Fsd 14!!!

[ignius]

原来fsd 11的时候，我每天都要接管几次。估计每开20mile就要接管一次。fsd 12，接管降到了每两三天一次，估计要开100迈才接管一次。fsd 13，我有时开一周都不用接管一次。估计开1000迈接管一次。接管的次数越来越少，接管之间开车的里程越来越多，能用到训练数据也越来越少。

请教兄台，解释下。

[off]

原来fsd 11的时候，我每天都要接管几次。估计每开20mile就要接管一次。fsd 12，接管降到了每两三天一次，估计要开100迈才接管一次。fsd 13，我有时开一周都不用接管一次。估计开1000迈接管一次。接管的次数越来越少，接管之间开车的里程越来越多，能用到训练数据也越来越少。

逻辑合理！

[geniushanbiao]

fsd跟chatgpt有些基本原理上相似，但还是差别很大的。特别是在训练的数据上。fsd这种physical world的AI，要比llm难多了。

犯错越来越少，指的是miles between disengagement 越来约多

这个参数没啥用。现在AI driver初期通过排除一些简单的问题就可以显著增加这个参数，完全属于low hanging fruit。马斯克提这个参数明显是别有用心的，就是为了吹自己的产品而已。真正难的部分在后面，比如正确识别road sign。

[ignius]

什么别有用心，也就你这种不懂行的才会说出这么可笑的话。
对于fsd来说，司机的接管的数据对它来说是最重要的训练数据。通过看司机接管后处理当时情况的方式，是对fsd最好的训练。现在每个新版本的fsd，司机需要接管的次数越来越少，两次接管之间的相隔时间和里程越来越长，训练的数据拿到的就越慢，越少。所以为什么说solve那最后的1%，0.1%最难。
识别road sign这个一点都不难，做一些集中的专门的训练就可以。只不过之前的model的训练参数不够多，受硬件的限制。
fsd 14在这方面的表现就好多了。

这个参数没啥用。现在AI driver初期通过排除一些简单的问题就可以显著增加这个参数，完全属于low hanging fruit。马斯克提这个参数明显是别有用心的，就是为了吹自己的产品而已。真正难的部分在后面，比如正确识别road sign。

[geniushanbiao]

什么别有用心，也就你这种不懂行的才会说出这么可笑的话。
对于fsd来说，司机的接管的数据对它来说是最重要的训练数据。通过看司机接管后处理当时情况的方式，是对fsd最好的训练。现在每个新版本的fsd，司机需要接管的次数越来越少，两次接管之间的相隔时间和里程越来越长，训练的数据拿到的就越慢，越少。所以为什么说solve那最后的1%，0.1%最难。
识别road sign这个一点都不难，做一些集中的专门的训练就可以。只不过之前的model的训练参数不够多，受硬件的限制。
fsd 14在这方面的表现就好多了。

你就会说不难，倒是去做啊，FSD从v11到v13经历了多少个版本，这么简单的一个问题都解决不了？

[ignius]

v13之前，大多数路上的特斯拉都是hw3. 受硬件的限制。road sign主要靠地图来解决。

你就会说不难，倒是去做啊，FSD从v11到v13经历了多少个版本，这么简单的一个问题都解决不了？

[geniushanbiao]

v13之前，大多数路上的特斯拉都是hw3. 受硬件的限制。

v13是专门给hw4设计的吧？我也没见v13解决这个问题啊，哪怕是一点点attempt都没有。

[ignius]

road sign不是v13解决的重点。v13也不是专门为hw4设计的，很多功能都可以retrofit到hw3的车上。v14就不支持hw3了。

v13是专门给hw4设计的吧？我也没见v13解决这个问题啊，哪怕是一点点attempt都没有。

[geniushanbiao]

road sign不是v13解决的重点。v13也不是专门为hw4设计的，很多功能都可以retrofit到hw3的车上。v14就不支持hw3了。

anyway反正你们是常有理，打滚王，什么东西都是以后能解决。

[ignius]

技术上的问题，本来就是这样解决的。迭代更新，优先级高的先做，低的后做。你也太少见多怪了。

anyway反正你们是常有理，打滚王，什么东西都是以后能解决。

[geniushanbiao]

技术上的问题，本来就是这样解决的。迭代更新，优先级高的先做，低的后做。你也太少见多怪了。

技术上的问题并不是想解决就能解决的。

[qxc]

技术上的问题并不是想解决就能解决的。

路标识别就是高中生作业， AI 图像识别现在实在是太成熟了。

[geniushanbiao]

路标识别就是高中生作业， AI 图像识别现在实在是太成熟了。

可惜，成熟了半天，也没见哪个自动驾驶能有效识别。

[YWY]

FSD (Supervised) V14.1.1 is released

[YWY]

[ignius]

苦等ing…..

[YWY]

[goFan]

大农村没意义，怎么也得在NYC SF Chicago 这种大城市跑跑看

[ignius]

越是大城市脑区，fsd表现越好。

大农村没意义，怎么也得在NYC SF Chicago 这种大城市跑跑看

[off]

我一直奇怪：把特斯拉说成屎一样的人怎么面对特斯拉遥遥领先他们吹捧的品牌生产的电动车，在可预见的未来特斯拉这泡是绝对的第一会继续恶心他们。