好像你的数据准确一点 但开发潜力还是在90%左右gjq 写了: 2025年 7月 18日 16:17 美国的EV和PHEV一共已经有700万,tesla 就卖了250万,BEV总量接近500万.去年BEV销量130万,保持这个销量不增长,大约最后BEV会有2000多万保有量
美国有车库也不是就一定能充电。大多数车库没有14-50R这类插座,大多数房子的配电箱也没有多余的空气开关支持典型7kW充电器。升级这些不光要钱,而且费事(请contractor加上政府inspection至少要跑3趟,每次都要有人在家)。120V充电不但低效,对于开得多的人一晚上都充不满。
2000万BEV保有量,没有补贴以后,在目前美国的环境下大概就到头了。
现在环保州的家用电太贵,动不动30c一度。各地在外面充电也是30-50c一度,拿类似的电车油车比(比如rav4 hybrid vs rav4 prime),30c一度电相当于3-4刀一加仑油(不同天气,不同路况略不同),一点不省。
美国现在电网更新成本已经太高,川普最近收一通关税(特别是铜)会让这个成本更高,未来几年通胀焦点可能是电价而不是油价
装个48a 240v的很方便 我找特斯拉官网的人来 不到一小时就搞定 五百左右 网上直接找人 大概三百
我们家一天开70-80mile 用120v的充也完全没问题 240v有点overkill