新未名空间

WarmFall 写了： 2024年 8月 23日 22:50 如果只是平时开，不是离家好几十迈，真不用担心，自家普通冲一晚也够了。

不过还没跑过长途。朋友说也不需要担心，因为长途总要下来吃东西歇一下，个把小时也够了。

实在不行油电混合。

下一辆旅游用的车就考虑油电混合呢。

买个车还限制功能 买了干嘛？

pathdream 写了： 2024年 8月 23日 22:52 买个车还限制功能 买了干嘛？

有道理!

lsheng 写了： 2024年 8月 23日 22:22 你说得好像不太对。我记得只在80%到20%之间循环，电池的充电量和次数的乘积远远大于100%到0%之间的循环，差不多有5倍的差距。所以严重不建议把锂电池充到100%。

这也就是常年把笔记本插电当台式机用的需要把电量控制在80%以下
没有这个充电功能的笔记本 其电池基本两年就完蛋

早年只有ibm提供 后来dell也提供
hp只对business笔记本提高 非business的再高端也不提供 很混蛋

微软最新的surface pro提供smart charge 侦测到经常接电就只充电到80%
我第一次用还以为自己的充电器出问题了 还是这三千多刀的surface pro 10有啥毛病

Lntravler 写了： 2024年 8月 23日 20:53 17年的rav4 40-45 夏天早上不开空调，下午开空调32-35 mpg。不过我的已经340k miles，看上去电池还常常有6格。镍氢电池据说10-15年没问题。
新款的大部分型号已经是锂电池了。

2019年以前的混动不行。2019年开始换代，mgp高不少。

这个插电保持器，能给个链接吗？谢谢！

牛河梁 写了： 2024年 8月 23日 14:52 油车，二手。

不要败新车。

一个月不开电池接一个插电保持器即可。十来二十刀的小玩意。

Millethh 写了： 2024年 8月 23日 13:03 需要换车了，有点犹豫。 开的里程少，每天上下班也就local 10迈，长途开的不多， 算了一下一年到不了5000迈。 另外还因为一年至少会回国一次，有近一个月不开的情况。 做了功课，似乎应该买油车， 不光是便宜点，混动每天只开那么一点，一个月不开是不是对车不好?
去Toyota dealer 那儿看了看，RAV4的混动还是挺热，没有现车。 油车有，说是能降$1500。最后价格应该差4000-5000 刀。
没考虑电车，我们这里偏北，冬天冷， 而且家里也只有这一辆车。
考虑Toyota是因为不懂车，动手能力也差。 现在的Camry车开了15万迈除了换了一个sensor外没出过问题，所以倾向于还买他家的。CR-V 和 Sabaru的可靠性这里的评价似乎不那么高。
大家有空给说说， 谢谢了。

买丰田纯油车，“永远”开下去。

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puffdragon 写了： 2024年 8月 24日 06:59 这个插电保持器，能给个链接吗？谢谢！

Lntravler 写了： 2024年 8月 23日 20:53 17年的rav4 40-45 夏天早上不开空调，下午开空调32-35 mpg。不过我的已经340k miles，看上去电池还常常有6格。镍氢电池据说10-15年没问题。
新款的大部分型号已经是锂电池了。

40/45mpg的時速是多少啊？感覺時速到80mph，到不了這個mpg

clock 写了： 2024年 8月 24日 09:06 40/45mpg的時速是多少啊？感覺時速到80mph，到不了這個mpg

速度40mph左右mpg最好，高速65mph30mpg，所以高速并不省油。现在新款的锂电池可能会好一点。 镍电池重而且充电慢

我试开过2021的RAV油车，感觉挺好的啊
没开过rav4 hybrid的，相信很多人说的动力更好些
但是既然rav4油车设计出来满大街跑了，那么它就是可以满足正常的加速载人需求的
或者说即使加速慢一点动力弱一点，也可以在驾驶习惯方面配合这辆车，以前很多大的full size SUV都是这样的表现，也是很多人开
rav4油车得买AWD的
hybrid好像都是AWD

swuwan 写了： 2024年 8月 24日 11:50 我试开过2021的RAV油车，感觉挺好的啊
没开过rav4 hybrid的，相信很多人说的动力更好些
但是既然rav4油车设计出来满大街跑了，那么它就是可以满足正常的加速载人需求的
或者说即使加速慢一点动力弱一点，也可以在驾驶习惯方面配合这辆车，以前很多大的full size SUV都是这样的表现，也是很多人开
rav4油车得买AWD的
hybrid好像都是AWD

