特斯拉又出事？华人连撞6车1死7伤 坚称车辆自动加速

[牛河梁]

开车就得特斯拉啊。撞了6车自己都没事（死）。

[ShuiNi]

肌肉记忆的作用，尤其这么大岁数的。这个单踏板操作本身就是存在巨大的隐患，这就是个典型的例子。可惜特粉们不愿意承认。

你的意思是这人是因为单踏板，所以一直在踩电门而没有踩刹车？那岂不是说这人声称特斯拉自动加速是胡扯吗？

[ignius]

扯蛋。他之前5次超速，闯红灯，也是单踏板的祸？

肯定是one pedal drive的鍋

[ignius]

丫的逻辑经常自相矛盾，自己打脸。

你的意思是这人是因为单踏板，所以一直在踩电门而没有踩刹车？那岂不是说这人声称特斯拉自动加速是胡扯吗？

[macarthur]

他曾5次因超速被开罚单，并有闯红灯及违反交通标志的前科。

估计和特斯拉没啥关系。

当年丰田刹车门闹得凶的时候，也出过一个家伙，高速飙车被警察盯上后，打电话报警说刹车失灵，最后是警车用屁股顶着他的车头才停了下来。。。

后来数据拉出来一看，合着这家伙右脚全程都焊死在油门上，根本没挪窝。。。

[geniushanbiao]

丰田刹车门明显是胡扯，因为丰田是日本企业，美国要打压丰田故意为之。搞来搞去，什么也没调查出来，只能说什么“脚垫卡油门”，纯属扯淡。

不是那个。后来有个人调查了疯田的ECM固件，写了个800多页的报告，里面详细说了疯田固件程序写的完全就是业余，里面好多全局变量管理混乱不堪很多分支结果无法预测，是导致一些自动加速的罪魁祸首。

[pathdream]

我差 狂赞 设计优势 太人性化了哦

[geniushanbiao]

你的意思是这人是因为单踏板，所以一直在踩电门而没有踩刹车？那岂不是说这人声称特斯拉自动加速是胡扯吗？

这不是胡扯，而是单踏板操作必然造成的后果。当你的腿脚习惯了单踏板操作形成了肌肉记忆这时候，会出现那种你的脑子指挥腿脚去踩刹车但是因为肌肉记忆而踩成电门的情况。类似的情况并不罕见。比如踢球的要经常练，打枪也要经常练，目的就是为了形成这个肌肉记忆，因为你在紧张，压力或者对抗的时候脑子指挥的动作会变形，但是肌肉记忆是不会变形的，所以如果你有了肌肉记忆就不会被对手、环境所干扰，关键时刻能做出正确的动作。这是肌肉记忆积极的方面。但是在特斯拉上，肌肉记忆会造成必然的安全隐患。

这一点是很多人反对单踏板操作的最大原因。

[geniushanbiao]

看着小六在这急赤白脸地上蹿下跳真是挺喜感的，哈哈哈

[ignius]

看你为一个闯红灯撞死人的垃圾人渣辩护，哥义愤填膺。

看着小六在这急赤白脸地上蹿下跳真是挺喜感的，哈哈哈

[gjq]

1月的事，现在才报道？

据《旧金山纪事报》(SF Chronicle)、KTLA5等多家媒体报道，今年1月19日发生在旧金山市中心的一起特斯拉连环车祸，造成1死7伤，引发社会广泛关注。

涉案司机、67岁的夏威夷华人居民郑嘉林（Jia Lin Zheng，音译），日前被控过失杀人、危险驾驶及三项肇事逃逸等重罪，并于本周出庭时获准在庭审前释放。

特斯拉又出事？华人连撞6车1死7伤 坚称车辆自动加速

事发当日，郑嘉林驾驶一辆黑色特斯拉 Model Y，自280号公路驶向旧金山南市场区（SoMa）第六街。途中他先在匝道口连撞三辆车，随后闯红灯，以接近90英里/小时（约145公里/小时）的速度冲入市区。

在第六街与哈里森街交汇处，特斯拉猛烈撞上一辆Lexus，导致27岁的Mikhael Romanenko和女友所乘车辆失控，接连撞上无人驾驶的Waymo出租车及其他车辆。

