国内常见的停车忘拉手闸是怎么回事

[geniushanbiao]

你还搞过Smart Fortwo?
我搞完尼桑Head gasket, 下一个项目就是Smart Fortwo 451的valve work
当然是送去Machine shop了
但是我自己要做的事多的一塌糊涂
整个屁股要卸下来
水电油汽油，还有刹车、空调，加上机械连接，全部都得断开了
然后才能开拆拿出Head来送店里换阀门
然后再装回去，再加回各种液体
现在干的Head gasket, 只当是给它练手了

Fortwo不管你想对发动机干什么，唯一的方法是把后面的整个cradle drop下来 （包括rear subframe，发动机，变速箱，后轮等等）。

我那个Fortwo最后是燃油泵坏了，但是那个车设计的上面没有燃油泵access，必须drop油箱。我有点懒得弄了就直接trade in了。

valve work其实你自己弄也没问题，就是需要个spring compression tool在amazon上买一套几十块钱，外加有个电钻加几个刷子就能解决了，最后用我给你看的方法玻璃块+砂纸磨head。店里一般也只是给你清洁+研磨阀门，换的只是valve guide和油封。valve除非bent或者damaged否则都是reuse。

[kuku]

Fortwo不管你想对发动机干什么，唯一的方法是把后面的整个cradle drop下来 （包括rear subframe，发动机，变速箱，后轮等等）。

我那个Fortwo最后是燃油泵坏了，但是那个车设计的上面没有燃油泵access，必须drop油箱。我有点懒得弄了就直接trade in了。

valve work其实你自己弄也没问题，就是需要个spring compression tool在amazon上买一套几十块钱，外加有个电钻加几个刷子就能解决了，最后用我给你看的方法玻璃块+砂纸磨head。店里一般也只是给你清洁+研磨阀门，换的只是valve guide和油封。valve除非bent或者damaged否则都是reuse。

我这个是Burnt valve
Guide大概率也不行了
都得换
另外我给它换过Valve cover gasket
上下左右围着它拆东西，最后把盖子取出来了，手要再大点估计就干不了了
这车好玩，太肉了，但是我当手动开也凑活
发动机仓空间太紧凑，干活极为蛋疼
如果我卡车的Head gasket顺利完成，就考虑搞这个Smartcar, 到时候再向你具体请教
我这个车的油泵坏过两次，都是dealer或者车铺给修的，当年好像是六百块钱左右，不是太贵
再后来Check enhine灯亮了，去找熟悉的那家车铺，师傅拒绝修理，说你这个车不值得修了
我自己给修好了
一直到现在，一个缸的misfire严重，本来就只有三个缸，等于瘸了一条腿走路，修不好就打算junk掉了

[Riikanbkk]

Fortwo不管你想对发动机干什么，唯一的方法是把后面的整个cradle drop下来 （包括rear subframe，发动机，变速箱，后轮等等）。

我那个Fortwo最后是燃油泵坏了，但是那个车设计的上面没有燃油泵access，必须drop油箱。我有点懒得弄了就直接trade in了。

valve work其实你自己弄也没问题，就是需要个spring compression tool在amazon上买一套几十块钱，外加有个电钻加几个刷子就能解决了，最后用我给你看的方法玻璃块+砂纸磨head。店里一般也只是给你清洁+研磨阀门，换的只是valve guide和油封。valve除非bent或者damaged否则都是reuse。

和Celica一样啊，单独不好取，只能整个subframe+engine+tranny+steering+suspension assembly全都底出。。。然后车就空了。当然Celica是在车头haha

话说valve 和 seat只要没到需要re-grind，lapping也就是一个小木棍，粗细研磨膏，真的不要钱。。。外加量下shim看下弹簧换个stem seal。完工~

[seymour]

是的，当初我买了一个7000lbs capacity的，但是后来发现没做功课交了学费。这个quick jack设计上并没有轮子可以上下的坡，所以不像shop那种scissor jack是可以轮子直接压过去的，所以每次用必须把两个jack板从旁边的storage那里拿出来拉到车底下接上两根液压管（快接头）用，用完之后还得把这两个jack板收起来。两个jack板都不轻（大概一个得有至少100多磅，虽然有2个轮子），所以用起来远远不像shop里面那种2-post或者scissor那么方便。另外还有个最大的问题是这个quick jack的长度是固定的，所以只能适应一些车型。我买那个比较短基本只能用于比如C-class之类的小一点的轿车上，后来我的ML和GL都是不够长用不了的。这个也是个教训吧。

There is actually a quickjack mod that put ball bearings under the frame to allow it to be moved easily to a storage location.

I got the frame extension, which allows it to work on longer vehicles and increase the lift by 1.5 inch.
For certain jobs, you can also turn the jack 90 degrees to use one jack lift the front and the other to lift the back, for large vehicles without the frame-extension. However, it is super awkward and only suitable if the frame does not block what you need to work on.

For home garage, I think the quickjack is one of most practical solutions.

[SE-R]

国内的手动档车和美国的不一样，没有离合器开关的，不踩离合也能点火，这就是为什么在国内离合器坏了靠starter照样可以把车开到修理厂(我就这么干过)。这事在美国就不一定好用。

美国一些旧车不踩离合也可以点火。后来要踩离合，现在要踩离合和踩刹车才能点火。

[geniushanbiao]

美国一些旧车不踩离合也可以点火。后来要踩离合，现在要踩离合和踩刹车才能点火。

这项法案是1997年生效的。