#21 Re: 车底漏油了
给你发个nice try小红花。
一家的。
给你发个nice try小红花。
一家的。
wolf_north_1234 写了: 2025年 9月 13日 12:40我拆过左右engine (transmission) mounts.
我的车是
2012 cruze eco trim, 1.4L LUV turbo engine, 6 speed M32 manual transmission.
但是,engine mounts 跟油不搭界。
engine mount里面都有silicone oil,你找一个旧的切开就知道了
橡胶和oil准对不同的弹性系数和阻尼系数,吸收不同频率的振动
我的马自达也自己换过,passenger边的有油,当时就是因为漏油了才发现的,driver那边看起来只有橡胶。engine 是用scissors jack加木块垫的。YouTube正好有同样型号视频,所以还比较容易。
弃婴千枝 写了: 2025年 9月 13日 12:44我发现美国修车的智商都很差,几乎无一例外都是傻毴
你看这人还煞有介事地用torque wrench拧紧螺钉,
你妈,torque wrench前还加了个延长杆,这人不知道延迟杆会变形,会消耗torque,你用25ftlb拧紧,实际上只有15ftlb的torqueLOL
弃婴又来露怯了。torque wrench的torque不会随这种extension变化的,这是物理决定的,除非你把extension拧到yield。会改变torque的是改变力臂长度的。好好去上上学比什么都强。
geniushanbiao 写了: 2025年 9月 13日 13:33弃婴又来露怯了。torque wrench的torque不会随这种extension变化的,这是物理决定的,除非你把extension拧到yield。会改变torque的是改变力臂长度的。好好去上上学比什么都强。
感觉动作快有可能。动作慢一点扭力应该损失不大。
torque wrench的标准操作规章就是用最慢的,几乎停止的速度达到final torque。不按这个操作的就是违规操作,怪不到工具头上。
geniushanbiao 写了: 2025年 9月 13日 13:38torque wrench的标准操作规章就是用最慢的,几乎停止的速度达到final torque。不按这个操作的就是违规操作,怪不到工具头上。
这智商,有可能吗?
你还在拧的时候,压根还没到静止,咔咔咔就响了
对了,你大概没听说过torque stick?电动工具上接这个来降低torque
所以我换轮胎的时候都看技师装轮胎是不是用这个,不用下次就不来这里换了
LOL
你妈还说接近静止,有可能吗
弃婴千枝 写了: 2025年 9月 13日 13:55这智商,有可能吗?
你还在拧的时候,压根还没到静止,咔咔咔就响了对了,你大概没听说过torque stick?电动工具上接这个来降低torque
所以我换轮胎的时候都看技师装轮胎是不是用这个,不用下次就不来这里换了
LOL
你妈还说接近静止,有可能吗
torque stick是用来限制torque的,这样就可以用冲击扳手快速上紧螺栓而省去用torque wrench了。不同的颜色对应不同的扭矩。你用那个慢慢拧,多少torque全部传递,必须和冲击扳手配合使用才有限制torque的作用。是用了自己的弹性来限制扭矩,慢慢拧,弹性并不能限制扭矩。
lsheng 写了: 2025年 9月 13日 14:53torque stick是用来限制torque的,这样就可以用冲击扳手快速上紧螺栓而省去用torque wrench了。不同的颜色对应不同的扭矩。你用那个慢慢拧,多少torque全部传递,必须和冲击扳手配合使用才有限制torque的作用。是用了自己的弹性来限制扭矩,慢慢拧,弹性并不能限制扭矩。
动态情况下,弹性可以限制torque传递,
问题是你还在拧的时候你的torque wrench就咔咔咔响了
这个延长杆会消耗10磅,瞎扯。
弃婴千枝 写了: 2025年 9月 13日 12:44我发现美国修车的智商都很差,几乎无一例外都是傻毴
你看这人还煞有介事地用torque wrench拧紧螺钉,
你妈,torque wrench前还加了个延长杆,这人不知道延迟杆会变形,会消耗torque,你用25ftlb拧紧,实际上只有15ftlb的torqueLOL
cgxl 写了: 2025年 9月 13日 13:12我的马自达也自己换过,passenger边的有油,当时就是因为漏油了才发现的,driver那边看起来只有橡胶。engine 是用scissors jack加木块垫的。YouTube正好有同样型号视频,所以还比较容易。
不错。
你车比较轻吧?用scissor jack 还是挺多不安全因素。
弃婴千枝 写了: 2025年 9月 13日 12:54engine mount里面都有silicone oil,你找一个旧的切开就知道了
橡胶和oil准对不同的弹性系数和阻尼系数,吸收不同频率的振动
是这样的.
