美军驱逐舰与菲律宾商船相撞 美方7人丧生

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ridgway
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#21 Re: 美军驱逐舰与菲律宾商船相撞 美方7人丧生

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海军四大悲惨事件之一:418潜艇沉没事件
2017-04-09 08:04:42 来源: 海外风云

新中国历史上,解放军海军曾经发生过4起重大事件,造成很大人员伤亡和影响。今天要说到的,就是第一起事件:418号潜艇失事事件。它导致38名海军官兵牺牲,潜艇全毁。

几乎一瞬间,汹涌的海水涌入潜艇。不到一分钟,第二舱就被海水淹没。如果其余水密舱关闭的话,418艇还可以浮在水上。但除了第五舱以外,其余水密舱门都是打开的,短短3分钟内,二三四共3个舱全部被海水淹没,艇长张明龙等7名军官和17名士兵当场遇难,潜艇也缓缓沉到40米深的海底。需要说明的是,艇长张明龙在牺牲之前,仍然尽全力抢救潜艇。418艇第一时间释放了呼救浮标钢缆,这个钢缆不但可以确定失事潜艇位置,还有一条有线电话可以同海面联系。

另外还有第一舱的5名官兵因水密门关闭,侥幸没有被淹死,也被困。

正在五舱的轮机长王发全经验丰富,听到巨响后他就知道出事了。他一边指挥官兵打开排水阀,一边用力敲打傍边第四舱的水密门。但第五舱很快被海水淹没膝盖,而傍边一度高声求救的第四舱也安静下来。

王发全判断第四舱官兵已经全部牺牲,第五舱也不能留了,必须立即撤退到第六舱。

于是,王发全带着仅存的4个战士转移到第六舱,这里有6名战士。

此时全舰仅剩下着10人,其余官兵都已经牺牲,另有5名官兵被困在第一舱,不知道死活。在第六舱内,王发全就成为军衔最高的军官。当时海军惯例是:没有指挥员命令,不准逃生,但要尽量自救。

王发全利用氧气瓶和从苏联进口的昂贵氧气再生板,苦苦坚持,等待救援。此时潜艇内电力早已中断,官兵们在黑暗中互相鼓励。

在418艇沉没时,海军已经开始了全力的救援。但当时中国海军非常落后,根本没有潜艇救援的器材和任何经验。当天出现8级大风,将418艇释放的呼救浮标钢缆吹断了,由此水面救援舰队压根就不知道418艇在哪里。高达59艘的救援舰队在失事海域急的乱转,始终找不到418艇的位置,救援也就无从谈起了。

潜艇内的官兵支持了整整15个小时!此时第6舱的氧气几乎消耗光了,再生板也用光,如果不考虑逃生恐怕一个也活不了。王发全想起电力中断前,他曾经看过潜艇的深度表,显示水深为8米。一般来说,只要超过10米,潜艇逃生是非常困难的。因为深水的水压太大,随意上浮会导致严重的减压病,导致内脏器官严重受损而送命。8米并不算深,上浮只需要2到3秒,完全可以靠自行上浮获救。王发全认为现在只有逃生这一个办法了,必须试一试。因船舱进水和扭曲,深度表已经被破坏,实际上他们在海下深达40多米的海底。

王发全是老兵,他一再叮嘱战友上浮时候不能太快,尽量找一些重物抓着,一点点上浮。但此时舱内氧气几乎耗尽,官兵呼吸艰难,人人都比较惊恐,已经顾不上考虑这些。在王发全的命令下,其余9名战友在黑暗的舱内胡乱寻找重物。结果有的人摸到一把比较重的扳手,有的人只摸到一个轻飘飘的水杯,甚至还有刚上艇的新兵急着出去,干脆空着两只手。

离艇之前,10名战友互相握手鼓励,说大家一定要活下去。王发全还告诫大家,出去之后,先抓住艇边,停一会儿再上浮,防止减压病。

于是,其余9名官兵陆续进入鱼雷发射管,一个个的爬了出去。王发全是最后一个!

