制造业回美国已经彻底都失败了

[wanghong]

吧。

美帝真的挺难的，工业化之后失去了能力
慢慢仅有的能力也维持不下去了。。。感觉

[SODxx]

既生瑜何生亮 @#￥！@#￥？？！

[wanghong]

Manufacturers in the U.S. are cutting thousands of jobs even as President Trump pushes economic policies that he says will revitalize the industry.

Employers shed 12,000 manufacturing jobs in August, while payrolls in the sector have shrunk by 42,000 since April, according to a new analysis from the Center for American Progress (CAP) that draws on government labor data.

[jiujianoufu]

这就证明川普加的税还不够，还要继续加码。

[gambitnyc]

听听这俩个韩国人的谈话。
美国根本没有重新工业化的可能

[idocare]

由俭入奢易由奢入俭难。

人不行了，没几个年轻人愿意在工厂站流水线。

美帝除非再来个1929饿死一批，否则很难重新再工业化。

吧。

美帝真的挺难的，工业化之后失去了能力
慢慢仅有的能力也维持不下去了。。。感觉

[ferrygao]

只有战争才能证明这点 打起来美弟制造就回来了

[midlander]

由俭入奢易由奢入俭难。

人不行了，没几个年轻人愿意在工厂站流水线。

美帝除非再来个1929饿死一批，否则很难重新再工业化。

润人可以的

美帝开放中国工人签证，一年拿到五百万工人没有问题

[snowman]

吧。

美帝真的挺难的，工业化之后失去了能力
慢慢仅有的能力也维持不下去了。。。感觉

必须的，床瘟就是祸害

[F1450]

要是原材料涨价20%再加上订单不明，没人愿意投资制造业。投资股市赚个20%不象香？

[fieldman]

我弟的制造业回流特么的连我大清的洋务运动都不如，李中堂张中堂至少还搞出了个江南船政局。

吧。

美帝真的挺难的，工业化之后失去了能力
慢慢仅有的能力也维持不下去了。。。感觉

[foxbat]

说美国制造业不行的真以为一年造十亿双凉鞋就牛B了？F35都造了一千多架、波音737一共造了一万两千多架，你们垃圾造得再多也是垃圾。
美帝一禁运，撸破皮的C919马上停产，谁是S B一目了然。

[wanghong]

要是原材料涨价20%再加上订单不明，没人愿意投资制造业。投资股市赚个20%不象香？

股市空中楼阁
美帝要彻底完蛋

根本不是回不回来
是要国家大乱。

代码： 全选

    女娲炼石已荒唐，又向荒唐演大荒。

　　失去幽灵真境界，幻来亲就臭皮囊。

　　好知运败金无彩，堪叹时乖玉不光。

　　白骨如山忘姓氏，无非公子与红妆。

[Drshepherd]

回美国没成功

但是回到印度成功了啊

70% iPhone都到了印度

[BYDD]

只有战争才能证明这点 打起来美弟制造就回来了

你们太坏了。这真的会要红脖子人头滚滚。

[mitbbsnew]

吧。

美帝真的挺难的，工业化之后失去了能力
慢慢仅有的能力也维持不下去了。。。感觉

耗子，这个比美华讣告好看。

[foxbat]

个贱婢养的殖畜，忘了你美爹被掐脖子推迟f35涂装升级了？忘了你美爹3大车企被掐脖子要停产了？

今夜大桥下的月亮圆吗？

[Scraper]

不但制造业不回流，连农业都外流了。

[Havana]

如果F35和波音要被当做我帝制造业的招牌，我帝就真完了

说美国制造业不行的真以为一年造十亿双凉鞋就牛B了？F35都造了一千多架、波音737一共造了一万两千多架，你们垃圾造得再多也是垃圾。
美帝一禁运，撸破皮的C919马上停产，谁是S B一目了然。

[dealfinder10]

美帝的制造业想卖f150卡车，想卖药 被人欺负的根本卖不出去。然后 还被别人怼，我们根本不需要。

你放开试试？看看人民用脚投票的话，美帝的药厂可以卖多少药？

https://news.qq.com/rain/a/20250218A06TV100

f150 美国出厂价 $50k（36 万） → 中国落地价可能 75–85 万人民币

我们来算一笔清楚的 进口 F-150 在中国的“出门价”构成。
F-150 属于美国进口整车，进口环节要交 关税、消费税、增值税，再加购置税、保险等。以下用一辆假设的 美国出厂价 50,000 美元（约 36 万人民币） 为例：

1. 进口环节税费

关税

对进口乘用车（整车 >30 排量或大部分车型）中国关税：15%

计税基础：CIF 价（到岸价 = 出厂价 + 运费保险，假设 +10%）。

例：36 万 × 1.1 × 15% ≈ 5.9 万

消费税（发动机排量决定，F-150 猛禽 3.5T / 5.0L 都高档税率）

排量 > 4.0L：40%

排量 3.0–4.0L：25%

Raptor 3.5T 属于 25%。

消费税是“价内税”，公式：
应纳消费税 = （到岸价 + 关税） ÷ (1 – 税率) × 税率
≈ (36×1.1+5.9) ÷ 0.75 × 0.25 ≈ 14.7 万

增值税（VAT）13%

基础 = 到岸价 + 关税 + 消费税

= (36×1.1 + 5.9 + 14.7) × 13% ≈ 7.6 万

小结：进口环节税费合计 ≈ 28.2 万

2. 车价小计

出厂价换算人民币：36 万

税费：28.2 万

到港完税价 ≈ 64.2 万

这就是车企定价基础。实际厂家、经销商会再加运输、利润、市场定位。
→ 所以官方指导价常常到 70–80 万。

3. 上路费用

购置税：按“含税车价/1.13 × 10%”，约 5–6 万

保险：2–3 万/年（按百万豪车）

牌照：一线城市（如上海拍牌 9–10 万），多数城市几千块。

总结

美国出厂价 $50k（36 万） → 中国落地价可能 75–85 万人民币

与现在的官方指导价 72–83 万 基本吻合。