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版主： lexian
帖子 由 cng（papabear）楼主 » 2025年 9月 13日 01:03
帖子 由 ShuiNi（水泥） » 2025年 9月 13日 11:46
cng 写了： 2025年 9月 13日 01:03
比 model 3 便宜一万，不可能更低了。
帖子 由 goFan » 2025年 9月 13日 12:40
2万多估计。可能把 leaf 赶出市场
帖子 由 MaLaRabbit » 2025年 9月 13日 12:42
这个人擅长画大饼，听过算数
☆ 发自新买提 Android 25.09.09
帖子 由 goFan » 2025年 9月 13日 16:46
用中国电池有可能，国内 15万以下的电车好几款，带激光雷达的都有。8，9 万的都有。
其实小电车本地用挺方便的，不要经常开长途的话
帖子 由 mondy » 2025年 9月 13日 19:17
不可能
goFan 写了： 2025年 9月 13日 16:46 用中国电池有可能，国内 15万以下的电车好几款，带激光雷达的都有。8，9 万的都有。 其实小电车本地用挺方便的，不要经常开长途的话
跟国内比啥，你咋不看很多国内卖十万这里要卖二十多万呢
帖子 由 yyman » 2025年 9月 13日 19:20
mondy 写了： 2025年 9月 13日 19:17 跟国内比啥，你咋不看很多国内卖十万这里要卖二十多万呢
关键不能把国内那套成本完全复制过来。
帖子 由 mondy » 2025年 9月 13日 20:49
yyman 写了： 2025年 9月 13日 19:20 关键不能把国内那套成本完全复制过来。
肯定了啊 劳动力相对便宜些 另外全产业链降低不少成本
帖子 由 goFan » 2025年 9月 13日 21:23
mondy 写了： 2025年 9月 13日 20:49 肯定了啊 劳动力相对便宜些 另外全产业链降低不少成本
门都没有，锂提炼和电池生产成本就高得多，这还是机械化了，劳力成本还没算。
这就是为啥欧洲和美国没法普及电车
帖子 由 Bluesky » 2025年 9月 13日 21:41
goFan 写了： 2025年 9月 13日 21:23 门都没有，锂提炼和电池生产成本就高得多，这还是机械化了，劳力成本还没算。 这就是为啥欧洲和美国没法普及电车
加100%关税都不让你进美国。
帖子 由 mondy » 2025年 9月 14日 07:33
我指的是国内，美国实现不了
帖子 由 goFan » 2025年 9月 14日 12:19
mondy 写了： 2025年 9月 14日 07:33 我指的是国内，美国实现不了
国内已经普及了，燃油新车已经低于一半
帖子 由 h5hk（五三老爹） » 2025年 9月 14日 19:04
https://www.rewariyasat.com/tech/honda- ... dia-483652
帖子 由 swuwan（十五万） » 2025年 9月 14日 19:07
ShuiNi 写了： 2025年 9月 13日 11:46 比 model 3 便宜一万，不可能更低了。
我觉得按照美国定价方式，要贵1万还差不多
帖子 由 ShuiNi（水泥） » 2025年 9月 14日 19:18
swuwan 写了： 2025年 9月 14日 19:07 我觉得按照美国定价方式，要贵1万还差不多
2 比3 低一个档次，怎么可能比3贵？另外花里胡哨的开门方式不可能用，就是最基本最朴素的车，价格对标civic
帖子 由 goFan » 2025年 9月 14日 19:24
h5hk 写了： 2025年 9月 14日 19:04 https://www.rewariyasat.com/tech/honda- ... dia-483652
这就是个老头乐吧
帖子 由 ShuiNi（水泥） » 2025年 9月 14日 20:17
goFan 写了： 2025年 9月 14日 19:24 这就是个老头乐吧
日本的k-car
帖子 由 snowman（*^_^*） » 2025年 9月 15日 00:31
讲出一个蚂蚁龙为何要这么作的理由来？
帖子 由 Silbil » 2025年 9月 15日 00:34
真是丑的一逼，便宜车也可以设计得漂亮点嘛。
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