国内换道打灯没人让,而入口 ramp 还非常的短
版主: lexian
#21 Re: 国内换道打灯没人让,而入口 ramp 还非常的短
以前在北京开过2年车,刚开始看别人都在环线shoulder上超车,自己也学,结果立马摄像头罚款800。才知道能在shoulder上开的,要么是不在乎钱的,要么是赵家人的牌照。普通人老老实实的,白实线也别碰。
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#25 Re: 国内换道打灯没人让,而入口 ramp 还非常的短
一个只进化到了马车文明阶段的社会,生生被欧美文明国家给跑步带入了发达资本主义的物质阶段,但是软件方面配套没跟上来,国民很不适应。真不如让美国或者日本殖民两百年,文明程度肯定大有改观。
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#26 Re: 国内换道打灯没人让,而入口 ramp 还非常的短
那有这么多赵家人,跑多了知道哪些地方有拍照而已
semi_truck 写了: 昨天 08:44 以前在北京开过2年车,刚开始看别人都在环线shoulder上超车,自己也学,结果立马摄像头罚款800。才知道能在shoulder上开的,要么是不在乎钱的,要么是赵家人的牌照。普通人老老实实的,白实线也别碰。
挨个捏死
#30 Re: 国内换道打灯没人让,而入口 ramp 还非常的短
美帝遇到过一次不让道生挤的,明明是该我了,旁边那车使劲往前挤,我不想让,明明是该我先,凭什么给她让道,tmd旁边的车又往前拱,折腾两次我侧眼打量了一下对方是个亚裔大妈,好男不跟女斗,惹不起更年期大妈
#31 Re: 国内换道打灯没人让,而入口 ramp 还非常的短
国内开车很多逻辑就是按照骑自行车的方式,除了明显的红灯,其它就是博弈,你快点对方就慢点、你慢了对方就抢行,我在国内开过几年车,现在回去开车也得适应两个星期。美国的开车习惯在国内开也经常惊到对方
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#34 Re: 国内换道打灯没人让,而入口 ramp 还非常的短
国内开车没有人讲规则,大家都想抢道,
都要大声鸣笛警告,我一边违章超越,一边大声鸣笛
面对偷偷过马路的农民,要大声鸣笛尽情欺压,
就算你看到也要冲上去压他们一下吓唬吓唬
否则他们装作没看见你,看谁CHICKEN OUT
都要大声鸣笛警告,我一边违章超越,一边大声鸣笛
面对偷偷过马路的农民,要大声鸣笛尽情欺压,
就算你看到也要冲上去压他们一下吓唬吓唬
否则他们装作没看见你,看谁CHICKEN OUT
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#37 Re: 国内换道打灯没人让,而入口 ramp 还非常的短
其实在鳖国开车就能体会鳖国社会人与人之间的关系,那就是
恃强凌弱,无情压榨,抢得天下便是王。当然也不是没有底线,
底线就是不出事故不压死人,出了事故事情就大了,其实国内
开车很累的,因为都不守规矩,你的神经要绷得特别紧,忽然就
冒出一个三轮车,忽然又跑过来一辆电动车。
恃强凌弱,无情压榨,抢得天下便是王。当然也不是没有底线,
底线就是不出事故不压死人,出了事故事情就大了,其实国内
开车很累的,因为都不守规矩,你的神经要绷得特别紧,忽然就
冒出一个三轮车,忽然又跑过来一辆电动车。
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#39 Re: 国内换道打灯没人让,而入口 ramp 还非常的短
属实。我去中国全靠出租车,从来不开车,就是因为常年在文明国家生活,已经失去了在共产中国开车的技能。laomei9 写了: 昨天 14:48 其实在鳖国开车就能体会鳖国社会人与人之间的关系,那就是
恃强凌弱,无情压榨,抢得天下便是王。当然也不是没有底线,
底线就是不出事故不压死人,出了事故事情就大了,其实国内
开车很累的,因为都不守规矩,你的神经要绷得特别紧,忽然就
冒出一个三轮车,忽然又跑过来一辆电动车。
#40 Re: 国内换道打灯没人让,而入口 ramp 还非常的短
别怕,国内就算讹你,也没多少钱,美国人可能把你讹得倾家荡产,轻碰撞就说头疼脖子疼就够你受的laomei9 写了: 昨天 14:48 其实在鳖国开车就能体会鳖国社会人与人之间的关系,那就是
恃强凌弱,无情压榨,抢得天下便是王。当然也不是没有底线,
底线就是不出事故不压死人,出了事故事情就大了,其实国内
开车很累的,因为都不守规矩,你的神经要绷得特别紧,忽然就
冒出一个三轮车,忽然又跑过来一辆电动车。