碰撞后车门锁打不开，是设计思路的问题

[geniushanbiao]

这个你应该去问问你家奔驰，为什么设计了隐藏门和鹰翼门这样安全隐患这么大的傻逼车出来

你可以去问问奔驰为啥只在这么一个model上用了几年后来就再也不用了。

[ignius]

睁眼说瞎话。你去看看2024 E class的门把手？

你可以去问问奔驰为啥只在这么一个model上用了几年后来就再也不用了。

[lsheng]

油车一样呀。停在那里但是因为电路问题起火的比比皆是。

哪里的比比皆是？电池自己可以长枝晶短路，油车哪个部分自己就能破坏自己？

[geniushanbiao]

睁眼说瞎话。你去看看2024 E class的门把手？

https://www.mbusa.com/en/owners/manuals ... -unlocking

仔细看看这个再说。奔驰就算用这种门把手也会给你留机械backup。

[ignius]

你自己说的是奔驰停用了隐藏式设计，明明还在用

https://www.mbusa.com/en/owners/manuals ... -unlocking

仔细看看这个再说。奔驰就算用这种门把手也会给你留机械backup。

[geniushanbiao]

你自己说的是奔驰停用了隐藏式设计，明明还在用

奔驰只是在那一款小众车上试用了这种隐藏式把手，但是发现不好用所以就没有在别的model上推广。现在E系的这个是和当年完全不一样的。虽然是隐藏式但是视频中你也看到了， 随便用一个信用卡之类的东西就能拉出来然后当机械门把手用，可以认为这是一个隐藏式机械门把手，和你家特斯拉的隐藏式电子门把手完全不一样。

[ignius]

我以前贴过N次链接了。你自己找找吧

哪里的比比皆是？电池自己可以长枝晶短路，油车哪个部分自己就能破坏自己？

[ignius]

如果只带了手机，没带钱包怎么办？或者钱包放在车里了，身边没有信用卡怎么办？你丫怎么就从来不喷这个傻逼设计？

奔驰只是在那一款小众车上试用了这种隐藏式把手，但是发现不好用所以就没有在别的model上推广。现在E系的这个是和当年完全不一样的。虽然是隐藏式但是视频中你也看到了， 随便用一个信用卡之类的东西就能拉出来然后当机械门把手用，可以认为这是一个隐藏式机械门把手，和你家特斯拉的隐藏式电子门把手完全不一样。

[geniushanbiao]

如果只带了手机，没带钱包怎么办？或者钱包放在车里了，身边没有信用卡怎么办？你丫怎么就从来不喷这个傻逼设计？

你真是智商堪忧啊。信用卡只是这种能撬开门的很多东西中的一种。实际上傻子都能看明白，紧急情况下不介意划伤车漆的话只要手边有个扁平的稍微硬点的东西都能把这个门打开，比如随便一把钥匙就可以。

[ignius]

紧急时刻去哪里找那种扁平的东西？现在家里车子都是密码锁，或者手机锁，谁还随身带钥匙？

你真是智商堪忧啊。信用卡只是这种能撬开门的很多东西中的一种。实际上傻子都能看明白，紧急情况下不介意划伤车漆的话只要手边有个扁平的稍微硬点的东西都能把这个门打开，比如随便一把钥匙就可以。

[geniushanbiao]

紧急时刻去哪里找那种扁平的东西？现在家里车子都是密码锁，或者手机锁，谁还随身带钥匙？

这个是外侧门把手，是给周围的人在紧急情况下施救用的。如果你撞了车周围人过来帮你脱困，这些人身上还找不出这么一个小玩意能拉开这个？

[newmitbbssnk]

电车门应该参考大卡车的气刹 fail safe 的设计思路。气刹是用高压空气顶住一个强力弹簧，空气压缩机维持气体压力。一旦汽车发生事故，造成压缩空气泵损坏，或压缩空气管路破裂，没有高压空气顶住弹簧，弹簧就会自动释放刹车。

一般汽车在雨刷上也应用了类似的设计，所以一旦发生撞车，ECU对雨刮器失去控制能力时，雨刮器会按照设定程序自动开启最大挡位。

电动车门锁也应该采用类似的设计，没有电的情况下机械结构内部的弹簧自动解锁车门，通电的情况用电机顶住弹簧，保持车门闭锁，断电车门自动打开。

蚂蚁龙就是要把弯路再走一遍，不然怎么体现他的开创性？

[ignius]

就是这种扁平的东西才难找。更何况外面的路人大概率也不知道要用这种工具才行。你自己是奔驰的粉丝都不知道E系列用的是这种隐藏式门把手，更何况路人了。你丫难道还嘴硬不承认这是个脑残设计？

这个是外侧门把手，是给周围的人在紧急情况下施救用的。如果你撞了车周围人过来帮你脱困，这些人身上还找不出这么一个小玩意能拉开这个？

[lsheng]

我以前贴过N次链接了。你自己找找吧

用得着么？啥原理油车停在那里自燃？

[geniushanbiao]

就是这种扁平的东西才难找。更何况外面的路人大概率也不知道要用这种工具才行。你自己是奔驰的粉丝都不知道E系列用的是这种隐藏式门把手，更何况路人了。你丫难道还嘴硬不承认这是个脑残设计？

lol，你出了事围上来几个人身上一张信用卡一把钥匙都没有？你觉得这种事情发生的几率有多大？

[geniushanbiao]

用得着么？啥原理油车停在那里自燃？

He's just making things up. 他就是不愿意承认停在那里自燃是电车的专利。

[ccmath]

你这么设计，误触发车门打开的可能性不小

一般电车的大事故都是掉电，最fail safe的还是机械把手，掉电时候默认 release状态

电车门应该参考大卡车的气刹 fail safe 的设计思路。气刹是用高压空气顶住一个强力弹簧，空气压缩机维持气体压力。一旦汽车发生事故，造成压缩空气泵损坏，或压缩空气管路破裂，没有高压空气顶住弹簧，弹簧就会自动释放刹车。

一般汽车在雨刷上也应用了类似的设计，所以一旦发生撞车，ECU对雨刮器失去控制能力时，雨刮器会按照设定程序自动开启最大挡位。

电动车门锁也应该采用类似的设计，没有电的情况下机械结构内部的弹簧自动解锁车门，通电的情况用电机顶住弹簧，保持车门闭锁，断电车门自动打开。

[ignius]

你也太懒了吧，自己不会放狗搜一下？

https://www.rav4world.com/threads/fire-risk.325058/

用得着么？啥原理油车停在那里自燃？

[ignius]

idiot

Just a little warning to you fellow RAV4 owners out there and maybe an excuse to get Toyota to take a deeper look at your car. My 2020 RAV4 LE caught fire almost a month ago now after sitting, parked, at my job for 9 hours in sub 30 deg weather. The fire department report states that the fire originated from the “fuel pump or surrounding area” but Toyota has to conduct their own investigation which might take until March to complete. I’ll be honest, I loved this car it was a joy to drive and I had a number of plans for it going forward but based on what I’ve looked into since this fire, this is not an uncommon occurrence. In many models 2020 and past there is a “parasitic battery drain” defect where the ECU has a constant draw on the battery and fires have been known to spark because of it.

https://www.rav4world.com/threads/fire-risk.325058/

He's just making things up. 他就是不愿意承认停在那里自燃是电车的专利。

[ignius]

Authorities said that a Toyota RAV4 caught fire while parked in the Pixar Pals parking lot near the California theme park

https://people.com/fire-near-disneyland ... k-11709724