弃婴千枝 写了: 2025年 9月 13日 12:44我发现美国修车的智商都很差,几乎无一例外都是傻毴
你看这人还煞有介事地用torque wrench拧紧螺钉,
你妈,torque wrench前还加了个延长杆,这人不知道延迟杆会变形,会消耗torque,你用25ftlb拧紧,实际上只有15ftlb的torqueLOL
总比拧坏了强吧
弃婴千枝 写了: 2025年 9月 13日 13:55这智商,有可能吗?
你还在拧的时候,压根还没到静止,咔咔咔就响了对了,你大概没听说过torque stick?电动工具上接这个来降低torque
所以我换轮胎的时候都看技师装轮胎是不是用这个,不用下次就不来这里换了
LOL
你妈还说接近静止,有可能吗
真是他妈傻逼。我就是可以基本静止拧,你不会你根本就没资格当修理工。你下次可以去自己测测用extension拧紧的螺丝实际扭矩多少。我特么测了多少次了从来没有像你说的这傻逼问题。你要是有这问题是你自己torque wrench或者你自己操作的问题。
geniushanbiao 写了: 2025年 9月 13日 19:08真是他妈傻逼。我就是可以基本静止拧,你不会你根本就没资格当修理工。你下次可以去自己测测用extension拧紧的螺丝实际扭矩多少。我特么测了多少次了从来没有像你说的这傻逼问题。你要是有这问题是你自己torque wrench或者你自己操作的问题。
他把impact wrench 跟torque wrench搞混了
impact wrench接延长 会降低扭矩,因为imapct wrench是靠impact,只要刚度不够 传递的impact就不足,所以冲击套筒都是比较厚重的,就是要这个刚度 来传递impact。很多youtube说 冲击套筒需要mass,其实说对了一半,不是mass 传递冲击力,而是刚度传递冲击力。
细长的杆件 在impact下会扭曲 所以会降低扭矩,但这个只局限于impact wrench。 但手动工具没有任何影响
买impact wrench的扭矩值 一般最少都要500,这个就是考虑到各种延长杆,万向节的损失,因为家用车的紧固件 扭矩值没有超过200的。
geniushanbiao 写了: 2025年 9月 13日 19:08真是他妈傻逼。我就是可以基本静止拧,你不会你根本就没资格当修理工。你下次可以去自己测测用extension拧紧的螺丝实际扭矩多少。我特么测了多少次了从来没有像你说的这傻逼问题。你要是有这问题是你自己torque wrench或者你自己操作的问题。
傻毴
你拧紧是个动态过程,没读过书的偷渡客还真以为拧紧可以是静止的,你拧紧的过程中就click了,你妈还静止拧紧,
mi6 写了: 2025年 9月 12日 15:51早上看到车库地上两滴油。看了一眼,知道哪里漏。测试一下AI, failed. 根本没提这个真正的原因。
事实是,driver side engine mount漏了。问了dealer,要2k give or take. 还得把车留那里一天,还得月几个星期以后。
自己动手把两个都换了。这东西早晚要坏的。
将军们有换过engine mount吗?
换这东西不需要把发动机吊起来?
牛版的意思是电池太贵,电车一般直接扔掉,所以省事。
搞笑
你用1/2英寸扳手拧出轮胎lug nut的时候,你头上接一根半米长的1/2英寸extension,你根本就不可能拧出来了,动作再慢也没用
英亲王 写了: 2025年 9月 13日 19:10他把impact wrench 跟torque wrench搞混了
impact wrench接延长 会降低扭矩,因为imapct wrench是靠impact,只要刚度不够 传递的impact就不足,所以冲击套筒都是比较厚重的,就是要这个刚度 来传递impact。很多youtube说 冲击套筒需要mass,其实说对了一半,不是mass 传递冲击力,而是刚度传递冲击力。
细长的杆件 在impact下会扭曲 所以会降低扭矩,但这个只局限于impact wrench。 但手动工具没有任何影响
买impact wrench的扭矩值 一般最少都要500,这个就是考虑到各种延长杆,万向节的损失,因为家用车的紧固件 扭矩值没有超过200的。
哥不像你这么low逼
哥拆轮子 都是impact wrench