作为军官,王发全考虑比较周全。他当时想,如果大家浮出海面以后没有遇到救援船只,就要在海上漂浮等待获救,必须带一些吃的和用的东西。王发全从舱内找了些饼干和罐头抱在手里,并带上了钳子、扳手和防鲨刀之类的一堆工具,这样他的负重就比其他战友大的多了。

谁也没想到,就是这些罐头饼干救了他的命。

王发全多年后回忆:我一出水就感到了可怕,艇外海水漆黑一团,我抱着那包饼干,深吸一口气便钻出舱口,一出舱,立即感到身体像被一只大手攥着一样,耳膜生疼,这哪止8米啊?

明知犯了巨大错误,已经无法回去,王发全只能硬着头皮上浮。

王发全又回忆:还是那包饼干和罐头帮了大忙,它有一定的重量,所以上浮的速度慢,不像他们那么快。我浮一段,就扔一点东西,但那包饼干没舍得扔。越往上压力就越弱,我不断呼出肺里的膨胀空气,以免肺部被气压伤,但也不敢呼出得太快,因为快了,空气不够用,人会憋死。快接近海面时,已经是身不由己了。海浪把我推来推去。当时已经精疲力竭。海面黑糊糊一片,不见一个人,风呜呜地刮,浪头一个接一个打过来,12月份的海水冷得够劲儿,这时也觉不出来了,只是拼命地喊。不远处的舰上有灯光,我就朝那边游过去。昆明舰发现了我,放下舢板来救我,但风太大,6只桨划断了4只。没法子,他们就朝我扔救生圈,可惜一个也没套住。最后舰上朝我抛过来一根缆绳,我死死抓住绳子不撒手。虽然离船很近,我自己已无力爬上去,手也被勒得快露出骨头,钻心地痛,没办法只好用牙咬住绳子。甲板上的人连拉带拽总算把我拉了上去。上去以后一低头,吐出两颗门牙来。

王发全刚刚被救上船,就因为严重的减压病昏死过去,脸色苍白,生命垂危。负重最大的他尚且如此,其余战友自然凶多吉少。

王发全回忆:就这样,我得救了,那9人全部牺牲。这次逃出的10人中,除了我,只捞出4具尸体,其余人失踪。

除了王权发以外,第一舱被困的5名官兵也在氧气耗尽之前留下遗书,自行上浮逃生,但也无一生还。

王发全被救以后,陷入濒临死亡状态,昏迷不醒,只剩一口气。在海军司令员萧劲光亲自命令下,各单位尽全力抢救王发全。总参谋长罗瑞卿大将亲自打电话指示:“组织力量抢救,谁也不能让他死,谁给弄死了谁负责。”最终,王发全奇迹般的活了下来,又活了40多年最后善终。

418艇重大事故中,全舰39人除王发全以外,其余38人全部牺牲。这38人多是年轻人,年纪最大的舰长张明龙的妻子几个月后就要生产,孩子从没见过父亲。

418潜艇海难后,中国海军未处分临时指挥编队的“昆明”舰舰长和“衡阳”舰实习舰长。

来源:和讯博客

作者:萨沙

ridgway
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#22 Re: 美军驱逐舰与菲律宾商船相撞 美方7人丧生

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1978年,南海舰队广州号驱逐舰爆炸事件

1978年3月9日晚八点四十分左右,在广东湛江港麻斜海军基地,南海舰队主力,舷号为160的广州号驱逐舰突然发生爆炸,爆炸声足足响了半个小时。半个小时后,爆炸声音才慢慢停止,晚上十点五十五分,广州舰沉没。

160号驱逐舰是二十世纪七十年代初期,我国051型驱逐舰第一批次从广州造船厂建造的首舰,1974年建造完毕,1977年才交付海军南海舰队使用。051型驱逐舰是中国自主研制的第一款导弹驱逐舰,虽然该型驱逐舰和当时的世界其他国家先进舰艇有很大差距,但是却解决了我国驱逐舰从无到有的问题,为海军驱逐舰的设计积累了丰富的经验。

那么这么一艘先进的驱逐舰,下水才四年,服役仅仅一年的时间,为什么会发生严重的惨烈事故呢?此次160号驱逐舰爆炸的原因主要归结于一个人,他就是160号的一名正排级干部赖三羊。

