这破特斯拉碰上冷天真是不行

[fantasist]

估计是文字艺术：电车满电，油车快没油。反过来一样，电车只剩10mile的电，一直暖气能撑10几个小时么？

网上不少自适应大神分享经验：零下气温开启座椅加热，盖上毯子，可省电了

[drifter]

您老还是回美新吧，在这里发言纯属丢人啊，lol

看气温吧 德州那种高温地区 夏天油耗肯定比冬天高
不要以为自己就是全世界

[ferrygao]

看气温吧 德州那种高温地区 夏天油耗肯定比冬天高
不要以为自己就是全世界

自信一点 我的宇宙就是全世界 你们都是我的npc

[fantasist]

就是啊.他家又不是只有这一部车,如果真的那么恨,让廉颇开这车,自己开油车就好了,眼不见心不烦.但是看起来好像他天天就盯着这破电车开了

他是修车的，估计其它车都是比较旧的油车，没有辅助驾驶。
我家里两辆车的时候，如果不是PacHy没四驱，长途滑雪时我也不想开没有任何辅助驾驶功能的GLE350。

[geniushanbiao]

他是修车的，估计其它车都是比较旧的油车，没有辅助驾驶。
我家里两辆车的时候，如果不是PacHy没四驱，长途滑雪时我也不想开没有任何辅助驾驶功能的GLE350。

最近我正在到处研究带辅助驾驶的油车呢，打算把我的GLS换掉。

目前比较中意的是带super cruise的2025 suburban或者带bluecruise的Expedition max，但是都太贵了。。。

[fantasist]

最近我正在到处研究带辅助驾驶的油车呢，打算把我的GLS换掉。

目前比较中意的是带super cruise的2025 suburban或者带bluecruise的Expedition max，但是都太贵了。。。

kia sorento辅助驾驶不错的，不过算midsize吧，看来你想买大的。要不高配sienna？

[geniushanbiao]

kia sorento辅助驾驶不错的，不过算midsize吧，看来你想买大的。要不高配sienna？

不要minivan，不考虑日车。棒子车我也基本不会去碰。

[ignius]

那就二手带blue cruise的expedition或者 带supercruise的suburban。

不要minivan，不考虑日车。棒子车我也基本不会去碰。

[ignius]

或者买辆二手的vw atlas，然后自己买个vcds刷出来高级的辅助驾驶功能。哥就是这么干的。两万刀内搞定。

那就二手带blue cruise的expedition或者 带supercruise的suburban。

[geniushanbiao]

那就二手带blue cruise的expedition或者 带supercruise的suburban。

Suburban是今年的model才刚装上的super cruise

[ignius]

那就等俩年再买。先凑活着开model Y

Suburban是今年的model才刚装上的super cruise

[fantasist]

那么找个完全兼容comma的车，自己加装也就1000块出头，可以得到接近FSD的效果。

[off]

Suburban是今年的model才刚装上的super cruise

我等着super curise下放到corvette

红脖子真尼玛的死脑筋

[ignius]

他连fsd都不信任，还能信任comma？

那么找个完全兼容comma的车，自己加装也就1000块出头，可以得到接近FSD的效果。

[fantasist]

他连fsd都不信任，还能信任comma？

他不是只要高速上的辅助驾驶么，用啥不都差不多？我只是指出一条可能的最省钱的道路，而且在我看来comma的性能不比车厂卖几千刀的原生辅助驾驶package逊色。

翻了一下 https://comma.ai/vehicles
要求大概是非日韩车，不小的SUV，还要完全兼容comma（不完全兼容就没必要买了，体验大打折扣），最符合的大概是Atlas。
openpilot upgrades your Volkswagen Atlas with automated lane centering at all speeds, and adaptive cruise control that automatically resumes from a stop.

18-23年的model都可以买，估计二手能淘到不错的deal，自己肯定能修，只需加上1100的comma设备，完美得到类FSD的体验（不管是不是只用高速辅助，说的是最大的能力范围）。

[ignius]

这个看着很不错，我准备试试。谢谢

他不是只要高速上的辅助驾驶么，用啥不都差不多？我只是指出一条可能的最省钱的道路，而且在我看来comma的性能不比车厂卖几千刀的原生辅助驾驶package逊色。

翻了一下 https://comma.ai/vehicles
要求大概是非日韩车，不小的SUV，还要完全兼容comma（不完全兼容就没必要买了，体验大打折扣），最符合的大概是Atlas。
openpilot upgrades your Volkswagen Atlas with automated lane centering at all speeds, and adaptive cruise control that automatically resumes from a stop.

18-23年的model都可以买，估计二手能淘到不错的deal，自己肯定能修，只需加上1100的comma设备，完美得到类FSD的体验（不管是不是只用高速辅助，说的是最大的能力范围）。

[fantasist]

这个看着很不错，我准备试试。谢谢

网站上不说，但现实中最大的坑是很多车方向盘的torque有限制。虽然openpilot能算出弯道怎么开，但车handle不了，极大地限制了辅助的效果。买之前必须仔细调查该车型用户的评价。

[hxtlgl]

不知道你的车的电池容量是多少，当你假设你被困在高速上的时候有70KWh,那至少你的电车有100kwh的电池。就算你说的，被困住还有70KWH，你了解锂电池的特性吧，低温下效率下降50%不止，只有一个办法在低温下保持效率，那就是给电池升温。我说冬天大雪天晚上零下十度不算夸张吧。你的70KWH电池估计连两天都抗不过去。座椅加热那都是小事，低温停车状态，给你的电池升温，消耗几千瓦的功率是绝对的。不信在冬天早晨开车去充电桩试试，基本上前一个小时，充电量几乎没啥变化，因为电能都用来加热电池了。就算你100KWH满电，冬天被stuck，能坚持两三天绝对是幸运了。

电车用电热座椅保暖就可以。每个电热座椅最高档设置功率是100w，最低档是50w. 而且直接加热身体，效率更高。
电车里假设两个人，用最高档保暖，功率200w，5个小时损耗1kwh. 我的MY，电池假设一开始有70kwh，用30kwh来加热座椅，那就是150个小时，足够支持一周了。还剩下40kwh，足够开到下一个超充了。

[YL7983]

家有特斯拉，但不能只有特斯拉

[geniushanbiao]

或者买辆二手的vw atlas，然后自己买个vcds刷出来高级的辅助驾驶功能。哥就是这么干的。两万刀内搞定。

Vcds我有，用了好多年了。这玩意还能这么干？我去研究下。