此帖转自 hhcare 在 军事天地(Military) 的帖子:修车需要五千多。
Shock leak
大概一千八
Warranty 不管,得全出。
据说同时发现engine 有问题
Warranty 管
三千三
我不用出。
修车铺收入五千。估计最理想情况是engine 不修只收钱,shock 可能需要修,配件成本200美元。
弃婴功劳大大的。
在美国,真的活不下去了
随时被捅刀子
版主: lexian
此帖转自 hhcare 在 军事天地(Military) 的帖子:修车需要五千多。
Shock leak
大概一千八
Warranty 不管,得全出。
据说同时发现engine 有问题
Warranty 管
三千三
我不用出。
修车铺收入五千。估计最理想情况是engine 不修只收钱,shock 可能需要修,配件成本200美元。
弃婴功劳大大的。
在美国,真的活不下去了
随时被捅刀子
福特现在和丰田一样拧毛巾,ecoboost用的是一次性塑料oil pan,连drain plug都是塑料的,low life小二拧得用多点力,就要连oil pan一起换,铝合金engine block也做了最大限度镂空,属于时候一到就要换发动机的设计,耗子在南加,五年新的车底盘已锈迹斑斑了,福特和丰田是目前最恶心的制造商。
YG196T 写了: 2025年 9月 27日 14:29给你几个例子:
2000 Camry, 现在还杠杠的
2006 crv 到现在只换过一个fuse
2013 e350 前两年就漏的稀里哗啦,空调时好时坏
四十年前的chevy c10 k10还有很多在街上开,2000年的crown vic还有不少在街上开,数量比你这二十五年新的佳美多多了,欧洲车里上世纪的沃尔沃240、老甲壳虫也很多,老中们不要以为加州沿海一小时车程内是美国的全部,让人笑死。
YG196T 写了: 2025年 9月 27日 14:29给你几个例子:
2000 Camry, 现在还杠杠的
2006 crv 到现在只换过一个fuse
2013 e350 前两年就漏的稀里哗啦,空调时好时坏
2000 到2012 左右很多车的设计是最耐久可靠的
2012年以后各种 regulation 滋生了各种稀奇古怪不可靠的产品
主要是各种 eco 关联的东西