赖三羊的老家在农村,在提拔为干部身份之前,赖三羊的母亲给他在农村找了个对象,赖三羊也和这个女孩相处了一段时间,两人都觉得不错。但是赖三羊由于表现突出,从士兵提拔为当时最先进的160舰水武长后,看上了421医院的一个护士,要和那位女孩断绝恋爱关系,当村里的姑娘接到赖三羊的分手信后,哭得死去活来。在那个民风淳朴、思想保守的年代,姑娘不仅要承受“被抛弃”的心理痛苦,而且还遭到十里八乡村民们闲言碎语的“攻击”。性格刚烈的姑娘一时想不开,竟然了结了生命。姑娘的父母一气之下,到赖三羊家里大闹一场,并要求相关部门严惩当地“陈世美”赖三羊。

警察经过走访调查,将赖三羊列为犯罪嫌疑人。为了进一步核实情况,公安机关就向他所在的部队说明情况,希望部队能够协助调查赖三羊。

虽然赖三羊最终摆脱了“杀人犯”的嫌疑,但是道德败坏的事实却被公布于众。部队领导十分愤怒,为了维护部队的荣誉和军人形象,支队政治部作出了对赖三羊撤销干部职务,作为战士复员的处理决定。赖三羊一下子慌了,他苦苦哀求上级,复员可以,只要不回老家,说他如果回去非被那个对象家整死不可,哪怕在部队养猪或者天天帮支队打扫码头也行。然而,一切都晚了,上级的态度很坚决:必须退伍回原籍。

处分下达的第二天,南海的局势开始乱起来,菲律宾等国抢占南海岛礁,海军方面准备组织一支特混舰队,开赴南海岛屿进行威慑巡逻,160号舰充当这支特混舰队的旗舰,也就是指挥舰。

当时军改还没有开始,军队在管理方面十分松懈,海军也是这样,其中赖三羊所在的麻斜二支队的情况更糟糕。赖三羊在受到上级的处分后,依然没有对其采取一些必要的措施,赖三羊依然掌管着水雷,深水炸弹等水中武器,还独立掌握武器库的钥匙。

处分下达之后,赖三羊一个人躲在武器库哭了一天,他觉得自己很委屈,好不容易混上了干部职务,又被一棒子打回原形。他觉得这辈子的前途没有了,想要自杀,但是很快一个邪恶的念头在他脑海里产生,他想和160舰同归于尽,以报复处分他的领导。

赖三羊在武器库找了一把小钻子,在舰尾深水炸弹仓库底部甲板凿了一个小孔,让海水缓缓渗入。第二天晚上7点多钟,海水溢满了深水炸弹仓库,在强大的海水压力下,一颗深水炸弹在舰尾爆炸,随后又引起了弹药库爆炸。

160号舰艇爆炸的时候,正在码头上加油,几十吨炸药爆炸产生的巨大威力,引燃了输油管,使火势更加强烈,将几十吨重的主炮炮塔炸飞到码头上的草地上,足足飞了几十米远。睡在160舰中段几个舱室的官兵,一瞬间被炸牺牲,有的官兵的遗体被炸得支离破碎,幸存的官兵游泳上岸身上满是油污。

距离军营不远的居民楼窗户也被剧烈的爆炸声震烈,引起了居民的恐慌。爆炸声响后,港口全部停电,很多水兵都跑了出来,看见麻斜第二驱逐舰支队港口火光冲天,一片哭喊声,爆炸持续了很长时间,还不时有流弹击中其他船只的船体,弹片和子弹打在桅杆上,冒着火星,160驱逐舰附近的几条驱逐舰出于安全考虑,纷纷离开码头,向远处驶去。

一些幸存的战士泅渡上岸后,慌忙的喊着:“越南人,越南人炸了我们的160。”因为当时中越关系比较紧张,所以最开始怀疑是越南人干的。听说是160号驱逐舰被炸了,很多人都被惊呆了,因为160号驱逐舰是当时中国海军吨位最大,最先进的导弹驱逐舰。

海面上时不时有幸存者向岸边或者救援船只游过去,不少人都受了伤,被拉到了救援的橡皮艇和其他船只上。经过两个多小时的燃烧和爆炸,160号驱逐舰彻底沉没,不过幸运的是,爆炸时,导弹还没有装载上舰,如果导弹提前装载,后果将不堪设想。第二天早上,码头被严密封锁起来,任何人出入都要经过严密的盘查。

