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#21 Re: 现在锅内全部都变成了高铁以后,出行的交通费用变高

发表于 : 2025年 7月 3日 07:30
geust
crj200跑在普通的铁路线上的票价是高铁票价的1/3。

crj200跑在普通的铁路线上的编号是C(城际)或D(动车)。另外CRJ200是动力集中型,不知道为啥使用D编号。
tingtingliu 写了: 2025年 7月 3日 05:45 上海城区的高铁站已经没有绿皮车了

nnd 强国把垃圾桶 crj200跑在普通的铁路线上,也按照高铁收费

#22 Re: 现在锅内全部都变成了高铁以后,出行的交通费用变高

发表于 : 2025年 7月 3日 08:02
tingtingliu
cfgatw 写了: 2025年 7月 3日 05:55 绿桶的票价介乎于动车和绿皮之间,但是还没完全达到动车的价格。稍微便宜一点。绿桶的强大之处在于,
1。禁烟。
2。座位和动车类似。不是绿皮那种硬座。
关键是跑在普通线路上,那震动和噪音跟绿皮差别不得

#23 Re: 现在锅内全部都变成了高铁以后,出行的交通费用变高

发表于 : 2025年 7月 3日 08:05
microfish
长距离的还是绿皮吧,高铁不跑夜车
北京到乌鲁木齐一个白天到不了吧

#24 Re: 现在锅内全部都变成了高铁以后,出行的交通费用变高

发表于 : 2025年 7月 3日 08:20
tingtingliu
microfish 写了: 2025年 7月 3日 08:05 长距离的还是绿皮吧,高铁不跑夜车
北京到乌鲁木齐一个白天到不了吧
京广线上有夕发朝至的真动卧

#25 Re: 现在锅内全部都变成了高铁以后,出行的交通费用变高

发表于 : 2025年 7月 3日 08:22
tingtingliu
geust 写了: 2025年 7月 3日 07:30 crj200跑在普通的铁路线上的票价是高铁票价的1/3。

crj200跑在普通的铁路线上的编号是C(城际)或D(动车)。另外CRJ200是动力集中型,不知道为啥使用D编号。
我从杭州到苏州买的垃圾桶的二等卧是119

这绝对不止高铁的1/3

#26 Re: 现在锅内全部都变成了高铁以后,出行的交通费用变高

发表于 : 2025年 7月 3日 09:03
lsheng
newIdRobot 写了: 2025年 7月 3日 03:06 还有绿皮车啊。我去北京坐卧铺,就是普快。
卧铺车挺好的。晚上8点上车,第二天清晨到了,旅馆都省了。

#27 Re: 现在锅内全部都变成了高铁以后,出行的交通费用变高

发表于 : 2025年 7月 3日 09:21
cfgatw
geust 写了: 2025年 7月 3日 07:30 crj200跑在普通的铁路线上的票价是高铁票价的1/3。
crj200跑在普通的铁路线上的编号是C(城际)或D(动车)。另外CRJ200是动力集中型,不知道为啥使用D编号。
绿桶的价格比动车便宜一点。动车的价格和高铁没有区别。但是同一路线上,总有几趟稍微便宜点的动车和高铁。这里面的原因是停战多,时间不好,车型老旧等等。
绿桶的车票价格,没有比动车高铁便宜很多。