福特航母2021年已能够实现在8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
版主: Softfist
#2 Re: 福特航母2021年已经达到8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了它的原来设计的12小时160次起降的非战时标
比起福建舰的六个月起飞三架次,还是差了不少。看来美帝是要让出夏威夷了

#4 Re: 福特航母2021年已经达到8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了它的原来设计的12小时160次起降的非战时标
美国海军大西洋舰队2020年12月发表的报告,提供数据指福特在8.5小时内完成175次起飞,170次降落,和上面AI总结略有出入。
福特已经执行了三次远洋长期战备巡航任务,五毛的造谣程度惊人!
#9 Re: 福特航母2021年已经能够在8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
简单计算
(8.5x60)/170=3
3x4 = 12
确实了不起
不过无论中共还是美帝,这种计算都是忽悠的,是单次起飞倒推的,无论如何做不到 100多架飞机接连起飞,10多分钟一架
土共非也一样
(24x60)/300 = 4.8
4.8x3=14.4
#11 Re: 福特航母2021年已经能够实现8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
脑残就是脑残,理屈词穷就耍赖
骂人家五毛,粉红,弱智
只要看到这几个词,就表示脑残内心已经崩溃
#12 Re: 福特航母2021年已经能够实现8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
The Ford aircraft carrier's Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) is unreliable, failing significantly more often than the Navy's requirement. A 2021 report found EMALS had a reliability of 181 mean cycles between operational mission failure (MCBOMF), far below the required 4,166 MCBOMF. Later reports in early 2023 indicated that in March-June 2022, the catapults achieved roughly 600 cycles between failures, and even fewer in a subsequent September test, a fraction of the 4,000-plus cycle design goal.
#13 Re: 福特航母2021年已经能够实现8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
Details on EMALS Failures
Low Reliability Rates
: Reports from the Pentagon's Director of Operational Test and Evaluation (DOT&E) consistently show EMALS reliability is far below expectations, impacting the carrier's ability to generate sorties (launch and recover aircraft).
#14 Re: 福特航母2021年已经能够在8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
redot 写了: 2025年 9月 23日 19:59简单计算
(8.5x60)/170=3
3x4 = 12确实了不起
不过无论中共还是美帝,这种计算都是忽悠的,是单次起飞倒推的,无论如何做不到 100多架飞机接连起飞,10多分钟一架
土共非也一样
(24x60)/300 = 4.8
4.8x3=14.4
你怎么知道不可能?福特号反应堆功率大多了,鳖的歼15才不可能,因为歼15太宽,重载挂架主要在折叠翼上,折叠时无法挂重载,只能先上甲板,伸直机翼后再挂重载,及其慢,山寨毛子的破烂,有苦说不出
#15 Re: 福特航母2021年已经能够实现8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
Contrast with Design Goal
: The system is designed to operate for a much longer period between failures, with expectations for steam catapults to be replaced by this more reliable technology. However, its actual performance has fallen far short of these goals.
#16 Re: 福特航母2021年已经能够实现8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
A June 2022 GAO report states "The Navy also continues to struggle with the reliability of the electromagnetic aircraft launch system and advanced arresting gear needed to meet requirements to rapidly deploy aircraft." The report also indicates the Navy doesn't expect EMALS and AAG to reach reliability goals until the "2030's"
#17 Re: 福特航母2021年已经能够实现8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
另一个常识是 平时起降频次一定高于战时
理由就是平时战机状态正常,不须带蛋,休整
战时战机需要休整,挂蛋,加油 -一艘魧妈的载鸡量有限,一定需要复飞才行
所以,吹牛逼都是用理想状况,战略忽悠,和市场营销,1nm 2nm 一个套路
按上面的数据,只要有战机准备时间超过12/15分钟,这个指标就破了
#18 Re: 福特航母2021年已经能够实现8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
真是挨PHL-191的命,操航母的心啊,特脑残看已经连续两天彻夜不眠的发帖,累不累啊?

#19 Re: 福特航母2021年已经能够实现8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
ql2015 写了: 2025年 9月 23日 20:11A June 2022 GAO report states "The Navy also continues to struggle with the reliability of the electromagnetic aircraft launch system and advanced arresting gear needed to meet requirements to rapidly deploy aircraft." The report also indicates the Navy doesn't expect EMALS and AAG to reach reliability goals until the "2030's"
GAO又不是专业军事机构,而是编列预算项目的观察机构
#20 Re: 福特航母2021年已经能够实现8.5小时内完成170次起飞和175次降落,超过了原设计的12小时160次起降的非战时指标
redot 写了: 2025年 9月 23日 20:13另一个常识是 平时起降频次一定高于战时
理由就是平时战机状态正常,不须带蛋,休整
战时战机需要休整,挂蛋,加油 -一艘魧妈的载鸡量有限,一定需要复飞才行所以,吹牛逼都是用理想状况,战略忽悠,和市场营销,1nm 2nm 一个套路
按上面的数据,只要有战机准备时间超过12/15分钟,这个指标就破了
8个多小时起降170次,就是为了战时surge的