完了!深圳iGO出行订购了1033台比亚迪电动车,大部分出现电池故障,且续航不到承诺的一半,导致公司濒临倒闭。
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Re: 完了!深圳iGO出行订购了1033台比亚迪电动车,大部分出现电池故障,且续航不到承诺的一半,导致公司濒临倒闭。
还行吧。2016年买的电车用来出租,2019年开始电池开始出问题,貌似正常。
三年开了多少也没说。
美帝正规的大型出租公司,是不是三年之后,就该把车淘汰了当二手车卖掉了?
==============
基本事实。
2016年8月、2017年5月,我公司通过融资租赁的方式向比亚迪汽车工业有限公司购买“腾势300”新能源汽车共计1033台,用于分时租赁。
2019年起,绝大部分车辆出现电池故障、电池续航能力持续严重衰减等问题。1033台车辆电池续航能力远远低于官网承诺的“300公里续航能力”参数,普遍只有150公里左右,根本无法满足市场对分时租赁的基本要求。
2019年3月起,我公司不断就车辆的质量、售后服务与比亚迪汽车工业有限公司进行磋商,到目前为止尚没有得到回应和处理,导致车辆被迫停运闲置,造成我公司经营陷入绝境、濒临破产,相关损失仍在进一步扩大。
未来,我公司仍将尊重所有企业和个人的法定权利,自觉维护好、建设好深圳营商环境和法治环境。同时,我公司将本着实事求是、面向未来的精神,抱着对员工负责任的态度,积极寻求社会各界支持,通过包括但不限于法律途径维护我公司的合法权益。特此声明!
声明人:深圳市爱出行汽车租赁有限公司 2023 年 2 月 10 日
作者:IGO维权
链接:https://xueqiu.com/3022672352/241806253
来源:雪球
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风险提示:本文所提到的观点仅代表个人的意见,所涉及标的不作推荐,据此买卖,风险自负。
三年开了多少也没说。
美帝正规的大型出租公司,是不是三年之后,就该把车淘汰了当二手车卖掉了?
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基本事实。
2016年8月、2017年5月,我公司通过融资租赁的方式向比亚迪汽车工业有限公司购买“腾势300”新能源汽车共计1033台,用于分时租赁。
2019年起,绝大部分车辆出现电池故障、电池续航能力持续严重衰减等问题。1033台车辆电池续航能力远远低于官网承诺的“300公里续航能力”参数,普遍只有150公里左右,根本无法满足市场对分时租赁的基本要求。
2019年3月起,我公司不断就车辆的质量、售后服务与比亚迪汽车工业有限公司进行磋商,到目前为止尚没有得到回应和处理,导致车辆被迫停运闲置,造成我公司经营陷入绝境、濒临破产,相关损失仍在进一步扩大。
未来,我公司仍将尊重所有企业和个人的法定权利,自觉维护好、建设好深圳营商环境和法治环境。同时,我公司将本着实事求是、面向未来的精神,抱着对员工负责任的态度,积极寻求社会各界支持,通过包括但不限于法律途径维护我公司的合法权益。特此声明!
声明人:深圳市爱出行汽车租赁有限公司 2023 年 2 月 10 日
作者:IGO维权
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Re: 完了!深圳iGO出行订购了1033台比亚迪电动车,大部分出现电池故障,且续航不到承诺的一半,导致公司濒临倒闭。
美帝人民不好骗,早期电车都是lease36个月,三年后就拜拜了,比亚迪这种吹牛卖车的最后都得砸自己手里
Re: 完了!深圳iGO出行订购了1033台比亚迪电动车,大部分出现电池故障,且续航不到承诺的一半,导致公司濒临倒闭。
这个估计站了共享经济最后一班岗 还没能上市。如果这么明确但是还不起诉,肯定有猫腻。
Re: 完了!深圳iGO出行订购了1033台比亚迪电动车,大部分出现电池故障,且续航不到承诺的一半,导致公司濒临倒闭。
2016年8月,也就两年半。2017年5月,只有一年半。
不过对于电车来说也不奇怪。对于电车,只敢租不敢买。
不过对于电车来说也不奇怪。对于电车,只敢租不敢买。
idocare 写了: 2023年 2月 11日 20:06 还行吧。2016年买的电车用来出租,2019年开始电池开始出问题,貌似正常。
三年开了多少也没说。
美帝正规的大型出租公司,是不是三年之后,就该把车淘汰了当二手车卖掉了?
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基本事实。
2016年8月、2017年5月,我公司通过融资租赁的方式向比亚迪汽车工业有限公司购买“腾势300”新能源汽车共计1033台,用于分时租赁。
2019年起,绝大部分车辆出现电池故障、电池续航能力持续严重衰减等问题。1033台车辆电池续航能力远远低于官网承诺的“300公里续航能力”参数,普遍只有150公里左右,根本无法满足市场对分时租赁的基本要求。
2019年3月起,我公司不断就车辆的质量、售后服务与比亚迪汽车工业有限公司进行磋商,到目前为止尚没有得到回应和处理,导致车辆被迫停运闲置,造成我公司经营陷入绝境、濒临破产,相关损失仍在进一步扩大。
未来,我公司仍将尊重所有企业和个人的法定权利,自觉维护好、建设好深圳营商环境和法治环境。同时,我公司将本着实事求是、面向未来的精神,抱着对员工负责任的态度,积极寻求社会各界支持,通过包括但不限于法律途径维护我公司的合法权益。特此声明!
声明人:深圳市爱出行汽车租赁有限公司 2023 年 2 月 10 日
作者:IGO维权
链接:https://xueqiu.com/3022672352/241806253
来源:雪球
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
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Re: 完了!深圳iGO出行订购了1033台比亚迪电动车,大部分出现电池故障,且续航不到承诺的一半,导致公司濒临倒闭。
不可能吧
全国很多城市公交车很多BYD的车
没听说过这方面问题
至少杭州没听说过
全国很多城市公交车很多BYD的车
没听说过这方面问题
至少杭州没听说过
Re: 完了!深圳iGO出行订购了1033台比亚迪电动车,大部分出现电池故障,且续航不到承诺的一半,导致公司濒临倒闭。
比亚迪会卷死很多电车企业,
垄断市场,
将来电车两大巨头比亚迪特斯拉,垄断中美欧市场。
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