新未名空间

高速太多太复杂，FSD看花眼了

newmitbbssnk 写了： 2025年 7月 14日 17:51 最本质的问题，万一出事，你是愿意伤/死在机器手里，还是伤/死在自己手里？

说一句冷血的话，
伤/死在机器手里，若有好的律师，大概率是你会获得赔偿。
伤/死在自己手里，大概率是自吞苦果。运气不好还要赔偿撞坏他人的损失。

foxrun123 写了： 2025年 7月 14日 18:29 说一句冷血的话，
伤/死在机器手里，若有好的律师，大概率是你会获得赔偿。
伤/死在自己手里，大概率是自吞苦果。运气不好还要赔偿撞坏他人的损失。

问题是特斯拉有免责声明，你死在FSD手里是拿不到赔偿的。

geniushanbiao 写了： 2025年 7月 14日 22:37 问题是特斯拉有免责声明，你死在FSD手里是拿不到赔偿的。

难怪前些时候有联邦法官判决特斯拉要 Refund有 FSD 功能的 version 提高的售价。
换句话说，必须是免费赠送的功能（并附警语），才能有免责声明。

foxrun123 写了： 2025年 7月 14日 23:39 难怪前些时候有联邦法官判决特斯拉要 Refund有 FSD 功能的 version 提高的售价。
换句话说，必须是免费赠送的功能（并附警语），才能有免责声明。

这就是特斯拉恶心的地方。明明是辅助驾驶，明明非常不完善，非要吹自动驾驶，还收钱，卖的还不便宜。

无所谓， 担心这个完全是动物思维， 不理性

我愿意伤亡概率小的那个。

newmitbbssnk 写了： 2025年 7月 14日 17:51 最本质的问题，万一出事，你是愿意伤/死在机器手里，还是伤/死在自己手里？

qxc 写了： 2025年 7月 15日 14:35 无所谓， 担心这个完全是动物思维， 不理性

我愿意伤亡概率小的那个。

目前看来，非死的系统伤亡率不保证低。