特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
版主: 牛河梁
Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
电车一旦碰撞,轻者换电池,结果比买新车还贵;重者,直接把车主当场火葬。
elon mask是有史以来最大的骗子,什么自动驾驶,完全罔顾人命。但对那些交智商税最后葬送自己性命的,并不值得同情。
elon mask是有史以来最大的骗子,什么自动驾驶,完全罔顾人命。但对那些交智商税最后葬送自己性命的,并不值得同情。
Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
说电车环保有个很大的误区:
1. 电池所用的金属和其他原材料的开采需要消耗很多的能源,人力,物力
2. 电池所用金属的冶炼,提纯,加工需要消耗很多的能源,人力,物力
3. 电池充电的电哪里来?电池本身并不产生能源
4. 电池从诞生的那天起就是极其污染环境,尤其是其中的化学物质
5. 电池的回收同样需要消耗很多的能源,人力,物力
从任何一个角度看,说电车环保完全是一个天大的骗局
1. 电池所用的金属和其他原材料的开采需要消耗很多的能源,人力,物力
2. 电池所用金属的冶炼,提纯,加工需要消耗很多的能源,人力,物力
3. 电池充电的电哪里来?电池本身并不产生能源
4. 电池从诞生的那天起就是极其污染环境,尤其是其中的化学物质
5. 电池的回收同样需要消耗很多的能源,人力,物力
从任何一个角度看,说电车环保完全是一个天大的骗局
Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
楼上也太偏激了吧。
电车没机油 将污染聚中而非分布到城市各点等 还是有不少人买的。大家策重点不同而已,不至于是骗人 傻瓜LOL。
加州准备2040后不准卖油车,肯定不是拍拍屁股就决定的一项法案。
电车没机油 将污染聚中而非分布到城市各点等 还是有不少人买的。大家策重点不同而已,不至于是骗人 傻瓜LOL。
加州准备2040后不准卖油车,肯定不是拍拍屁股就决定的一项法案。
Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
加州是2035不许卖油车。同时很多传统车企也都纷纷表态,说到了2035或2040实现百分之X电车化。还有美国刚通过的法案,也给电车很大的补助。欧洲那边好像也把电车化的目标定下来了(我记不太清了)。天朝也在大力发展电车。这些都是既成事实。
经常听大家说投资要跟随(或参考)没脸畜。那么,投资是不是也要跟随(或参考)各国以及各大企业的政策走向?
制造电池的过程肯定有污染。和油车比谁的污染大,欢迎大家讨论。
经常听大家说投资要跟随(或参考)没脸畜。那么,投资是不是也要跟随(或参考)各国以及各大企业的政策走向?
制造电池的过程肯定有污染。和油车比谁的污染大,欢迎大家讨论。
持仓抄底锁利,你钱你定
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Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
能说说电车马达没有机油,是怎么解决金属齿轮之间的摩擦的?microdsp 写了: 2022年 8月 28日 15:30 楼上也太偏激了吧。
电车没机油 将污染聚中而非分布到城市各点等 还是有不少人买的。大家策重点不同而已,不至于是骗人 傻瓜LOL。
加州准备2040后不准卖油车,肯定不是拍拍屁股就决定的一项法案。
加州支持同性恋,支持第三性别厕所,支持给流浪汉打毒针,这些都不是拍拍屁股决定的。你也很支持,对吗?
Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
事实是事实,事实不代表就是正确的,不代表就会变成现实,不代表一切都不会改变一直持续下去。欧洲有的国家开始烧煤了,之前的支持新能源呢?这群左逼已经自欺欺人地把天然气归为绿色能源,难道还要把煤列为绿色能源?YWY 写了: 2022年 8月 28日 16:09 加州是2035不许卖油车。同时很多传统车企也都纷纷表态,说到了2035或2040实现百分之X电车化。还有美国刚通过的法案,也给电车很大的补助。欧洲那边好像也把电车化的目标定下来了(我记不太清了)。天朝也在大力发展电车。这些都是既成事实。
经常听大家说投资要跟随(或参考)没脸畜。那么,投资是不是也要跟随(或参考)各国以及各大企业的政策走向?
制造电池的过程肯定有污染。和油车比谁的污染大,欢迎大家讨论。
Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
电池那些我不懂。
对于能源来说,我觉得电车的优势在于:
1. 可以使用其他能源发出来的电,比如风电、水电、核电、太阳能电之类的。
2. 可以错峰充电。
对于能源来说,我觉得电车的优势在于:
1. 可以使用其他能源发出来的电,比如风电、水电、核电、太阳能电之类的。
2. 可以错峰充电。
atu 写了: 2022年 8月 28日 14:44 说电车环保有个很大的误区:
1. 电池所用的金属和其他原材料的开采需要消耗很多的能源,人力,物力
2. 电池所用金属的冶炼,提纯,加工需要消耗很多的能源,人力,物力
3. 电池充电的电哪里来?电池本身并不产生能源
4. 电池从诞生的那天起就是极其污染环境,尤其是其中的化学物质
5. 电池的回收同样需要消耗很多的能源,人力,物力
从任何一个角度看,说电车环保完全是一个天大的骗局
Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
大家尽情讨论电车对环境的影响。这里我(再)贴一个政策利好,供大家参考
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Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
电车自己不生产电,相反去抢民用电,民用电本身就紧张,
很多地方4-9点都不敢开空调,电车充电是用电大户,你要有
EV连电力公司都要更你加价的,电车都是家里晚上充电,显然
跟白天的SOLAR没有一毛钱的关系,电厂还不是烧石油天然气发出来
的脏电,EV从头到脚都是POLUTION,EV的所谓清洁,就是一个世纪骗局
很多地方4-9点都不敢开空调,电车充电是用电大户,你要有
EV连电力公司都要更你加价的,电车都是家里晚上充电,显然
跟白天的SOLAR没有一毛钱的关系,电厂还不是烧石油天然气发出来
的脏电,EV从头到脚都是POLUTION,EV的所谓清洁,就是一个世纪骗局
Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
所以也要发展电池,白天把太阳能储存起来,用电低峰期把多余的电储存起来,然后给点车充电,或在用电高峰期供电。
不要只盯着缺点不放,也要看到优点。
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Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
不用EV照样可以用电池存储SOLAR ELECTRICITY
所有OFF GRID的房子都可以选择电池系统供电,可能
比拉电还要便宜,因为OFF GRID的拉电线和电线杆子,
动辄就是好几万,所以电池跟电车也没有必然的联系
所有OFF GRID的房子都可以选择电池系统供电,可能
比拉电还要便宜,因为OFF GRID的拉电线和电线杆子,
动辄就是好几万,所以电池跟电车也没有必然的联系
Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
电车可以用电池吸收太阳能储存的电,所以没必要一提电车就和“脏电”联系起来。
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Re: 特斯拉,终于把全球暖化,变成了现实
电车白天在路上有的是阳光,为什么自己不充电啊,
到了晚上去抢民用电的能源,当然是脏电,风能其它的
清洁能源晚上占比很小,你是说发电厂白天用太阳能
充了电池,晚上再用那个电池充EV的电池,这不是典型的脱了
裤子放屁么
到了晚上去抢民用电的能源,当然是脏电,风能其它的
清洁能源晚上占比很小,你是说发电厂白天用太阳能
充了电池,晚上再用那个电池充EV的电池,这不是典型的脱了
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