rav4油车有200多马力，跑高速转速上来了，动力还是可以的，自吸发动机就是起步肉了点。

疫情这几年造的车最好别买，各个厂家的质量都不行，包括偷油塔

买19年之前的，不行先租两年

Millethh 写了： 2024年 8月 23日 13:03 需要换车了，有点犹豫。 开的里程少，每天上下班也就local 10迈，长途开的不多， 算了一下一年到不了5000迈。 另外还因为一年至少会回国一次，有近一个月不开的情况。 做了功课，似乎应该买油车， 不光是便宜点，混动每天只开那么一点，一个月不开是不是对车不好?
去Toyota dealer 那儿看了看，RAV4的混动还是挺热，没有现车。 油车有，说是能降$1500。最后价格应该差4000-5000 刀。
没考虑电车，我们这里偏北，冬天冷， 而且家里也只有这一辆车。
考虑Toyota是因为不懂车，动手能力也差。 现在的Camry车开了15万迈除了换了一个sensor外没出过问题，所以倾向于还买他家的。CR-V 和 Sabaru的可靠性这里的评价似乎不那么高。
大家有空给说说， 谢谢了。

ccmath 写了： 2024年 8月 24日 12:09 疫情这几年造的车最好别买，各个厂家的质量都不行，包括偷油塔

买19年之前的，不行先租两年

谢谢建议，是因为部件质量受疫情影响很大？

四缸纯油丰田佳美是你的最佳选择，一年开始5000麦为什么用混动

Millethh 写了： 2024年 8月 23日 13:03 需要换车了，有点犹豫。 开的里程少，每天上下班也就local 10迈，长途开的不多， 算了一下一年到不了5000迈。 另外还因为一年至少会回国一次，有近一个月不开的情况。 做了功课，似乎应该买油车， 不光是便宜点，混动每天只开那么一点，一个月不开是不是对车不好?
去Toyota dealer 那儿看了看，RAV4的混动还是挺热，没有现车。 油车有，说是能降$1500。最后价格应该差4000-5000 刀。
没考虑电车，我们这里偏北，冬天冷， 而且家里也只有这一辆车。
考虑Toyota是因为不懂车，动手能力也差。 现在的Camry车开了15万迈除了换了一个sensor外没出过问题，所以倾向于还买他家的。CR-V 和 Sabaru的可靠性这里的评价似乎不那么高。
大家有空给说说， 谢谢了。

这种情况CRV肯定不适合
因为每天开10mile对那个turbo发动机很伤

Millethh 写了： 2024年 8月 23日 13:03 需要换车了，有点犹豫。 开的里程少，每天上下班也就local 10迈，长途开的不多， 算了一下一年到不了5000迈。 另外还因为一年至少会回国一次，有近一个月不开的情况。 做了功课，似乎应该买油车， 不光是便宜点，混动每天只开那么一点，一个月不开是不是对车不好?
去Toyota dealer 那儿看了看，RAV4的混动还是挺热，没有现车。 油车有，说是能降$1500。最后价格应该差4000-5000 刀。
没考虑电车，我们这里偏北，冬天冷， 而且家里也只有这一辆车。
考虑Toyota是因为不懂车，动手能力也差。 现在的Camry车开了15万迈除了换了一个sensor外没出过问题，所以倾向于还买他家的。CR-V 和 Sabaru的可靠性这里的评价似乎不那么高。
大家有空给说说， 谢谢了。

建议混动 （Hybrid)

楼主开的不多，所以油钱不是个大问题。但是省点油钱也不是坏事。混动一加仑基本上45左右至少。

如果就一辆车，那电车根本不用考虑。因为备不住要开的远一点，电车的安全性和里程限制还是很明显的短板。
你自己可以开的很小心但是架不住别人不小心啊。你绝对不想坐在一个火药桶上被别人追尾。

混动就是要多维护一个系统。所以唯一的建议就是买混动就只买丰田。它的混动技术已经在Prius上久经考验了。
而且电池有十年保修所以不用担心。至于别的厂家就不敢讲了。丰田不出纯电现在看来也未必是一个败招。其实
对大部分人来讲，混动就足够了。纯电和油车或者混动比，不是汽车对马车那种突破，无非就是PC换MAC的区别，
有意义但是意义也不是太大。在安全性问题彻底解决之前，我肯定是不考虑。

丰田现在全线上混动了，价钱上比纯油车贵的不多。值得尝试一下。它的电池不大，没有什么安全隐患。低速的
时候要安静一些。电池管十年所以还是值得试一下的。和开油车区别不大。也不需要家里电路改造。这种新鲜事物
我比较喜欢。

俺家LD开混动。基本上现在一个月加一次油。一加仑能跑45 miles。 她很满意。我下次要换车也会首选混动。

"混动就是要多维护一个系统"

对用户来说，比纯油车换机油多了啥子额外的维护？

油车要常维护车闸皮，电池和轮胎。

不懂 成年人不做选择 一种来一个

虽然toyota比较可靠
你没考虑到混动的复杂性
万一修起来比油车贵的多
如果开的不多那点油钱根本不算啥