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空客A380为什么被淘汰了?

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#21 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:00
由 gjq
南航几架飞机是11年底到13年初交付.12年10月南航就用380飞洛杉矶了，然后很快就用来飞悉尼和阿姆斯特丹。
南航380国内短途飞的时间并不长，不会对1万多次的起降有很大贡献
altopalo 写了： 2025年 4月 20日 14:44 南航的380也到寿命了。380因为设计缺陷只能起降一万多次。南航拿380飞北京广州，很快就到了寿命。

#22 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:00
由 magagop
GreatCanada 写了： 2025年 4月 20日 14:50 JFK-迪拜-袋鼠，这个航段适合380
一條航線養不起一個工廠

#23 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:04
由 geust
我说错了。是SFO往返PEK的UA888/889。

LAX住返PEK将会用787。
gjq 写了： 2025年 4月 20日 14:39 UA什么时候有LA到北京的777的？吹牛也不打个草稿

#24 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:15
由 gjq
4月是淡季，今天上座率也有接近80%。昨天38个空座，星期五27个空座（90%以上上座率）。
5月就爆满了
geust 写了： 2025年 4月 20日 15:04 我说错了。是SFO往返PEK的UA888/889。

LAX住返PEK将会用787。

#25 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:20
由 gjq
380总共才卖了200多架
747卖了1000多
magagop 写了： 2025年 4月 20日 15:00 一條航線養不起一個工廠

#26 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:30
由 gjq
今天的UA198到浦东，目前一共13个空位
昨天7个空位
星期五12个
gjq 写了： 2025年 4月 20日 15:15 4月是淡季，今天上座率也有接近80%。昨天38个空座，星期五27个空座（90%以上上座率）。
5月就爆满了

#27 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:36
由 magagop
gjq 写了： 2025年 4月 20日 15:30 今天的UA198到浦东，目前一共13个空位
昨天7个空位
星期五12个
美國航司憑什麼跟中國卷到死，然後便宜歐洲空客？美國人聯合起來搞死歐洲人，擠死中國人，讓中東土豪花錢打水漂，維持自己的高利潤和上座率，難道不好麼？一石四鳥，唯一做的就是各種藉口，不給A380開航線而已。

#28 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:40
由 gjq
美国人现在就是靠各种壁垒，逃避自己没有竞争力的现实。
但是总有逃不过去那一天
magagop 写了： 2025年 4月 20日 15:36 美國航司憑什麼跟中國卷到死，然後便宜歐洲空客？美國人聯合起來搞死歐洲人，擠死中國人，讓中東土豪花錢打水漂，維持自己的高利潤和上座率，難道不好麼？一石四鳥，唯一做的就是各種藉口，不給A380開航線而已。

#29 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:41
由 altopalo
其实打败380的最重要原因是787。

#30 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:44
由 gjq
空客350只比787晚3年造出来

altopalo 写了： 2025年 4月 20日 15:41 其实打败380的最重要原因是787。

#31 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 15:49
由 altopalo
gjq 写了： 2025年 4月 20日 15:44 空客350只比787晚3年造出来
787证明了380路线的失败。350是空客按照787路线紧急补救的项目，技术上比787要落后。787现在交付的也远远多于350

#32 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 16:01
由 gjq
350比787晚3-4年
每年交付数量差别很小。去年350交付57架，787交付51架
19年交付高峰，两者区别也不大，350交付112架，787交付158架

altopalo 写了： 2025年 4月 20日 15:49 787证明了380路线的失败。350是空客按照787路线紧急补救的项目，技术上比787要落后。787现在交付的也远远多于350

#33 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 16:03
由 magagop
gjq 写了： 2025年 4月 20日 15:40 美国人现在就是靠各种壁垒，逃避自己没有竞争力的现实。
但是总有逃不过去那一天
這是美國的光榮傳統，自古如此。南北戰爭時北方排外，希望提高關稅，南方跟歐洲列強勾結，希望降低關稅。然後北方獲得勝利，光榮孤立直到一戰。

#34 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 16:09
由 geust
就是说兲米航线连A380一半的座位也填不满。
gjq 写了： 2025年 4月 20日 15:30 今天的UA198到浦东，目前一共13个空位
昨天7个空位
星期五12个

#35 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 16:15
由 swanswan
主要是乘客有选择的情况不愿意转机

#36 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 16:19
由 nomi
magagop 写了： 2025年 4月 20日 16:03 這是美國的光榮傳統，自古如此。南北戰爭時北方排外，希望提高關稅，南方跟歐洲列強勾結，希望降低關稅。然後北方獲得勝利，光榮孤立直到一戰。
美国当然不应该和劣等人搞到一起

上等人和劣等人贸易总是要吃亏的， 劣等人可以吃三年草， 还能在工厂里996的打螺丝， 正常人可能吗

#37 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 16:23
由 gjq
搞笑
这么大的航班能坐100%满是很困难的，即使超售20%最后也可能有空位，但是这样的代价就是航空公司赔光

现在上海到洛杉矶的机票比台北到洛杉矶的要贵2-300块钱
geust 写了： 2025年 4月 20日 16:09 就是说兲米航线连A380一半的座位也填不满。

#38 Re: 空客A380为什么被淘汰了?

发表于 ： 2025年 4月 20日 16:29
由 geust
所以你和我争什么呢？

我的观点就是你们地球现在已经不需要747/A380级别的客运飞机了。尤其不需求四台发动机的客运飞机。

在这个背景下在777成功空客后继续研发A380注定赔本赚吆喝。
gjq 写了： 2025年 4月 20日 16:23 搞笑
这么大的航班能坐100%满是很困难的，即使超售20%最后也可能有空位，但是这样的代价就是航空公司赔光

现在上海到洛杉矶的机票比台北到洛杉矶的要贵2-300块钱
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