Rivian这改装成房车应该不错

[Bluesky]

搞个camper不能跑山里？可笑不？

所以说应用场景不对。这车子跑亚马逊快递很合适。深山老林的camper还是油车吧 。

[牛河梁]

camper和ct完全是两码事。做了camper改装之后本身load就已经是重载甚至接近满载的状态了，很难再加一个1000多磅的电池而不超载，除非camper conversion时候做阉割比如不装水系统。

ct加上电池包之后估计也拉不了啥货了吧？

这车本身就带号称160迈电池吧。

[牛河梁]

所以说应用场景不对。这车子跑亚马逊快递很合适。深山老林的camper还是油车吧 。

带上折叠太阳能板行不。深山老林里也不都有汽油吧。

[geniushanbiao]

这车本身就带号称160迈电池吧。

160迈电池够干啥的？

[geniushanbiao]

带上折叠太阳能板行不。深山老林里也不都有汽油吧。

改装camper都会加大油箱的，比如我的sprinter可以装一个47 gallon的油箱，一箱油能跑800多mi。

[Bluesky]

带上折叠太阳能板行不。深山老林里也不都有汽油吧。

汽油一次带够呗。太阳能板效率太低，得晒好多天才够动一动。万一找个没太阳的地方，或者天气不好，岂不是歇菜了。

[Bluesky]

改装camper都会加大油箱的，比如我的sprinter可以装一个47 gallon的油箱，一箱油能跑800多mi。

你要是喜欢往山里钻，可不是得带个改装的大油箱。。。。

[Bluesky]

人和人不一样。有的人要房车就是想全美国转转，还是想呆在有人的地方，比如有水电的营地，体会不同的人文风景。有的人要房车是为了远离人群，到没人的地方去独自亲近自然。所以应用场景不一样，对车子的要求也不一样。不必把自己的需求硬套到他人的头上。

[yyman]

以前看过介绍这车实际上可以去到200多唛续航的，不知道是Amazon要求还是怎么弄的。磷酸铁锂电池续航都没有三元锂电池好吧。

[牛河梁]

汽油一次带够呗。太阳能板效率太低，得晒好多天才够动一动。万一找个没太阳的地方，或者天气不好，岂不是歇菜了。

房车本来就是不常动的。老牛开房车在Death Valley戈壁滩上数星星猫一个星期。唯一出来一次到访客中心是因为饮用水没了。装了一罐水。

[Bluesky]

以前看过介绍这车实际上可以去到200多唛续航的，不知道是Amazon要求还是怎么弄的。磷酸铁锂电池续航都没有三元锂电池好吧。

能量密度小，但安全很多。

[geniushanbiao]

你要是喜欢往山里钻，可不是得带个改装的大油箱。。。。

油车改大油箱很容易，电车改大电池很难。

[Bluesky]

油车改大油箱很容易，电车改大电池很难。

电车后面可以后面拖个带大油箱的增程柴油发电机

[Bluesky]

或者按老牛说的，带上折叠式太阳能电池板。大不了多晒几天太阳，把电池充满了再开车回家。

[geniushanbiao]

电车后面可以后面拖个带大油箱的增程柴油发电机

那得损失多少range呢？看你拖多大的。一个10kW的柴油发电机大概500lbs附近，不算燃油。但是要拖个能用的几十kW的发电机少说1000lbs起。

而且拖着trailer的话高速上不能跑快，对驾驶技能要求更高而且更危险，普通人不建议尝试。

[Bluesky]

那得损失多少range呢？看你拖多大的。一个10kW的柴油发电机大概500lbs附近，不算燃油。但是要拖个能用的几十kW的发电机少说1000lbs起。

而且拖着trailer的话高速上不能跑快，对驾驶技能要求更高而且更危险，普通人不建议尝试。

出去山里玩的话，带个小发电机的就好。大不了多充一会儿。

[Bluesky]

既要又要还要是不可能的。总要有折中和妥协。不光是车，啥事情都是这个理