新未名空间

foxbat 写了： 2025年 4月 1日 12:41 要是特斯拉烧死三个人，三k能端个板凳骂上一天

扯淡，特斯拉烧死的人还少么？要是骂我骂上一年都骂不完。

geniushanbiao 写了： 2025年 4月 1日 12:46 扯淡，特斯拉烧死的人还少么？要是骂我骂上一年都骂不完。

来，端个板凳慢慢讲

还是这里好一点，菌斑的那群人狗嘴吐不出象牙

foxbat 写了： 2025年 4月 1日 12:47 来，端个板凳慢慢讲

https://www.tesladeaths.com/

自己去看吧

SU7不是用的三元锂电池吗

drifter 写了： 2025年 4月 1日 11:37 属实 xai查了下 只是供货商有点乱 但电池类型的一样的

小米SU7标准版和Pro版：搭载磷酸铁锂电池。标准版电池容量为73.6kWh，主要由弗迪（比亚迪子公司）提供，也有部分采用宁德时代的磷酸铁锂电池。Pro版则全部使用宁德时代的磷酸铁锂电池。

ffvii 写了： 2025年 4月 1日 18:47 SU7不是用的三元锂电池吗

小米目前在售的SU7车型共有三个版本，分别为标准版、Pro版、Max版，三款车型的电池配置也不相同。

其中，SU7 Pro版搭载的是宁德时代94.3kWh磷酸铁锂神行电池，SU7 Max版则搭载101Kwh的三元锂电池，生产商同样是宁德时代。

而小米SU7标准版配备的是73.6kWh的磷酸铁锂动力电池，自2024年6月起采用双供应商体系，由比亚迪、宁德时代分别供货。

珍惜你自己的命，远离电车。珍惜你自己的命，远离自动驾驶

注意，“车门锁死”只是家属的宣称，家属不再事发现场，也无法调查

off 写了： 2025年 4月 1日 10:08 哎，爹妈要哭死了，下半辈子怎么过啊

惨，多数还是家里的独苗。

geniushanbiao 写了： 2025年 4月 1日 10:14 电车+自动驾驶=活棺材。

=移动的火葬场（免费的）

所以两个都有呗。

ShuiNi 写了： 2025年 4月 1日 19:42 小米目前在售的SU7车型共有三个版本，分别为标准版、Pro版、Max版，三款车型的电池配置也不相同。

其中，SU7 Pro版搭载的是宁德时代94.3kWh磷酸铁锂神行电池，SU7 Max版则搭载101Kwh的三元锂电池，生产商同样是宁德时代。

而小米SU7标准版配备的是73.6kWh的磷酸铁锂动力电池，自2024年6月起采用双供应商体系，由比亚迪、宁德时代分别供货。

这个事故出事前四秒钟司机接管，打了方向盘踩了刹车，但诡异的是下一秒司机又往回打了一下方向盘，然后后两秒就是撞隔离带前的状态了。首先这个速度应该在之前就开始减速，然后司机不接管可能也能躲过去，不知道他这个智驾会不会找到旁边的逆向道路。最后司机接管估计操作失误了。
很多事故都是乘客发现有点危险接管驾驶然后操作失误造成的，既然你不能完全信任就不要开那么快。

geniushanbiao 写了： 2025年 4月 1日 10:14 电车+自动驾驶=活棺材。

那你还买？家里一辆电车 一辆自动驾驶？

人家是“活棺材”给老婆天天开

Fighz 写了： 2025年 4月 2日 09:48 那你还买？家里一辆电车 一辆自动驾驶？

Fighz 写了： 2025年 4月 2日 09:48 那你还买？家里一辆电车 一辆自动驾驶？

lease签了没法退啊，再说廉颇非要开特斯拉我有什么办法

FSD trial已经过期了我没有续，这点上我跟廉颇倒是共识。不过廉颇并不是因为觉得不安全而是觉得不能justify那一个月100刀。