鹰击三千里

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高超弹与一般导弹的主要差别在于升阻比。升阻比不仅是利用气动升力高效巡航和滑翔的关键，也是机动性的基础。大幅度机动是掉升力的，升阻比越高，越容易恢复正常飞行，否则就要靠额外动力硬推了。这就是为什么高机动的战斗机需要高升力的气动构型和高推重比的道理。

高超弹的升阻比较高，可以长时间依靠气动升力巡航或者滑翔，还有强大的机动性。一般导弹的升阻比很糟糕。弹道导弹靠在大气层外飞行得到很大的射程，代价是弹道中段基本上不具备机动能力，再入后也只有有限的机动能力。巡航导弹有小弹翼，升阻比高一些，但也只够维持巡航，大幅度机动靠超强动力硬推，包括用直接侧力控制，代价是难以为继。导弹打飞机时，能量差太大，飞机的持续机动能力还没有发挥出来就被打掉了。打高超弹时，能量差没有多少，而对方的能量恢复更好，三下两下就被甩掉了。因此，高超弹很难拦截。

对于突防的导弹，机动很重要。在中段，这是迷惑对手的主要手段，弹道不可预测，进入方向不能确定，反导就只有根据最后的情况见招拆招，窗口极大地缩小，反导成功率极大地降低。在末段，哪怕是按照预设程序的假动作机动，也将极大增加拦截困难。同时，机动能力较强是确保命中精度的本钱，否则制导系统再精巧也是白搭。