傻x肯定不会承认自己是傻x,哪怕意识到了自己是傻x。
油管上有一个博主,因为小区不允许进Tesla,只好订了小米的电瓶车,到现在还没有提车,对小米的忠诚表现与特粉一样。
版主: lexian
傻x肯定不会承认自己是傻x,哪怕意识到了自己是傻x。
油管上有一个博主,因为小区不允许进Tesla,只好订了小米的电瓶车,到现在还没有提车,对小米的忠诚表现与特粉一样。
tesla只适合智商高的司机开,愿意学习钻研,适应能力强,对新的事物上手快。那些智商低,不愿意adapt,不愿意学习的司机,千万不要图占便宜买tesla开。再一次警醒大家,千万不要轻易的买特斯拉。
Tesla door 可以学习ID4: The electronic door handles have a mechanical override. If the electronics are damaged, a harder pull may engage the mechanical release and open the door.
机械设计对操作者的一个基本原理就是fail safe。
所有机器的紧急停机键都是一个非常明显的,大大的,只需要按下就能一键停机红色按钮。
想不明白的下次逛商场时仔细观察一下自动扶梯的紧急停机健。
人家喜欢开,我懂得尊重人,不像你们这些无脑特粉一天到晚在那宣传什么特斯拉一统江湖,对明显的设计缺陷视而不见甚至出来洗地。
oxo 写了: 2025年 10月 10日 18:07这起事故的问题在于车门把手是电动的,12V小电池一旦失效,就只能靠应急机械把手,车内人员要么不知道,要么在撞车/失火之后没能分秒必争的用机械把手开门。不然这么一个不那么严重的事故不至于烧死人。
正常车设计是出现事故车门自动解锁然后从里面外面都能打开。特斯拉这个设计,出了事故如果断电就只能从里面打开,外面完全打不开除非用电磨切门。这种傻逼设计居然还有人给洗地,真是无语的很。
谢谢你正面回答。
同意。请注明:仅仅上一代y3的第二排存在这个问题。
无论哪一代特斯,正副驾驶座和cyber truck的紧急开关和那些被活活烧死的事故...
我实在不愿意继续说下去指责亡者。为什么一模一样设计的劳斯莱斯 corvette驾驶员没有这种惨烈的事故?corvette的事故可能会比特斯拉少吗?
我去试驾ct,老婆孩子跟风也要上车,我不愿意的,说:“这车我不熟,你们找下紧急开关...“半分钟两人都搞定了。
人要有基本危险意识啊...
哎,卧槽,我说不下去了。
Yesterday 写了: 2025年 10月 10日 18:59Tesla door 可以学习ID4: The electronic door handles have a mechanical override. If the electronics are damaged, a harder pull may engage the mechanical release and open the door.
特斯拉有这个功能的,都有机械开关。
权力对自由的侵蚀常会以各种暧昧的面目出现,而很少以秘密警察半夜敲门把无辜者拉去枪毙的方式发生;它可能表现为执法机构对权贵的袒护,在弱者受前者欺凌时拒绝提供保护,此时假如弱者有枪,局面就大不一样;权力的滥用也可能以代理人方式进行,当需要使用些见不得人的手段时,常会伪装为平民暴徒。