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版主: Softfist
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wutai(暂无)
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由 wutai(暂无) »
srx 写了: 2023年 1月 6日 13:20
这一点我一直没搞明白,为啥国内白手起家都能出来这么多有竞争力的电动车品牌和产品,美帝这里反而只有特斯拉?难道真是因为油车太成熟反而拖累了科技进步?
确实不好理解,大车厂几年前就纷纷表示要搞电车,就是不见起色。
这让我想起科达,一步跟不上就破产了。
是不是跟华尔街有关?
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midlander
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由 midlander »
wutai 写了: 2023年 1月 6日 14:10
确实不好理解,大车厂几年前就纷纷表示要搞电车,就是不见起色。
这让我想起科达,一步跟不上就破产了。
是不是跟华尔街有关?
你知道福特通用的sedan为什么比不过丰田本田吗
因为皮卡太挣钱了,挣钱太容易了
现在的特斯拉也一样,美国电车挣钱太容易了,它干嘛降价
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boss(上帝)楼主
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由 boss(上帝)楼主 »
所以还是要竞争 公平竞争
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letsrock(Kryten)
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由 letsrock(Kryten) »
boss 写了: 2023年 1月 6日 12:25
model3,272miles后轮驱动,46990美元;国产model3,556公里后轮驱动,22.99万。贵10万还短国产120公里续航
不割美国韭菜 怎么维持股价?
中国卖的是中国产的,
美国卖的是美国产的,
成本摆在那。
就这么简单,你悲愤也没用。
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wanmeishijie(石昊)
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由 wanmeishijie(石昊) »
boss 写了: 2023年 1月 6日 12:25
model3,272miles后轮驱动,46990美元;国产model3,556公里后轮驱动,22.99万。贵10万还短国产120公里续航
不割美国韭菜 怎么维持股价?
其实他升级一下程序,就能变长续航。平时是锁住不让你电池充满而已

理解了老将是代入狗的视角之后,你就理解了老将
viewtopic.php?t=120513
理解了它们是代入狗的视角之后,它们为什么会嘲笑不愿意当狗的人,以及为什么会害怕想要反抗的人,就都可以理解了:
“放着好好的狗不当”

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Cohcoh(Kk)
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由 Cohcoh(Kk) »
boss 写了: 2023年 1月 6日 13:02
对 中国价格是税后价
美国还得再掏钱交税
中国汽车消费税也是在车价之外的。
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Blackhawk(Hawk)
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由 Blackhawk(Hawk) »
srx 写了: 2023年 1月 6日 13:20
这一点我一直没搞明白,为啥国内白手起家都能出来这么多有竞争力的电动车品牌和产品,美帝这里反而只有特斯拉?难道真是因为油车太成熟反而拖累了科技进步?
国内可不是白手起家,造车和造电池很多年了,瘸逼乐无数小厂子,比亚迪和宁德时代的电池也是很多年了,特斯拉再开源一下,跟码农开发程序一样,就剩下组装轮子了
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srx
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由 srx »
这个我能理解。我不理解的是特斯拉在美帝没有遇到像样的竞争。
Blackhawk 写了: 2023年 1月 6日 17:22
国内可不是白手起家,造车和造电池很多年了,瘸逼乐无数小厂子,比亚迪和宁德时代的电池也是很多年了,特斯拉再开源一下,跟码农开发程序一样,就剩下组装轮子了
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malta(island)
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由 malta(island) »
boss 写了: 2023年 1月 6日 12:25
model3,272miles后轮驱动,46990美元;国产model3,556公里后轮驱动,22.99万。贵10万还短国产120公里续航
不割美国韭菜 怎么维持股价?
所以我绝对不会买特斯拉。太下贱了
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Blackhawk(Hawk)
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由 Blackhawk(Hawk) »
srx 写了: 2023年 1月 6日 17:23
这个我能理解。我不理解的是特斯拉在美帝没有遇到像样的竞争。
油价便宜电价贵
我帝刚开始搞电动车的都赔死了,nissan leaf那会儿都没啥人买,只能低价lease,都是鸡贼老中烙印一个月一百多开到公司免费充电
其实电车如果没有了自动驾驶,实际上是技术降级,大厂没动力也不容易做好
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boss(上帝)楼主
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由 boss(上帝)楼主 »
tesla粉们 musk叫你买车啦