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Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 28日 17:48
由 zyyj2021
Model3 就是扛了两台钢琴的 corolla。
想象一下， 扛了两台钢琴的 corolla 动能有多么大。一般的 sedan 基本被碾压。 立马被撞晕了。还没清醒，马上又是 1000磅的燃烧弹，开始爆炸。
这他妈地多愚蠢，能设计出这么傻逼的东西。
Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 28日 18:23
由 cng
版上有土木工程专业的吗？
Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 28日 19:20
由 py186
我立马这个理论真让我无言以对。
全美公路最差的应该是Alaska，应该是电车最少的地方。。。
Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 28日 23:56
由 drifter
其实比一下胎压就知道了
缓缓压过脚面 自行车应该比普通轿车疼
Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 29日 10:58
由 iMaJia
drifter 写了： 2023年 8月 28日 23:56
其实比一下胎压就知道了
缓缓压过脚面 自行车应该比普通轿车疼
嗯，自行車才是馬路鋼琴，破壞路面的原因。
Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 29日 12:25
由 drifter
iMaJia 写了： 2023年 8月 29日 10:58
嗯，自行車才是馬路鋼琴，破壞路面的原因。
动量是另一个参数
单看压强 十八轮胎压110
特斯拉45
菜车35
所以特斯拉比菜车费路 但最费路的是十八轮
Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 29日 12:27
由 drifter
iMaJia 写了： 2023年 8月 29日 10:58
嗯，自行車才是馬路鋼琴，破壞路面的原因。
缓缓压过 意思是不考虑动量 单考虑压强
Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 29日 12:28
由 drifter
py186 写了： 2023年 8月 28日 19:20
我立马这个理论真让我无言以对。
全美公路最差的应该是Alaska，应该是电车最少的地方。。。
路烂应该是冰雪的原因 反复融冻
Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 29日 13:52
由 iMaJia
drifter 写了： 2023年 8月 29日 12:28
路烂应该是冰雪的原因 反复融冻
底下的泥土被水沖走，路面就成坑了
Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 29日 16:42
由 城的天空
电池车重，对底盘和电池盒承重要求都高，抗疲劳性也要好，所以材料肯定要求高，成本也就贵了，还是觉得柴油皮卡最好
Re: 电池车，车辆重，加速快，特别费轮胎，伤路面。
发表于 ： 2023年 8月 29日 19:44
由 iMaJia
城的天空 写了： 2023年 8月 29日 16:42
电池车重，对底盘和电池盒承重要求都高，抗疲劳性也要好，所以材料肯定要求高，成本也就贵了，还是觉得柴油皮卡最好
柴油皮卡有幾台鋼琴？傷路面嗎？