这是非常奇怪的强制检查。充满了对波音这个开关的高度不信任。geust 写了： 2025年 7月 18日 13:35 所谓“强制每天查一次”大概就是每天第一次开启油路前不拔起开关试着拨一下。
飞行员养成这个习惯也不错，每次转换这个开关位置先试着直接拨，拔动了就赶紧报告要求换飞机。LOL
FAA的建议是检查一次就够了。英国是每天都要查一次。难道这开关（lock）即使装对了也能时好时坏？
科普一下FAA对波音客机Shutoff发出的警告
版主： alexwlt1024
版面规则
左也行，右也行，文明发帖就欢迎；粉也罢，黑也罢，互相尊重别谩骂。
左也行，右也行，文明发帖就欢迎；粉也罢，黑也罢，互相尊重别谩骂。
#61 Re: 科普一下FAA对波音客机Shutoff发出的警告
FAA的建议是检查一次就够了。英国是每天都要查一次。难道这开关（lock）即使装对了也能时好时坏？
#62 Re: 科普一下FAA对波音客机Shutoff发出的警告
现在已经风声鹤唳了。如果AB也采用相似的锁定机制，AB飞机也得每飞必检。其实不费事。
以后大概会采用类似flap控制杆的锁定机制，推-提-拨。
以后大概会采用类似flap控制杆的锁定机制，推-提-拨。
牛河梁 写了： 2025年 7月 18日 13:37 这是非常奇怪的强制检查。充满了对波音这个开关的高度不信任。
FAA的建议是检查一次就够了。英国是每天都要查一次。难道这开关（lock）即使装对了也能时好时坏？
欢迎军版将军回帖讨论。那个foofy和戴着遮羞布的婊子不用费事回我的帖了。我分别用了一个伪币把它们放在屏蔽傻*列表里，我既看不到，更回不了。我觉得这很值。
因为军版傻*列表屏蔽功能不完善，特此在个人签名处补充，foofy以及戴着遮羞布的婊子，若回我帖子死全家。
因为军版傻*列表屏蔽功能不完善，特此在个人签名处补充，foofy以及戴着遮羞布的婊子，若回我帖子死全家。
#64 Re: 科普一下FAA对波音客机Shutoff发出的警告
有可能。磨圆了就会一拨就自动爬过去。不过这个开关每次大修的时候都换。初步报告说失事的飞机已经换过两次了。
欢迎军版将军回帖讨论。那个foofy和戴着遮羞布的婊子不用费事回我的帖了。我分别用了一个伪币把它们放在屏蔽傻*列表里，我既看不到，更回不了。我觉得这很值。
因为军版傻*列表屏蔽功能不完善，特此在个人签名处补充，foofy以及戴着遮羞布的婊子，若回我帖子死全家。
因为军版傻*列表屏蔽功能不完善，特此在个人签名处补充，foofy以及戴着遮羞布的婊子，若回我帖子死全家。