航天一院准备一条路走到黑

[Caravel]

发射的可靠性必然掉一个数量级的，a^10与a^33的区别，就算a很接近于1也会导致最后的结果在一减去它时出现明显的数量级差别

你真的算过么？假设单发成功率0.9999，
0.9999^10 = 0.999
0.9999^33 = 0.9967
只要单发成功率高一点，差距并不大。如果假设33个可以允许1，2失效，那成功率就会反而更高了
33个发动机允许单发失效 0.9999947309
33个发动机允许双发失效 0.99999999455

[HighFive]

飞控系统是SPACEX从猎鹰火箭积累的技术，应该是他们最高等级的核心机密。重型猎鹰就有27个引擎的成功飞行经验，33个应该也是不成问题的。

怎么算怎么调的，解释一下

[shuiya]

a只和新老发动机有最大的关系吧，刚出来的发动机可靠性会差一些，大发动机不见得复杂程度就高或者可靠性就低，毛子的那个所谓的世界上最好的推力也是数一数二的RD180火箭发动机的可靠性基本上是最高的。

需要数据支持
merlin一次用9个 已经得连续两百次没事故了吧
rd180能吗？
如果和新旧有关，那把raptor完善了就好了

[bsmile]

你真的算过么？假设单发成功率0.9999，
0.9999^10 = 0.999
0.9999^33 = 0.9967
只要单发成功率高一点，差距并不大。如果假设33个可以允许1，2失效，那成功率就会反而更高了
33个发动机允许单发失效 0.9999947309
33个发动机允许双发失效 0.99999999455

单发可靠性四个九现代技术还弄不出来吧。。。单发里头的可靠性是里边每个元件的可靠性堆出来的，单发4个九相当于每个元件7个九甚至更高（假设火箭发动机1000个元件），就算是在半导体领域里头硅的纯度估计都达不到。单发三个9勉勉强强。

0.999^10=0.9900
0.999^33=0.9675

[bsmile]

需要数据支持
merlin一次用9个 已经得连续两百次没事故了吧
rd180能吗？
如果和新旧有关，那把raptor完善了就好了

我印象里rd180没有出过事故，不过也许我的印象有问题。

[Caravel]

单发可靠性四个九现代技术还弄不出来吧。。。单发里头的可靠性是里边每个元件的可靠性堆出来的，单发4个九相当于每个元件7个九甚至更高（假设火箭发动机1000个元件），就算是在半导体领域里头硅的纯度估计都达不到。单发三个9勉勉强强。

0.999^10=0.9900
0.999^33=0.9675

4个9最大的困难是测试数量不够，人类目前生产最多的火箭发动机应该还不到1万个。星舰航版化以后可以

[bsmile]

4个9最大的困难是测试数量不够，人类目前生产最多的火箭发动机应该还不到1万个。星舰航版化以后可以

嗯，机械部件应该10个9都不是难事吧，电子部件通过硬件和软件的容错设计应该也可以增加不少，毕竟现在生产的计算机数以亿计也只有极少的机器出问题用不了的，所以也许你说的对，我也不应该对人类的发明过于缺少信心。