加州要作死啊2035年以后不能开油车?
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左也行,右也行,文明发帖就欢迎;粉也罢,黑也罢,互相尊重别谩骂。
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Re: 加州要作死啊2035年以后不能开油车?
我不太看好这种方式,主要是这种换电池的地方造价太高,不光需要换电池的设备,还需要储存电池,和给电池充电的设备,这铺开就是好大一块地方,城市不现实,road trip 乡村也不现实。而且这么大工作量就是全自动也得有人维护,这个成本也算进去,换个电池价格也降不下来呀。万一新电池被换成一个很旧的多窝心。不同车大小都不一样,电池规格也不一样,难道所有厂家所有型号的电池都分别准备?听说马一龙已经同意别的电车用超充了,如果这样,等技术能支持了,你买个 adapter 就能用上满地的超充,还更现实些。
Re: 加州要作死啊2035年以后不能开油车?
唉,老兄。看来咱们俩的看法完全不一致。加油站占的地方不大?而且地下还有油库,各种防护措施,更需要人维护。电池用完了就换,换了旧的咋啦?明天就换另一个呗。如果规模上去,所有厂商统一型号和规格,就可以。超充最快能有3分钟,至少10到20分钟了吧?没人愿意等这么长时间。reknaz 写了: 2022年 8月 26日 15:59 我不太看好这种方式,主要是这种换电池的地方造价太高,不光需要换电池的设备,还需要储存电池,和给电池充电的设备,这铺开就是好大一块地方,城市不现实,road trip 乡村也不现实。而且这么大工作量就是全自动也得有人维护,这个成本也算进去,换个电池价格也降不下来呀。万一新电池被换成一个很旧的多窝心。不同车大小都不一样,电池规格也不一样,难道所有厂家所有型号的电池都分别准备?听说马一龙已经同意别的电车用超充了,如果这样,等技术能支持了,你买个 adapter 就能用上满地的超充,还更现实些。
Re: 加州要作死啊2035年以后不能开油车?
问题是这样的换电池站远远超过超充,成本哪里出?最后都加在换电池的费用上,很多人嫌贵就跑去超充了。而且我说的那个问题也存在,你不能要求 pick up truck 换个小 sedan 的电池吧。还有就是流量,现场要至少多少电池才够连续使用?这种成本高昂的换电池站能见多密集?换个旧电池跑不到下一个地方怎么办?atu 写了: 2022年 8月 26日 16:04 唉,老兄。看来咱们俩的看法完全不一致。加油站占的地方不大?而且地下还有油库,各种防护措施,更需要人维护。电池用完了就换,换了旧的咋啦?明天就换另一个呗。如果规模上去,所有厂商统一型号和规格,就可以。超充最快能有3分钟,至少10到20分钟了吧?没人愿意等这么长时间。
加油站赚钱不是靠卖油,而是靠加油的人顺便买东西,如果反正要买东西,电池充上进去买不好吗?而且加油站老板恐怕很乐意建充电站,因为会促使人们去买东西。换电池成本高不说,换完就跑,老板几乎没有机会赚卖东西的钱。
Re: 加州要作死啊2035年以后不能开油车?
第一段你说的都没错,但如果这种电池站遍地都是,这些问题就迎刃而解了。到那时候,肯定有mobile app告诉你,那个附近的电池站可以换。reknaz 写了: 2022年 8月 26日 16:19 问题是这样的换电池站远远超过超充,成本哪里出?最后都加在换电池的费用上,很多人嫌贵就跑去超充了。而且我说的那个问题也存在,你不能要求 pick up truck 换个小 sedan 的电池吧。还有就是流量,现场要至少多少电池才够连续使用?这种成本高昂的换电池站能见多密集?换个旧电池跑不到下一个地方怎么办?
加油站赚钱不是靠卖油,而是靠加油的人顺便买东西,如果反正要买东西,电池充上进去买不好吗?而且加油站老板恐怕很乐意建充电站,因为会促使人们去买东西。换电池成本高不说,换完就跑,老板几乎没有机会赚卖东西的钱。
第二段,还是因为我相信没有人愿意为了充电等15分钟以上,不得已而为就另说了。
Re: 加州要作死啊2035年以后不能开油车?
中国的SERVICE不值钱,人工一小时5人民币都有人干
美国,换个电池半小时,一个员工的话,至少要给15美元吧
还不算上其它费用,COST肯定在50美元以上,跟换个机油
的钱差不多。每天都要去换机油,疯了
美国,换个电池半小时,一个员工的话,至少要给15美元吧
还不算上其它费用,COST肯定在50美元以上,跟换个机油
的钱差不多。每天都要去换机油,疯了
Re: 加州要作死啊2035年以后不能开油车?
问题是成本那么高规模那么大,就没法建得遍地都是啊。atu 写了: 2022年 8月 26日 16:26 第一段你说的都没错,但如果这种电池站遍地都是,这些问题就迎刃而解了。到那时候,肯定有mobile app告诉你,那个附近的电池站可以换。
第二段,还是因为我相信没有人愿意为了充电等15分钟以上,不得已而为就另说了。
Re: 加州要作死啊2035年以后不能开油车?
像視頻裡機器自動換,三分鐘換好。BCQ1 写了: 2022年 8月 26日 16:59 中国的SERVICE不值钱,人工一小时5人民币都有人干
美国,换个电池半小时,一个员工的话,至少要给15美元吧
还不算上其它费用,COST肯定在50美元以上,跟换个机油
的钱差不多。每天都要去换机油,疯了
光追騙你錢,千萬別上當
效果不咋樣,幀數跟不上
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Re: 加州要作死啊2035年以后不能开油车?
换电池的话,每个换电池的站点都要有好多电池备用,整体上看,电池的利用率不高,这在全球电池紧缺的情况下,可能不划算。
等以后电池不紧缺了,可能换电池会变得可行。
持仓抄底锁利,你钱你定
看牛观猪喊熊,自娱自乐
股市变幻莫测,不作不死
赌途曲折无常,吃枣药丸
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Re: 加州要作死啊2035年以后不能开油车?
可以提供小電池,夠跑 50 嘜。YWY 写了: 2022年 8月 27日 20:07 换电池的话,每个换电池的站点都要有好多电池备用,整体上看,电池的利用率不高,这在全球电池紧缺的情况下,可能不划算。
等以后电池不紧缺了,可能换电池会变得可行。
車子可以有兩組電池,自己車固定大電池用傳統充電,加上可換的小電池。這樣減少換電站的備用電池量。
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