StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

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牛河梁(别问我是谁)楼主
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 牛河梁(别问我是谁)楼主 »

verdelite 写了: 2023年 4月 20日 17:06 人家写节省5%没啥问题,我不相信人家会写100吨变成300吨。
要不你帮忙用微积分算一算?我改还不行么。

以下是参数:

1级:空重200吨,燃料3400吨

2级:空重100吨,燃料1200吨

另外负荷100吨

入轨算8公里/秒吧
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萧武达(shiaovd)
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 萧武达(shiaovd) »

科学数据不是基于愿望
就这么简单
honyi97(Nijiang)
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 honyi97(Nijiang) »

确实算法有问题,在于火箭载荷是按比例算,还是推力总载荷算。如果按比例算,就是提高燃料大约5%的效率,那么原来4000吨推100吨有效载荷,现在3800吨,推100吨有效载荷,再增加200吨有效载荷,要同时增加7600吨燃料。

如果是使用3800吨燃料保持原有推力,那么则是可以增加200吨有效载荷。但是这样算有问题,如果这样算,是不是如果保持100吨有效载荷,就可以只用1/3燃料?

所以,我觉得第一种算法可能是正确的。
honyi97(Nijiang)
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 honyi97(Nijiang) »

这东西应该是有个理论极限的,就是多少燃料能推多少载荷。在技术上怎么改进都不可能突破理论值,除非改变推进方式,比如核动力,或者有太空电梯直接把飞船抬升到太空。
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verdelite(众傻之傻)
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 verdelite(众傻之傻) »

honyi97 写了: 2023年 4月 20日 17:27 确实算法有问题,在于火箭载荷是按比例算,还是推力总载荷算。如果按比例算,就是提高燃料大约5%的效率,那么原来4000吨推100吨有效载荷,现在3800吨,推100吨有效载荷,再增加200吨有效载荷,要同时增加7600吨燃料。

如果是使用3800吨燃料保持原有推力,那么则是可以增加200吨有效载荷。但是这样算有问题,如果这样算,是不是如果保持100吨有效载荷,就可以只用1/3燃料?

所以,我觉得第一种算法可能是正确的。
“如果是使用3800吨燃料保持原有推力,那么则是可以增加200吨有效载荷。”

这不对的。就算保持原有推力也不行。因为以前火箭燃烧末期只需要推100吨,现在要推300吨,加速度是原来的1/3,无法得到足够速度增量来入轨。
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 BCQ1 »

不过外太空引力减小,没有空气阻力也减少很多,
其实不需要近地面的推力了,而且质量减少很多,因为燃料都烧得差不多了
需要的推力可能只要开始的百分之一?
上次由 BCQ1 在 2023年 4月 20日 18:05 修改。
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 verdelite(众傻之傻) »

BCQ1 写了: 2023年 4月 20日 18:00 不过外太空引力减小,其实不需要近地面的推力了,而且质量减少很多,因为燃料都烧得差不多了
需要的推力可能只要开始的百分之一?
火箭的推力主要不在于对抗重力。大部分用于加速载荷和剩下来的燃料。
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 BCQ1 »

verdelite 写了: 2023年 4月 20日 18:05 火箭的推力主要不在于对抗重力。大部分用于加速载荷和剩下来的燃料。
3000吨的然后烧掉2000,最后只剩1000+载重100吨,越往后需要的推力
越小,最后剩下100吨燃料推进,实际只有200吨质量,相比离地的时候
3100吨,质量只有10%
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 verdelite(众傻之傻) »

BCQ1 写了: 2023年 4月 20日 18:07 3000吨的然后烧掉2000,最后只剩1000+载重100吨,越往后需要的推力越小,最后剩下100吨燃料推进,实际只有200吨质量,相比离地的时候3100吨,质量只有10%
对。载重300吨的火箭,比起载重100吨的,越往后加速度越差得远,最后速度不足不能入轨。
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 Caravel »

老牛这个算法有问题,节省下来的燃料,不能都算成载荷,NASA的意思就是相当于提高了燃的比冲
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牛河梁(别问我是谁)楼主
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 牛河梁(别问我是谁)楼主 »

我承认我没算过。微积分也忘得差不多了。你们谁贡献算一算就当核实一下?

