Russia跑中国借钱啦

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版主: minquan

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minquan(三民主义)楼主
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#1 Russia跑中国借钱啦

帖子 minquan(三民主义)楼主 »

熊猫债券,是由非中国大陆居民或公司所发行的以人民币计价的在中国市场出售的债券。

9月8日,《联合早报》援引《金融时报》的报道称,我国正着手向俄罗斯主要能源企业重新开放国内债券市场,俄企有望自俄乌战争以来首次在我国大陆融资。

我国金融监管机构8月底在广州与俄罗斯能源企业高管会面时表态,将支持这些企业发行以人民币计价的熊猫债。

若成行,这将是自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来,俄企首次在中国大陆融资,也是继俄罗斯铝业联合公司(俄铝)2017年发行15亿元人民币的熊猫债后,俄企首次重返中国公开市场发债。

1,国内评级机构给予俄罗斯天然气公司最高级别的AAA信用评级,意味着俄天然气发行熊猫债已经进入倒计时。

根据俄罗斯财经媒体《生意人报》的报道,俄天然气公司将成为今年第一家在中国发行熊猫债券的俄罗斯企业。

据路透社报道,外国企业在中国发行债券前,通常需先取得信用评级。中国评级机构中证鹏元9月5日已经给予俄罗斯天然气工业公司最高级别的AAA中国国内信用评级,为俄天然气发行人民币熊猫债券铺平了道路。这一信用评级也意味着《金融时报》的报道并非虚言。

报道称,俄罗斯天然气工业股份公司宣布,已同意向中国铺设全球“最昂贵”的天然气管道西伯利亚力量2号。但由于失去了欧洲市场,去年开始转入亏损。截至6月30日,俄天然气仅剩下5372 亿卢布的现金和等价物。

因此,该公司计划从中国金融市场借入资金。《生意人报》称,虽然自2022年以来,一直受到美国制裁的俄天然气被惠誉评级下调至 距离违约不远的CC级,之后惠誉还撤回了对俄罗斯公司的所有评级。但9月5日,俄罗斯天然气已经获得了总部位于深圳的中证鹏元给予其最高AAA级评级,理由是俄天然气对俄能源行业的战略重要性,以及尽管地缘政治风险和油价波动较大,但其财务状况仍强劲。

俄罗斯主导的欧亚开发银行也准备进军中国债券市场发行熊猫债。 (就是给印度贷款那家)

9月9日路透社报道称,俄罗斯占股44.7878%的欧亚开发银行也在考虑通过发行熊猫债,吸引中国的债券投资者以获得融资。
评级机构宣布的评级结果,似乎暗示欧亚开发银行将获得在中国市场发行熊猫债的资格。9月初,中国评级机构中国中金国际信用评级有限公司(CCXI)发布评级,确认欧亚开发银行的信用评级为最高 AAA 水平和全球范围内的 A-g 水平,展望“稳定”。
近年来,欧亚开发银行不断通过多元化渠道融资,包括阿联酋和中国。今年三月,欧亚开发银行首次通过资本市场私募形式的债券,在阿拉伯联合酋长国融资2亿迪拉姆,折合5400 万美元。

9月8日俄罗斯《生意人报》报道,俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)发言人告诉俄罗斯媒体,他们正准备在中国市场发行熊猫债。

该公司发言人伊利亚·雷布罗夫说,“我们正准备在中国发行人民币债券”和伊斯兰债券,但未披露发行规模。伊斯兰债券筹集的资金主要为土耳其阿库尤核电站建设项目提供资金,熊猫债筹资主要用于该公司为中国两座核电站项目的建设资金。

雷布罗夫称,俄国家原子能公司已经获得中国信用评级机构大公国际的AAA评级。

9月9日俄罗斯卫星通讯社报道称,俄罗斯财政部坚称,为筹资建设俄罗斯的基础设施,他们对发行人民币计价的政府债券极有兴趣。

俄罗斯财政部新闻发言人说:“战略目标仍然是发展国内金融市场并加强与中国金融市场的伙伴关系。在这方面,首选发行人民币计价的政府债”。

该部希望建立一个吸引人民币流动性到俄罗斯的稳定渠道,考虑设立两国金融市场之间的直接“保存人”。

发行主权人民币债券,可以让俄财政部建立多元化借款来源,化解油气收入下降、财政赤字急剧上升的风险。

同时,俄财政部部门副主任伊万.切别斯科夫称,俄罗斯和中国当局正在讨论在中国国内市场发行俄罗斯的人民币主权债券。
https://news.qq.com/rain/a/20250910A00PIZ00

上次由 minquan 在 2025年 9月 17日 08:40 修改。
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#2 Re: Russia跑中国借钱啦

帖子 Savage »

挺好,用毛妞抵债

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minquan(三民主义)楼主
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#3 Re: Russia跑中国借钱啦

帖子 minquan(三民主义)楼主 »

当地时间周四(9月18日),波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上重申,因俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演及后续无人机越界事件,波兰自9月12日起关闭的全部波白边境口岸(含公路、铁路)仍将无限期维持,直至“波兰公民安全得到充分保障”。

该决定已令中欧班列主干线——波兰马拉舍维奇口岸——陷入停摆。欧洲铁路货运协会估算,目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟,这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯,供应链综合成本上涨逾15%。

作为“一带一路”的主要项目,中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道,途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽,再分拨至欧洲26国220多座城市。


欧盟:『中国不能吃欧洲饭,砸欧洲锅,挣着欧洲的钱,转手就借给Putin打欧洲!』

上次由 minquan 在 2025年 9月 23日 20:54 修改。
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