Tsla九月份应该很爆，但算不算利多出尽

[honyi97]

很多人趁着7500最后的机会上车，但是也提前耗尽了之后几个月甚至一年的购买力，加上十月开始的碳税收入取消。不知道前景如何。

[gjq]

现在多头的口号是，特斯拉不再是汽车哦那公司，特斯拉的市值在于萝卜车和AI

但是，特斯拉搞汽车这么多年就搞这鸟样（只看汽车业务最多值20块），居然还有人相信他的萝卜车和AI到20年后能赚钱？

很多人趁着7500最后的机会上车，但是也提前耗尽了之后几个月甚至一年的购买力，加上十月开始的碳税收入取消。不知道前景如何。

[honyi97]

现在多头的口号是，特斯拉不再是汽车哦那公司，特斯拉的市值在于萝卜车和AI

但是，特斯拉搞汽车这么多年就搞这鸟样（只看汽车业务最多值20块），居然还有人相信他的萝卜车和AI到20年后能赚钱？

从我这几周开tesla fsd效果看，萝卜车还太早，行百里半九十。现在的fsd还算不上deliver，稍微复杂一点的路况就有可能有问题，更不用说如果逆光，下雾，下大雨这种情况。而开uber的司机都是最娴熟的老司机。我觉得他的便宜车倒是个大利好，但是这种东西属于double down他就是个车企。
至于机器人，我觉得太早了，fsd开车实际上比机器人要简单的多。路上就这些情况，车都keep在路上，不用考虑平衡，不用考虑各种家具，地上的东西。机器人的chatgpt时刻都没有到来。

[somesome]

现在多头的口号是，特斯拉不再是汽车哦那公司，特斯拉的市值在于萝卜车和AI

但是，特斯拉搞汽车这么多年就搞这鸟样（只看汽车业务最多值20块），居然还有人相信他的萝卜车和AI到20年后能赚钱？

就是因为赚不到钱所以股价才会飞天，一旦赚钱大家就回归理智算估值了。

[yyman]

SEP 2025 Tesla美国销量58,750，比8月多了3000左右。

[somesome]

SEP 2025 Tesla美国销量58,750，比8月多了3000左右。

10月开始销量肯定会暴跌的。

[cboe]

考虑 择机做空！

[bigball]

SEP 2025 Tesla美国销量58,750，比8月多了3000左右。

才3000

lol

[yyman]

没有了7500刀补贴，电车厂商开始担心积压，价格跳水了，由现代开始：
Hyundai reduces 2026 IONIQ 5 pricing by up to $9,800
Average price reduction for all 2026 IONIQ 5 models is $9,155
Enhances EV accessibility and competitiveness
Pricing for the exceptionally well-equipped 2026 IONIQ 5 SE begins at $35,000 MSRP
$7,500 cash incentive carries over for 2025 IONIQ 5 models

[Jabiru]

好不好全靠同行衬托，FSD依然是目前最好的，别的厂家更差。
即使特斯拉免费的auto Pilot也比同行花几千刀买的功能表现好。
大雨大雾大雪是没法突破的物理限制，靠软件没用，最好的司机也得降速小心驾驶。多加sensor让车在大雨大雾里狂奔？不觉得这就代表了更高的驾驶水平。
倒是一些小路上，和规则不是非常清晰的场景，需要继续磨合，我觉得通过训练会有提升的。
再好的人类司机也犯错，只要FSD表现好过人类的好司机就可以了。

从我这几周开tesla fsd效果看，萝卜车还太早，行百里半九十。现在的fsd还算不上deliver，稍微复杂一点的路况就有可能有问题，更不用说如果逆光，下雾，下大雨这种情况。而开uber的司机都是最娴熟的老司机。我觉得他的便宜车倒是个大利好，但是这种东西属于double down他就是个车企。
至于机器人，我觉得太早了，fsd开车实际上比机器人要简单的多。路上就这些情况，车都keep在路上，不用考虑平衡，不用考虑各种家具，地上的东西。机器人的chatgpt时刻都没有到来。

[ignius]

你用的根本就不是fsd，一直是autopilot。别瞎扯了。车版你自己发的帖连AP跟FSD都分不清。搞笑。

从我这几周开tesla fsd效果看，萝卜车还太早，行百里半九十。现在的fsd还算不上deliver，稍微复杂一点的路况就有可能有问题，更不用说如果逆光，下雾，下大雨这种情况。而开uber的司机都是最娴熟的老司机。我觉得他的便宜车倒是个大利好，但是这种东西属于double down他就是个车企。
至于机器人，我觉得太早了，fsd开车实际上比机器人要简单的多。路上就这些情况，车都keep在路上，不用考虑平衡，不用考虑各种家具，地上的东西。机器人的chatgpt时刻都没有到来。

[Yellen]

10月开始销量肯定会暴跌的。

才比8月多了这么一点，真是不行了

[honyi97]

你用的根本就不是fsd，一直是autopilot。别瞎扯了。车版你自己发的帖连AP跟FSD都分不清。搞笑。

不用追到这里，我用的是朋友reference 3个月免费fsd，从parking到终点的fsd。你要是能找的不一样的fsd，贴出来看看。否则闭嘴。

[ignius]

你连fsd可以hands free都不知道，还说两手必须扶着方向盘。
别编故事了。

不用追到这里，我用的是朋友reference 3个月免费fsd，从parking到终点的fsd。你要是能找的不一样的fsd，贴出来看看。否则闭嘴。

[gjq]

这是公布数据？按理就是没有tax credit末班车这种可以大幅增加sale的因素，一般特斯拉季末在中国美国销量都是比前一个月高得多的。如果美国9月只比8月多3000，那特斯拉就死定了

SEP 2025 Tesla美国销量58,750，比8月多了3000左右。

[yyman]

这是公布数据？按理就是没有tax credit末班车这种可以大幅增加sale的因素，一般特斯拉季末在中国美国销量都是比前一个月高得多的。如果美国9月只比8月多3000，那特斯拉就死定了

https://motorintelligence.com/

[gjq]

而且tax credit末班车之前居然特斯拉还有少量存货没卖掉

2022年6月IRA刚出来的时候，能拿tax credit的电车完全没货。我定了一辆到23年9月才拿到

[gjq]

这个数据不是官方发布，不过相对也算靠谱的了

https://motorintelligence.com/

[gjq]

明天会发布q3销量。中国的数据同比降不少（今天的数据说9月环比大增，但是同比还是大幅下降）。欧洲大多数地区大多数月份下降不少。

如果美国9月确实只有57500的话，应该是要彻底完蛋

[honyi97]

好不好全靠同行衬托，FSD依然是目前最好的，别的厂家更差。
即使特斯拉免费的auto Pilot也比同行花几千刀买的功能表现好。
大雨大雾大雪是没法突破的物理限制，靠软件没用，最好的司机也得降速小心驾驶。多加sensor让车在大雨大雾里狂奔？不觉得这就代表了更高的驾驶水平。
倒是一些小路上，和规则不是非常清晰的场景，需要继续磨合，我觉得通过训练会有提升的。
再好的人类司机也犯错，只要FSD表现好过人类的好司机就可以了。

如果这样，萝卜车咋办，开半截开始下雨咋办。