电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
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电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
7千5的退税又回来了,疫情期间买电车的是不是亏了。
不过车厂现在都涨价了,要是model 3跌回3万出头,其实也就值这个价格,退税再减个小一万,2万出头弄辆model 3应该还是考虑考虑
不过车厂现在都涨价了,要是model 3跌回3万出头,其实也就值这个价格,退税再减个小一万,2万出头弄辆model 3应该还是考虑考虑
Re: 电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
恭喜你要喜提移动火葬场。Burlingame 写了: 2022年 8月 17日 11:38 7千5的退税又回来了,疫情期间买电车的是不是亏了。
不过车厂现在都涨价了,要是model 3跌回3万出头,其实也就值这个价格,退税再减个小一万,2万出头弄辆model 3应该还是考虑考虑
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Re: 电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
中产其实也没啥可抱怨稅高的,仔细研究,虽然退税的手段不多,也比没有强。比如叔lease了两次插电车,每次也得有个6、7千的tax credit,疫情期间stimulus check拿了一万,ibond等于也拿到了几千块钱的好处。马上装solar panel等于又减了5千,再等等电车要是能降价,这7千5可以安排到明年或者后年
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Re: 电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
叔建议电车考虑加装弹射座椅,超过一定速度的crash又爆炸危险的直接弹射,当然还要冲动做好着陆的缓冲措施
要不就是网友建议,把电池都拖trailer里,着火也是留给后车。
Re: 电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
lease电车还能有6,7千credit?还是deduction?
Burlingame 写了: 2022年 8月 17日 11:42 中产其实也没啥可抱怨稅高的,仔细研究,虽然退税的手段不多,也比没有强。比如叔lease了两次插电车,每次也得有个6、7千的tax credit,疫情期间stimulus check拿了一万,ibond等于也拿到了几千块钱的好处。马上装solar panel等于又减了5千,再等等电车要是能降价,这7千5可以安排到明年或者后年
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Re: 电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
减到车价里啊,ford fusion 我lease时才250一个月,含税我记得270
本来车价是三万多,减完稅合着2万4。你们不知道吗,叔都折腾2次了
fusion lease结束时赶上疫情二手车要涨价,为了买断dealer还跟我扯了半天皮,看我买断价格合适,dealer眼红也想揩油
Re: 电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
你妈,先烧成重伤,在弹出去摔个半死,最后被后车压成肉饼Burlingame 写了: 2022年 8月 17日 11:44 叔建议电车考虑加装弹射座椅,超过一定速度的crash又爆炸危险的直接弹射,当然还要冲动做好着陆的缓冲措施
要不就是网友建议,把电池都拖trailer里,着火也是留给后车。
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Re: 电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
sb才买电车。Burlingame 写了: 2022年 8月 17日 11:38 7千5的退税又回来了,疫情期间买电车的是不是亏了。
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Re: 电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
我去,没文化真可怕,lease的时候直接把最多7500的联邦退税从车价里减下去了,州里的1500是自己去申请,pge一般还要500。
lease要求超过30个月。基本上lease三年再换辆车lease,重新再拿一次

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Re: 电法案通过了,什么时候适合再买一辆电车
买车得自己去申报,lease时我没记得查稅表,查信用记录了。
明年看收入也是两个人的,美帝新标准是15万以下算穷人,你看这几次基本都是按照15万卡线,所以能做的就是想办法把个人magi弄到15万以下,家庭弄到30万以下,无论你是存 401k和hsa,还是换工作去startup拿option,还超那只能感谢为国家纳税了。具体你得自己琢磨,个人意见,不作为税务咨询建议,具体询问你的报税师
上次由 Burlingame 在 2022年 8月 17日 17:33 修改。



