美国出厂价 $50k（36 万） → 中国落地价可能 75–85 万人民币
然后说 美帝的东西中国都不需要。你把税加到根本没法卖。还可以看看各种进口药品的价格，
我们来算一笔清楚的 进口 F-150 在中国的“出门价”构成。
F-150 属于美国进口整车，进口环节要交 关税、消费税、增值税，再加购置税、保险等。以下用一辆假设的 美国出厂价 50,000 美元（约 36 万人民币） 为例：
1. 进口环节税费
关税
对进口乘用车（整车 >30 排量或大部分车型）中国关税：15%
计税基础：CIF 价（到岸价 = 出厂价 + 运费保险，假设 +10%）。
例：36 万 × 1.1 × 15% ≈ 5.9 万
消费税（发动机排量决定，F-150 猛禽 3.5T / 5.0L 都高档税率）
排量 > 4.0L：40%
排量 3.0–4.0L：25%
Raptor 3.5T 属于 25%。
消费税是“价内税”，公式：
应纳消费税 = （到岸价 + 关税） ÷ (1 – 税率) × 税率
≈ (36×1.1+5.9) ÷ 0.75 × 0.25 ≈ 14.7 万
增值税（VAT）13%
基础 = 到岸价 + 关税 + 消费税
= (36×1.1 + 5.9 + 14.7) × 13% ≈ 7.6 万
小结：进口环节税费合计 ≈ 28.2 万
2. 车价小计
出厂价换算人民币：36 万
税费：28.2 万
到港完税价 ≈ 64.2 万
这就是车企定价基础。实际厂家、经销商会再加运输、利润、市场定位。
→ 所以官方指导价常常到 70–80 万。
3. 上路费用
购置税：按“含税车价/1.13 × 10%”，约 5–6 万
保险：2–3 万/年（按百万豪车）
牌照：一线城市（如上海拍牌 9–10 万），多数城市几千块。
总结
美国出厂价 $50k（36 万） → 中国落地价可能 75–85 万人民币
与现在的官方指导价 72–83 万 基本吻合。
