以少淋点雨。
天朝撅起的关键在于屏蔽铲除五毛粉蛆蠢猪畜牲。
注：Lahei早已被本贴主屏蔽，请勿跟帖。Lahei你如果继续跟帖谩骂或躲在别的楼里攻击本艾迪，那么Lahei你全家十八代都死绝。
注：Lahei早已被本贴主屏蔽，请勿跟帖。Lahei你如果继续跟帖谩骂或躲在别的楼里攻击本艾迪，那么Lahei你全家十八代都死绝。
#33 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在闷热密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
去新机场坐地铁都坐得腰疼，南站换乘能走死人，要是大包小包和娃，只能被滴滴宰了hswmzp 写了： 2025年 7月 13日 11:24 土鳖的机场就是一个样板戏，天府机场应该是土鳖最新最先进的了吧
成都天府国际机场共设210个机位，其中83个为廊桥近机位
肯尼迪机场共设317 个机位，其中140 个为廊桥机位
钱全都花在粉饰驴粪蛋了，装修机场大厅这种广告牌了
#35 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在闷热密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
司机撒谎，窗户打开为啥要破窗Fastest 写了： 2025年 7月 13日 09:12 估摸着这个紧急锤要被整治了，撤销或者换成塑料的。
西宁机场通报旅客在摆渡车内晕倒
乘客被关摆渡车闷热难耐有人晕倒，一男子紧急砸窗通风、人工呼吸。
7月13日，极目新闻记者联系到一名现场目击者陈女士（化姓）。她表示，7月11日晚10时左右，她们一行5人通过登机口，和其他旅客一起乘坐摆渡车前往搭乘飞机，当时距离航班计划起飞时间还有约40分钟。她上了摆渡车以后，摆渡车司机自始至终都没有开空调，过了近20分钟，摆渡车停在了飞机附近，摆渡车司机就下车离开了，并没有将车门打开，也没有其他机场工作人员通知她们登机。
陈女士回忆说，她和其他旅客在摆渡车上等待时，由于车门紧闭，摆渡车也没有开空调，车上十分闷热，一名女性旅客突然晕倒了，她的家属连忙上前查看，还有其他旅客帮忙拨打120急救电话，此时另一名年轻男性旅客用应急锤将摆渡车的车窗砸破，晕倒女性旅客的丈夫也将后车门的玻璃砸破了。
陈女士称，当时女性旅客晕倒后，她儿子还给她母亲做了人工呼吸，后来120救护车赶到了现场，并给晕倒的女性乘客戴上了氧气面罩，其他乘客看到晕倒的女性乘客好转后便陆续登机了。
陈女士告诉极目新闻记者，最后飞机晚点了大约30分钟后才起飞，而晕倒的女性旅客一家四口都没有上飞机。
青海机场有限公司发布关于7月11日有旅客在西宁机场摆渡车内出现身体不适事件的说明。
针对2025年7月11日晚有旅客在西宁机场摆渡车内出现身体不适事件，我机场高度重视，经全面核查运行记录及监控资料，现将事件经过及现场处置情况说明如下：
2025年7月11日，MU2350西宁-西安航班，停机位112（远机位），计划起飞时间22：40分。22：02摆渡车发车，22：07到达112停机位。此时，在停机位北侧有航班已启动发动机准备滑行。为了保证航空器和旅客安全，根据机场相关安全操作规范，不能开门组织旅客下车。
22：11分，该摆渡车内有旅客反映闷热要求开门，摆渡车司机确认空调处于打开状态，下车检查四周车窗处于开启状态，同时到车门处向旅客解释有航空器滑出，暂时不能开车门。
22：15分，有旅客从摆渡车内部使用应急锤破窗并自行开启车门应急阀打开车门，机场即刻组织机下监护、特车、机务、服务等人员对现场进行安全管控，并对旅客疑问进行解答。
22：16分，机场工作人员确认前期准备滑行的航空器已离开此区域，随即组织登机。
22：17分，在登机过程中有旅客反映车内有人晕倒，工作人员立即拨打急救电话，22：18分，工作人员协助家属将晕倒旅客移动至车外，22：22分，急救车辆和人员到达现场对晕倒旅客进行检查，经初步检查各项指标正常。
22：29分，该航班其余旅客登机完毕。经与身体不适旅客及家属沟通，旅客放弃当日行程，后续将旅客及家属安排到医疗站进一步检查，确认无异常后送至酒店休息，并协助旅客改签至次日早班航班离青。
西宁机场始终致力于在确保航班和旅客安全的前提下，不断提升和改进服务工作，也将全力提升特殊事件的应急能力和服务保障。
#38 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在高温密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
属实。旅客应该去航空公司闹、要求使用廊桥。政府可以立法保护旅客权力、明令航空公司明示每个航班用的是廊桥还是摆渡车、让旅客选择。
#40 Re: 砸窗之风不可长！西宁机场旅客在闷热密闭摆渡车内晕倒，砸窗透气加人工呼吸120急救。
显然窗户是锁死的，否则大夏天，沙丁鱼一样闷罐头里面，土鳖刁民会跳窗自行下车在机场里面溜达。土鳖的摆渡车开着的时候空调能开就不错了，戳在哪里必然熄火等，空调肯定不会开