Romanenko当场死亡，其女友受伤，爱犬也在事故中丧生。包括旁人车辆在内，共造成至少六车相撞，七人受伤的惨剧。

郑嘉林在事故后受伤送医，他告诉警方，车辆“每次踩刹车都会自行加速”，导致无法控制。他否认酒驾或因健康问题突发状况。类似的“特斯拉突然加速”投诉，近年来在全球多起事故中被提出，但是否属于车辆缺陷或驾驶员误踩踏板，仍存在争议。

9月21日，郑嘉林被押入旧金山县监狱，并于数日后首次出庭。他通过粤语翻译当庭否认所有指控。其律师辩称，郑嘉林此前无犯罪记录，已自愿停驶并非潜逃风险；而控方则要求继续羁押。

受害者Romanenko的母亲在庭上恳求法官：“我在痛苦与煎熬中，希望法院不要轻易放他自由。”然而，法官最终裁定，考虑到他主动自首、无潜逃迹象，允许其在交出驾照后获释候审。

事故发生八个多月来，检方投入大量资源调查，包括车辆检测、医学评估、事故重建及证人证词，以确认事故原因并厘清司机责任。旧金山地区检察官Brooke Jenkins强调，必须排除健康和机械故障的可能，才能确认指控成立。

此外，媒体查到郑嘉林在夏威夷的驾驶记录：他曾5次因超速被开罚单，并有闯红灯及违反交通标志的前科。今年5月，受害者家属已对其提起非正常死亡民事诉讼。

目前，案件仍在审理阶段，郑嘉林下一步将正式接受陪审团庭审。

[gjq]

67岁的人，累计5次超速，闯一次红灯，可能还闯过一次stop sign，平均6-7年一次ticket，在本版算模范司机了吧

他曾5次因超速被开罚单，并有闯红灯及违反交通标志的前科。

估计和特斯拉没啥关系。

[ccmath]

不是可以下载30分钟的行车数据么？不辨不明

“近年来在全球多起事故中被提出”，说明这个问题绝对不是个例，肯定是某些设计问题造成的共性。我分析要么是车的设计有问题导致自动加速，要么就是因为这个"单踏板操作“导致很多人形成肌肉记忆，想踩刹车的时候踩了电门。

[YouHi]

67岁的人，累计5次超速，闯一次红灯，可能还闯过一次stop sign，平均6-7年一次ticket，在本版算模范司机了吧

这也有道理。如果他罚单都是30岁前拿的，也挺正常。
如果都是近十年拿得，估计开车习惯严重有问题。

[knockwood]

这种老司机不太可能把油门当刹车。经常超速的人应该是开车自信，技术应该都是很好的。如果他老出车祸那就是另外一码事了。你们是不是都没上过学习班，上学习班的一半以上都是超速拿罚单的。

[stonesthat]

不是那个。后来有个人调查了疯田的ECM固件，写了个800多页的报告，里面详细说了疯田固件程序写的完全就是业余，里面好多全局变量管理混乱不堪很多分支结果无法预测，是导致一些自动加速的罪魁祸首。

那你还敢开 highlander?

[牛河梁]

67岁的人，累计5次超速，闯一次红灯，可能还闯过一次stop sign，平均6-7年一次ticket，在本版算模范司机了吧

贵版道德水平太低了

[geniushanbiao]

看你为一个闯红灯撞死人的垃圾人渣辩护，哥义愤填膺。

这个人之前是闯过红灯，但是这次闯红灯据她自己描述是车的问题。也许她在说谎，但是疑罪从无，所以请你不要信口雌黄张嘴就觉得是人的问题而不是车的问题。

[geniushanbiao]

那你还敢开 highlander?

疯田那个事都是十几年前的事了，早就改好了，至少这两代车没听说过类似问题。

[geniushanbiao]

不是可以下载30分钟的行车数据么？不辨不明

问题是人家电脑会自动把数据删除，死无对证。

https://electrek.co/2025/08/04/tesla-wi ... lot-crash/

“Tesla invented an “auto-delete” feature that didn’t exist to try explain why it couldn’t originally find the data in the computer”