Caravel 写了: 2023年 4月 20日 18:33 老牛这个算法有问题,节省下来的燃料,不能都算成载荷,NASA的意思就是相当于提高了燃的比冲
damagu3
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 damagu3 »

0吨都还没成呢
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 bigball1(ss) »

牛河梁 写了: 2023年 4月 20日 13:14 NASA的最新燃烧科技可使火箭节省5%的燃料。在同等起飞重量条件下,StarShip有4000多吨燃料。节省燃料重量200多吨。两者结合StarShip运力可以从100多吨上升至300多吨。
别麻逼扯了 先让号称能带68顿吨货的heavy falcon
带一次超过10吨的货吧
whitepaper
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 whitepaper »

牛河梁 写了: 2023年 4月 20日 13:14 NASA的最新燃烧科技可使火箭节省5%的燃料。在同等起飞重量条件下,StarShip有4000多吨燃料。节省燃料重量200多吨。两者结合StarShip运力可以从100多吨上升至300多吨。
就算不是你算出来的,你也觉得是对的吧?燃料烧掉的过程会让火箭变轻,而增加的载荷不会。
路见不平,怼几句。
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 srx »

尼玛,又是一代经典
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 lsheng »

牛河梁 写了: 2023年 4月 20日 14:24 当然不是一次打印成型。而是打印各部件组装。里面的泵有转轴怎么打印。打印完可能还需要打磨抛光啊。
3D打印能排列分子原子方向么?不能就不实用。因为目前3D打印就像糊泥巴,把一小块一小块的物质堆砌而成。而高端的材料,钢筋混凝土里面的钢筋,碳纤维,各种锻造的零件,都是有分子排列要求的,这样材料强度才会高。古代的战刀千锤百炼也是为了排列分子结构,这样才能达到更高的强度。
拿钱发帖带节奏的死全家
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 TheMatrix »

lsheng 写了: 2023年 4月 21日 12:27 3D打印能排列分子原子方向么?不能就不实用。因为目前3D打印就像糊泥巴,把一小块一小块的物质堆砌而成。而高端的材料,钢筋混凝土里面的钢筋,碳纤维,各种锻造的零件,都是有分子排列要求的,这样材料强度才会高。古代的战刀千锤百炼也是为了排列分子结构,这样才能达到更高的强度。
对。
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 ABigGuy(忙) »

是不是推上去以后剩了200吨料啊?这样直接替换成200吨货就完了。
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verdelite(众傻之傻)
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 verdelite(众傻之傻) »

lsheng 写了: 2023年 4月 21日 12:27 3D打印能排列分子原子方向么?不能就不实用。因为目前3D打印就像糊泥巴,把一小块一小块的物质堆砌而成。而高端的材料,钢筋混凝土里面的钢筋,碳纤维,各种锻造的零件,都是有分子排列要求的,这样材料强度才会高。古代的战刀千锤百炼也是为了排列分子结构,这样才能达到更高的强度。
虽说你对锻造的说法是对的,但是中国古代千锤百炼主要是为了渗碳把熟铁变成钢。
没有光子;也没有量子能级,量子跃迁,量子叠加,量子塌缩和量子纠缠。
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Re: StarShip运力有望最终从100吨达到300吨

帖子 牛河梁(别问我是谁)楼主 »

对美帝要有敬畏之心。你能想到的我也想得到。我只读了结论,不知道人家怎么算的。但很小的技术进步能导致翻天覆地的变化。

你鳖和美帝比可能也就差百分之几,结果就是你鳖的火箭是帝的几分之一。SpaceX的所谓全新全啥引擎也不过是效率百分点改进,结果就做出其它大厂做不出来的东西。

whitepaper 写了: 2023年 4月 21日 12:19 就算不是你算出来的,你也觉得是对的吧?燃料烧掉的过程会让火箭变轻,而增加的载荷不会。
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