同样品质的东西 都是国内贵的多

[xiaoju]

你的记性不太好啊

20年前发达国家的电器汽车比中国便宜多了，当年一北京哥们花两年攒了20万买了辆海南马自达，价格比国外贵多了。

租车还车检查法定工具是负责任的表现，否则下一个租客发现没这些东西可以告车行。

其实所有不发达地区都是这样，想想我们小时候，自行车都算大件，可以用几十年。年前去了墨西哥，发现墨西哥和中国这方面真是很像，他们对东西很在意，我租车，拿车的时候小哥把里外都检查了一遍，尤其检查了备胎，工具箱。还车的时候也是把备胎和工具箱车座椅都完全翻开检查了个遍。很显然，这车是十分十分重要的物件。

[xiaoju]

老美不缺低端人口，问题是他们不肯老老实实干活

国内是人工便宜，物件贵，美国是相反的。同样你拿美国的按摩打车和国内比，就会很沮丧。
所以，美华养老要离开美国，养老需要的是人工，橙汁几块钱已经不重要了。
年轻人要在美国工作，在厉害国，你就是人肉电池。

[altopalo]

你的记性不太好啊

20年前发达国家的电器汽车比中国便宜多了，当年一北京哥们花两年攒了20万买了辆海南马自达，价格比国外贵多了。

租车还车检查法定工具是负责任的表现，否则下一个租客发现没这些东西可以告车行。

国内现在豪华车也比国外贵一倍，现在只是国产车便宜。另外汽油还是很贵。可以说国内因为工业化导致了一部分工业品白菜化，主要是产能过剩的，自己有定价权的。高端货还是不行。说明国内进步了，但是进步有限。就像楼主说的三块橙汁和70块橙汁的意思。

[pinfish]

国内应季的新鲜水果花样百出，谁吃压缩橙汁这种狗不理？当街鲜榨橙汁不加任何添加剂也不贵
我帝人民只能喝Juicero

[hhcare]

美国五六刀的橙汁
你猜国内卖多钱？
当然国内也有几块人民币和十几块人民币的橙汁
说起来都是橙汁
那是一回事吗
所谓国内生活成本低就是这种都是几块人民币的橙汁和五六美刀的橙汁都是橙汁的逻辑

人的幸福主要靠享受到的服务。

[xiaoju]

豪华车是贵在关税上，这个也是国家有意引导的，人民仇富心态也是推动力

汽油价钱主要是税驱动的，如果汽油便宜，修路的费用就得从别的地方来出

国内现在豪华车也比国外贵一倍，现在只是国产车便宜。另外汽油还是很贵。可以说国内因为工业化导致了一部分工业品白菜化，主要是产能过剩的，自己有定价权的。高端货还是不行。说明国内进步了，但是进步有限。就像楼主说的三块橙汁和70块橙汁的意思。

[sjtuvincent]

收入高的地方，商品反而便宜

羊毛出在猪身上？

[altopalo]

收入高的地方，商品反而便宜

羊毛出在猪身上？

商品的价格，生产成本有时候只占很小一部分，运输，流通，税收，市场风险影响都很大。
美国建立的全球贸易体系让美国获得工业品的成本基本上是世界上最低的，一件加工品从广东运到纽约的成本低于运到北京的成本。我有朋友倒腾高级车往国内卖，他说美国市场所有车型都是全世界最低的，包括奔驰保时捷这些品牌。
在中国，中心城市的收入高，但是物价却往往低于周边小城市，一个道理。

[sjtuvincent]

商品的价格，生产成本有时候只占很小一部分，运输，流通，税收，市场风险影响都很大。
美国建立的全球贸易体系让美国获得工业品的成本基本上是世界上最低的，一件加工品从广东运到纽约的成本低于运到北京的成本。我有朋友倒腾高级车往国内卖，他说美国市场所有车型都是全世界最低的，包括奔驰保时捷这些品牌。
在中国，中心城市的收入高，但是物价却往往低于周边小城市，一个道理。

美国进口货更便宜
中国本土货更便宜

同样买个手机壳，同样品质，中国1美刀，美国10美刀

美国比中国便宜的，只是因为中国进口税太高

[hhcare]

商品的价格，生产成本有时候只占很小一部分，运输，流通，税收，市场风险影响都很大。
美国建立的全球贸易体系让美国获得工业品的成本基本上是世界上最低的，一件加工品从广东运到纽约的成本低于运到北京的成本。我有朋友倒腾高级车往国内卖，他说美国市场所有车型都是全世界最低的，包括奔驰保时捷这些品牌。
在中国，中心城市的收入高，但是物价却往往低于周边小城市，一个道理。

让人笑死。
老黄历了
美国根本就没车。旧车贵了太多太多
现在奔驰凌志都优先中国市场了吧

[HiYou]

美国五六刀的橙汁
你猜国内卖多钱？
当然国内也有几块人民币和十几块人民币的橙汁
说起来都是橙汁
那是一回事吗
所谓国内生活成本低就是这种都是几块人民币的橙汁和五六美刀的橙汁都是橙汁的逻辑

这才是人生啊