烧柴油的车去加汽油,可能性比较小? 不过,反过来很可能。人在天涯 写了: 2024年 10月 9日 21:05 正常情况下,充一次电跑个三四百公里已经足够去到安全的地方了,主要是拍堵车。以前去德州听当地同事说起,飓风来临前大家纷纷逃难,结果高速路上大堵车。有不少烧柴油的车,因为油站没柴油,情急之下加了汽油,结果路上死火,更堵了。有养老院的老人在巴士上活活憋死。后来飓风改向了,如果在原地不动反而没有这些烦恼。
1)柴油私人车非常少,1%? 所以路上柴油乘用车少,去加柴油的也少。一般有加柴油的加油站,柴油没人排队,加汽油倒是经常有车排队。
碰到抢油的情况,柴油应该好买。
另外那种给卡车加油的地方都是柴油,遇灾的时候卡车不会在灾区,你跑去加柴油,没人和你抢。当然,卡车用的nozzle 比正常的大,但一般他们有一两个pump 装小号nozzle.
2) 柴油车继航长。一箱油跑400 到1000 miles. 急着去加油的情况比汽油车要少。
3)柴油车主一般来说有常识,知道加汽油会出事。不大可能会这样干。
就算柴油车主狗急跳墙,去grocery store 买食用油也可以勉强把车开走。汽油车就不行。
如果再夸张地说: 在Grocery 都关掉的情况下,你可以捉gators. 把烤后滴下的油放进油箱,开柴油车逃离Florida. 在逃到Georgia后,捉猪。用猪油放进油箱,逃离。如果到N Y C还是灾区,可以捉老鼠,用老鼠油放进油箱,逃到加拿大。加拿大还是灾区,就去捉熊!
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