两天后,海军打捞处和武汉造船厂的四位专家赶来,指导对160号驱逐舰的打捞工作。160号出厂之前总装车间的副总工程师也到了现场,他看到这副惨状,当场崩溃,捂着脸哭了起来,旁边人怎么劝也没有用。

爆炸时,160号驱逐舰上一共有307人,其中134人在事故中牺牲,牺牲最多的是机电部门的舰员,因为他们的战位在主甲板负二层以下,当军舰爆炸而引起着火后,将他们封在了舱里

《我经历了驱逐舰爆炸事件》 周赤波

前述
发生在1978年3月160号导弹驱逐舰爆炸事件已经过去38年了,但是始终没有从我脑海流走丝毫。我是这个事件的经历者和见证者,后来160军舰的幸存者又和我在一起生活了半年多,通过他们的讲述使得当时的情况比较全面的记忆于我的脑海。

所以我想以我、你、他三个人的角度来讲述这段悲壮的事件。我-是指爆炸时不在舰上而在现场的人,你-是指爆炸时在舰上的人,他-是指参与调查的人。这样可以从不同角度较为全面地描述这个悲壮的事件。

我和你是1977年底毕业于虎门沙角南海舰队水兵训练团3大队13中队11班的同班战友,我是班长,你是我的班付。

我分配到海军南海舰队163号导弹驱逐舰,任前主炮炮长,你分配到海军南海舰队160号导弹驱逐舰前主炮任装弹手。

160号导弹驱逐舰是由我国自行研发制造的第一代051型导弹驱逐舰。

因为160是051型的首舰,由广州造船厂制造,当时造价一亿元人民币。后几艘051型舰造价都是7000多万元。

该舰长136米(甲板长度),满载排水量4000吨左右。由两台60个喷头外燃机驱动,烧重油。72000匹马力。最高速度38节(一节为1.85公里/小时)舰上配备海双130主炮两座,该炮全重50吨,其中起落部分28吨。(该细节很重要,请大家记住),舰首、舰尾各一座。双管57炮4座(160舰实际安装的是4门双管37炮),双管25跑4座。三联装海鹰导弹发射架两座。

该舰当时是南海舰队的旗舰。全海军当时只有5艘,其中南海舰队3艘(160、161、162)北海舰队两艘(105、106)。

106现在就在武汉港停泊,大家有时间我可以陪大家去参观。

leopardleo
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#23 Re: 美军驱逐舰与菲律宾商船相撞 美方7人丧生

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民主自由是婊子的遮羞布 写了: 2025年 8月 14日 06:40

只是不知道十年前

美国海军尴尬的一幕

大家有没有如版上老逼将那样对土鳖海军尴尬一幕高潮迭起

哈哈,兄弟哪壶不开提哪壶

Unclemo(墨叔)楼主
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#24 Re: 美军驱逐舰与菲律宾商船相撞 美方7人丧生

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今年8月在新加坡附近海域,美军“麦凯恩”号被商船撞出一个大洞。近日,这艘军舰终于贴上“创可贴”,被中国造半潜船“公主抱”回驻日美军基地疗伤了。

美国海军官方网站图

美国海军日前发布了“约翰•麦凯恩”号驱逐舰(DDG 56)在新加坡樟宜海军基地完成装船作业后由半潜船运往日本横须贺的图片,从图中可以看到,“约翰•麦凯恩”号被斜着固定在半潜船的装货甲板上,并被完全托出海面。

照片已经公布几日了,但很多人不知道的是,“抱”它的半潜船,是妥妥的中国造。
图片

Unclemo(墨叔)楼主
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#25 Re: 美军驱逐舰与菲律宾商船相撞 美方7人丧生

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美国没有修船能力,拖船也是中国的。

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redot(红薯林)
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#26 Re: 美军驱逐舰与菲律宾商船相撞 美方7人丧生

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完了,灰力冰海军世界排名有又上升了
由第二直升第一,瑶瑶她领鲜啊

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Unclemo(墨叔)楼主
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#27 Re: 美军驱逐舰与菲律宾商船相撞 美方7人丧生

帖子 Unclemo(墨叔)楼主 »

redot 写了: 2025年 8月 19日 05:30

完了,灰力冰海军世界排名有又上升了
由第二直升第一,瑶瑶她领鲜啊

守不住地盘。

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