现在锅内全部都变成了高铁以后，出行的交通费用变高

[cfgatw]

如果鸡票在这个时段又不降价的话。
费用高，那是相对于中国人的收入。

[cfgatw]

美元和rmb，1比1的收入。差不多。
想象一下，你花700美元坐一次高铁，从德州到加州。鸡票也得700美元。

[cfgatw]

不过锅内人现在无人怀念，便宜的绿皮。
说明了一个问题：中国人只要好的，不在乎贵的。这个国家到处都是内卷的真正原因，只有一个，
好的太少。

[cfgatw]

当然，labibu可能是个好的东西
有如当年的冰蹲蹲

[gaowei123]

现在国内出行还是乘高铁安全一点，目前整个华东华中华北都处在极端高温状态，搭乘飞机很容易遭遇大气湍流，前几天飞日本那架大型飞机不是出现失速现象？

[madcoffee]

不过锅内人现在无人怀念，便宜的绿皮。
说明了一个问题：中国人只要好的，不在乎贵的。这个国家到处都是内卷的真正原因，只有一个，
好的太少。

扯淡。夕发朝至的绿皮硬卧比高铁难买多了。软卧基本抢不到。

[ksdb3322263]

前几天宁波去北京，机票320，高铁700

[cfgatw]

前几天宁波去北京，机票320，高铁700

鸡票还有100块的附加碎。
另外锅内鸡票旺季的时候，和高铁票一个价钱。比如现在。淡季的时候，便宜百分之20到30。

[ksdb3322263]

鸡票还有100块的附加碎。
另外锅内鸡票旺季的时候，和高铁票一个价钱。比如现在。淡季的时候，便宜百分之20到30。

算完机建燃油了，322

[Pta]

高铁是电动车，飞机是油鸡。

[cfgatw]

算完机建燃油了，322

你这个鸡票要么是早上7点的，要么是晚上10点的。然后有可能是春秋航空。另外必须是7月1号之前。

[newIdRobot]

如果鸡票在这个时段又不降价的话。
费用高，那是相对于中国人的收入。

还有绿皮车啊。我去北京坐卧铺，就是普快。

[cfgatw]

还有绿皮车啊。我去北京坐卧铺，就是普快。

非高铁班次，现在每年以百分之20的速度递减。这并非新修的高铁线路导致。而是铁道部们决定不开绿皮了。时刻表全部换成高铁。
呵呵

[sgisp2]

既要又要还要。。。，牛车最便宜，还环保！

[anesthetic]

高铁方便啊，来回机场麻烦

[wwwhu]

绿皮车还是有的，一般有两种线的情况下，绿皮车停开专门走货运；没有高铁时，绿皮车还开。

[tingtingliu]

绿皮车还是有的，一般有两种线的情况下，绿皮车停开专门走货运；没有高铁时，绿皮车还开。

上海城区的高铁站已经没有绿皮车了

nnd 强国把垃圾桶 crj200跑在普通的铁路线上，也按照高铁收费

[tingtingliu]

高铁方便啊，来回机场麻烦

你去查查四大著名高铁北站

[cfgatw]

上海城区的高铁站已经没有绿皮车了
nnd 强国把垃圾桶 crj200跑在普通的铁路线上，也按照高铁收费

绿桶的票价介乎于动车和绿皮之间，但是还没完全达到动车的价格。稍微便宜一点。绿桶的强大之处在于，
1。禁烟。
2。座位和动车类似。不是绿皮那种硬座。

[Unclemo]

高铁便宜，位置便利而且流程简单，从上海到苏州4美元，从广州到珠海7美元。也无需换算，国内中产可支配收入也已经普遍高于美国同阶层可支配收入，尤其京沪广深港这种地界。