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版主： Softfist
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gc01楼主
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由 gc01楼主 »
国产特斯拉大降价：Model 3起售价22.99万元，创历史新低
1月6日，据特斯拉中国官网，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创下历史最低价格，交付周期1-4周。
此外，特斯拉还公布了全新的Model S和Model X售价，分别为78.99万起和87.99万元起。
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swanswan
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由 swanswan »
斯拉的去年用户交付远低于产量，没人买只能降价了。
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code
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由 code »
国内的电车都卷成这样了，原地360度加两栖
精神面貌：大圆脸
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keystone0504
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由 keystone0504 »
书一开始就觉得特斯拉是个骗局，它的卖点是省油，非要往高端靠,不会有什么好下场
(王善人)
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code
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由 code »
特斯拉四年来基本原地踏步是陷入今天困境的原因
精神面貌：大圆脸
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jiujianoufu
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由 jiujianoufu »
为什么不能运到美国来卖？这比美国市场的要便宜多了。
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yyman
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由 yyman »
jiujianoufu 写了： 2023年 1月 5日 22:49
为什么不能运到美国来卖？这比美国市场的要便宜多了。
我也不明白，沃尔沃跟别克也好像有中国产的车在美国卖，怎么特斯拉就不行？会不会是两国采用零件不同？
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boss（上帝）
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由 boss（上帝） »
yyman 写了： 2023年 1月 5日 23:19
我也不明白，沃尔沃跟别克也好像有中国产的车在美国卖，怎么特斯拉就不行？会不会是两国采用零件不同？
收割美国韭菜啊
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sbwoo
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由 sbwoo »
yyman 写了： 2023年 1月 5日 23:19
我也不明白，沃尔沃跟别克也好像有中国产的车在美国卖，怎么特斯拉就不行？会不会是两国采用零件不同？
特斯拉在中国生产的用宁德和比亚迪电池，美国这里不让用，要用贵的松下电池
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sgisp2
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由 sgisp2 »
可以用但是没有补贴，所以一样的价---就是贵
sbwoo 写了： 2023年 1月 5日 23:45
特斯拉在中国生产的用宁德和比亚迪电池，美国这里不让用，要用贵的松下电池
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cocoa（格格巫）
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由 cocoa（格格巫） »
sbwoo 写了： 2023年 1月 5日 23:45
特斯拉在中国生产的用宁德和比亚迪电池，美国这里不让用，要用贵的松下电池
差别大吗？
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sgisp2
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由 sgisp2 »
主要还是国内竞争太激烈，好车一大把，特斯拉没有什么优势，就剩下成本低了
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sgisp2
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由 sgisp2 »
Model 3 降到20万以内竞争力了计较强，拭目以待
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midlander
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由 midlander »
yyman 写了： 2023年 1月 5日 23:19
我也不明白，沃尔沃跟别克也好像有中国产的车在美国卖，怎么特斯拉就不行？会不会是两国采用零件不同？
25%的税
而且，美国人有选择么？卖得贵你能买别的吗
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netflix2
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由 netflix2 »
sgisp2 写了： 2023年 1月 6日 01:00
Model 3 降到20万以内竞争力了计较强，拭目以待
国人看重品牌形象，到20万以下品牌形象就完了，开出去无颜面对亲朋好友
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midlander
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由 midlander »
netflix2 写了： 2023年 1月 6日 01:02
国人看重品牌形象，到20万以下品牌形象就完了，开出去无颜面对亲朋好友
问题是特斯拉内饰在国内不能打，不像是二十万以上的
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netflix2
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由 netflix2 »
midlander 写了： 2023年 1月 6日 01:09
问题是特斯拉内饰在国内不能打，不像是二十万以上的
大家都是先看外观，然后才是内饰，这是之前特斯拉有人买的原因
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Burlingame
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由 Burlingame »
yyman 写了： 2023年 1月 5日 23:19
我也不明白，沃尔沃跟别克也好像有中国产的车在美国卖，怎么特斯拉就不行？会不会是两国采用零件不同？
特斯拉在国内卖的便宜估计用了不少国产零部件，
所以大部分刹车失灵都发生在中国，弄到美国卖，你不怕刹车失灵的话可以试试
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happens
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由 happens »
code 写了： 2023年 1月 5日 22:43
国内的电车都卷成这样了，原地360度加两栖
配得起仰望这个名字。
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foofy（自带干粮五毛）
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由 foofy（自带干粮五毛） »
Burlingame 写了： 2023年 1月 6日 02:19
特斯拉在国内卖的便宜估计用了不少国产零部件，
所以大部分刹车失灵都发生在中国，弄到美国卖，你不怕刹车失灵的话可以试试
