油车还是混动？

[Buffon01]

没觉得比油车安静啊
我家prius hybrid噪音比highlander油车明显多了
看网上评rav4也比highlander吵多了
进山玩就更不用说了

不过highlander也不咋样
一尺来深的雪我送小孩去山脚下的家庭聚会
车摇来晃去往上爬非常吃力
都能闻见糊味
这时怀念小时候开的拖拉机

你得apple to apple比较

[Millethh]

我的RAV4 Hybrid的lane keeping一塌糊涂，当然我没有调整，也不知道如何调整。

是前面一个回帖中提到的。不过我记的以前比较小SUV的贴子中有说到RAV4的lane keeping 不错的，好像比CR-V好呢。　

[Millethh]

不会，没那么娇气，而且电池保10年或者15万迈，出问题找dealer

那就放心点了，谢谢！

[WarmFall]

此生不开一下电车（油电混合也行）你不遗憾吗，电车的感觉比油车好太多了。Hybrid 估计也好，多花的钱你一定不会后悔的。

[yanb]

没觉得
好朋友第一批上的tesla
陪我进山钓鱼
除了推背感我没啥感觉
甚至觉得简陋
我觉得没开过land cruiser才遗憾
那种奔腾澎湃的感觉很难忘

新世纪前国内工地上大把的仿陆地巡洋舰
那时候天天坐
开车的师兄对我们说
别看外表这么威猛
开起来不如212

[Millethh]

此生不开一下电车（油电混合也行）你不遗憾吗，电车的感觉比油车好太多了。Hybrid 估计也好，多花的钱你一定不会后悔的。

好像是啊，我不是爱折腾的人，不会老换车的。　

[WarmFall]

没觉得
好朋友第一批上的tesla
陪我进山钓鱼
除了推背感我没啥感觉
甚至觉得简陋
我觉得没开过land cruiser才遗憾
那种奔腾澎湃的感觉很难忘

新世纪前国内工地上大把的仿陆地巡洋舰
那时候天天坐
开车的师兄对我们说
别看外表这么威猛
开起来不如212

越野就开另一个贴了，楼主说的就是就是百姓上班，谁都不会天天钓鱼往山里钻。

[fard]

不在乎1万块钱的话，当然是混动。

像楼主这样的，最好是插电的混动，plugin hybrid，不过又要再多加约1万块。

如果真的不在乎钱，纯电的EV最好了，不过又要再加1万块，还要再有一辆出远门的车。

在乎钱的话，那就还是传统的纯油车。

为什么这么简单的逻辑，很多人就是走不通？？？

[clock]

rav4 hybrid噪音沒啥改進

[Lntravler]

混动充电由电脑控制，开多少距离也不影响电池，因为如果电池电量不足以，车会立马给电池充电，比油车的发电机功率大很多。混动的12伏特电池是由动力电池充电的，混动没有油车的那种发电机

电脑控制不假，但是每天都是短途的话，电池很容易冲不足。因为头5-10分钟车子还不热，发动机效率较低。不过短途对纯油车也不太好。买丰田的一定要去看看carcarenuts的yiutube

[Lntravler]

夏天可以。我现在开高速平均能到45。冬天大约在38

17年的rav4 40-45 夏天早上不开空调，下午开空调32-35 mpg。不过我的已经340k miles，看上去电池还常常有6格。镍氢电池据说10-15年没问题。
新款的大部分型号已经是锂电池了。

[fard]

电脑控制不假，但是每天都是短途的话，电池很容易冲不足。因为头5-10分钟车子还不热，发动机效率较低。不过短途对纯油车也不太好。买丰田的一定要去看看carcarenuts的yiutube

锂电池完全不怕充不满，只怕冲的太快、太满。以前日本人做锂电池的时候，比较讲究，出厂时都是只充到60%，确保电池能长期存放。中国把锂电池做到白菜价之后，才不管这些了，手机、耳机都充到100后发货。

[pathdream]

此生不开一下电车（油电混合也行）你不遗憾吗，电车的感觉比油车好太多了。Hybrid 估计也好，多花的钱你一定不会后悔的。

想想要坐车里等充电就。。。

这种辣鸡 还是算了吧

[King2022]

Did anyone answered your questions? Trickle Charger?

NOCO GENIUS1, 1A Smart Car Battery Charger, 6V and 12V Automotive Charger, Battery Maintainer, Trickle Charger, Float Charger and Desulfator for Motorcycle, ATV, Lithium and Deep Cycle Batteries

谢谢，　插电保持器英文叫啥？

[Millethh]

Did anyone answered your questions? Trickle Charger?

NOCO GENIUS1, 1A Smart Car Battery Charger, 6V and 12V Automotive Charger, Battery Maintainer, Trickle Charger, Float Charger and Desulfator for Motorcycle, ATV, Lithium and Deep Cycle Batteries

好想没有，谢谢！

[Millethh]

锂电池完全不怕充不满，只怕冲的太快、太满。以前日本人做锂电池的时候，比较讲究，出厂时都是只充到60%，确保电池能长期存放。中国把锂电池做到白菜价之后，才不管这些了，手机、耳机都充到100后发货。

谢谢各位对电池的科普，这些正是我想了解的。会去看看油管视频。

[Millethh]

想想要坐车里等充电就。。。

这种辣鸡 还是算了吧

啊？是说如果电池完全没电了的时候吗？那开不了不是也充不上吗？彻底糊涂了 。

[牛河梁]

锂电池完全不怕充不满，只怕冲的太快、太满。以前日本人做锂电池的时候，比较讲究，出厂时都是只充到60%，确保电池能长期存放。中国把锂电池做到白菜价之后，才不管这些了，手机、耳机都充到100后发货。

锂电池的寿命大致正比于充电量x充电次数。如果每次都充50%，那么充电次数是每次充到100%的一倍。

手机等追求轻薄，毕竟谁也不想扛个水壶，所以都充到100%。3年1000个cycle完蛋。

买电车要买电池大长程的。每天充33%对应手机能用9年。问题是500公里的电池有什么人能每天开160公里以上。

像楼主那样每年8000公里的，LR毛豆开50年都没问题。

[lsheng]

锂电池的寿命大致正比于充电量x充电次数。如果每次都充50%，那么充电次数是每次充到100%的一倍。

手机等追求轻薄，毕竟谁也不想扛个水壶，所以都充到100%。3年1000个cycle完蛋。

买电车要买电池大长程的。每天充33%对应手机能用9年。问题是500公里的电池有什么人能每天开160公里以上。

像楼主那样每年8000公里的，LR毛豆开50年都没问题。

你说得好像不太对。我记得只在80%到20%之间循环，电池的充电量和次数的乘积远远大于100%到0%之间的循环，差不多有5倍的差距。所以严重不建议把锂电池充到100%。

[WarmFall]

想想要坐车里等充电就。。。

这种辣鸡 还是算了吧

如果只是平时开，不是离家好几十迈，真不用担心，自家普通冲一晚也够了。

不过还没跑过长途。朋友说也不需要担心，因为长途总要下来吃东西歇一下，个把小时也够了。

实在不行油电混合。

我们下一辆旅游用的车就考虑油电混合呢。