#61 Re: 刚上午去Junkyard转了一圈
发表于 ： 2025年 5月 7日 07:03
有这么差吗？现在小孩如果想学engineering的话哪个专业比较好？
有这么差吗？现在小孩如果想学engineering的话哪个专业比较好？
纯粹个人观点哈，主要是这个行业增长太慢，所以新毕业的很难和那些有经验的竞争，而且收入也不高。搞engineering的话有几个可行的思路，1是搞bioengineering方向的，但是需要一个比较好的engineering背景。现在很多搞bioengineering的都是biology背景出身，所以这个领域对engineering背景的还是比较友好的。2是搞土木（civil engineering），这个说实话听着有点低端，但是其实干好了收入不错的。想坐办公室的可以搞architect但是可能需要点艺术细胞，要不然可以去做那种工程监理方面的活，但是要经常跑工地可能有点脏/累。
architect还是算了 收入太低。civil感觉也很低端 收入倒是稳定geniushanbiao 写了： 2025年 5月 7日 12:26 纯粹个人观点哈，主要是这个行业增长太慢，所以新毕业的很难和那些有经验的竞争，而且收入也不高。搞engineering的话有几个可行的思路，1是搞bioengineering方向的，但是需要一个比较好的engineering背景。现在很多搞bioengineering的都是biology背景出身，所以这个领域对engineering背景的还是比较友好的。2是搞土木（civil engineering），这个说实话听着有点低端，但是其实干好了收入不错的。想坐办公室的可以搞architect但是可能需要点艺术细胞，要不然可以去做那种工程监理方面的活，但是要经常跑工地可能有点脏/累。
architect这个行业是这样，对新人来说收入很低，但是干到senior之后会很爽。Fighz 写了： 2025年 5月 7日 18:43 architect还是算了 收入太低。civil感觉也很低端 收入倒是稳定
最好还是有点高科技 如果去特斯拉设计电动车的话哪个专业最好？
bioengineering是不错 但是不是本科得先读个biology 周期相对比较强 就怕以后一不小心变成生物博士
说得好像你对architect很熟的样子 这行业干到senior就得出去拉活 不然一样是苦逼画图的 经济危机第一批裁的就是这帮senior的geniushanbiao 写了： 2025年 5月 7日 20:54 architect这个行业是这样，对新人来说收入很低，但是干到senior之后会很爽。
civil的很多相关行业其实收入都不低，比如开挖掘机的，灌地基的之类的。
bioengineering不需要任何biology背景。这个是很多人的误区认为BE/BME需要biology背景。实际上我周围BME领域做的好的里面至少一半都是数理背景出身，反而很多biology背景的人因为数理太差限制发展。
这话说的，我盖房子没少跟architect打交道，我一个特别好的朋友就是Yale architect毕业的。我说的senior不是那种小firm的老板，而是那种大firm的。他们这些大firm都接那些commercial大building的活那种是真正赚钱的。那些小活都没啥油水就像你说的苦逼画图。Fighz 写了： 2025年 5月 7日 21:52 说得好像你对architect很熟的样子 这行业干到senior就得出去拉活 不然一样是苦逼画图的 经济危机第一批裁的就是这帮senior的
civil没错 特别是政府项目 周期长 资金足 就是无聊
bio engineering就是说本科还是读数学 物理比较好？那不错 本科不知道读啥就读数理 过后再转
大公司里senior混得好的不见得需要出去拉活是真的 但得搞内部斗争啊 不然一样是苦逼画图的。干这行光技术好是不够的 情商必须高 而且要能说 华人遇到天花板的很多 当然也有少数混的好的。混得再好 一年也就二三十万 大部分都在十五万以内 跟其他行业没法比geniushanbiao 写了： 2025年 5月 7日 22:46 这话说的，我盖房子没少跟architect打交道，我一个特别好的朋友就是Yale architect毕业的。我说的senior不是那种小firm的老板，而是那种大firm的。他们这些大firm都接那些commercial大building的活那种是真正赚钱的。那些小活都没啥油水就像你说的苦逼画图。
bioengineering领域的现状就是学biology背景的人除了少数特别拔尖的多数都混成千老，STEM背景的人比较吃得开。不过说实话本科读数学的干金融不比干engineering强百倍？本科CS的估计也没几个想转BE/BME的，也就是本科学的ME/EE出来找不到工作的去转BE/BME。
这东西要看孩子的性格。华人里面闷头干活的比较多，这种性格干什么都不行，必须培养孩子交际能力，至少也要把presentation什么的能力提上去。Fighz 写了： 2025年 5月 7日 22:53 大公司里senior混得好的不见得需要出去拉活是真的 但得搞内部斗争啊 不然一样是苦逼画图的。干这行光技术好是不够的 情商必须高 而且要能说 华人遇到天花板的很多 当然也有少数混的好的。混得再好 一年也就二三十万 大部分都在十五万以内 跟其他行业没法比
你说现在娃读大学选啥专业好？感觉现在小孩不是个性特别鲜明一定要干啥的 就是一问三不知的完全不知道要干啥。伤脑筋啊
有道理 去个toast master啥的最好 但我们这边全身印度人在搞geniushanbiao 写了： 2025年 5月 8日 01:05 这东西要看孩子的性格。华人里面闷头干活的比较多，这种性格干什么都不行，必须培养孩子交际能力，至少也要把presentation什么的能力提上去。
交际能力决定了你的上限。如果你能接受一辈在一个位置闷头写代码的话可以不用，但是现实是马工这工作吃的是青春饭，如果中年之前不能往上爬的话很容易被雷。
不太理解 又不是运动员 为啥年纪大了就会被雷？过往的经验都没用？geniushanbiao 写了： 2025年 5月 8日 08:43 交际能力决定了你的上限。如果你能接受一辈在一个位置闷头写代码的话可以不用，但是现实是马工这工作吃的是青春饭，如果中年之前不能往上爬的话很容易被雷。
很简单，你干的年头多了工资就高，干到四五十岁时候你一个人的工资能顶两三个新来的。可是如果是底层马工的话你的production能顶两三个新来的么？要是往上爬一爬负责个大点的project或者带个团队还没事，要是一直做底层马工的话公司肯定喜欢用更年轻的replace。
实际上电路也不难修，至少很容易培养一大堆专业维修师，这些都普通技工而并不要求名校大学生。你去b站看看视频，一堆维修电脑显卡手机的，普通故障几百人民币连工包料搞定。就算没看过这些视频，也应该听说过到华强北买零件能装出一台iPhone的传奇故事。除了一些常见的诊断和维修工具，需要的其实只有两样，电路图和元器件。特斯拉就坏在不提供这两样，导致无法低成本维修。Fighz 写了： 2025年 5月 4日 10:54 我的point是修电子件比修机械件难度要大很多
比如你ipad屏幕坏了 很多人都可以修 但如果是涉及到电路板故障 大部分人就搞不定了
特斯拉里到处是电路板 虽然少了发动机 但对很对mechanical而言 修的难度是指数级上升的
特斯拉其实有指定的第三方维修车铺 但能达到要求通过资质的少只又少 因为这些软件电子的知识 一般trade school是不教的
拼一台iphone没问题 就算iphone坏了大不了换一台。车坏了可是人命关天。fantasist 写了： 2025年 5月 8日 12:01 实际上电路也不难修，至少很容易培养一大堆专业维修师，这些都普通技工而并不要求名校大学生。你去b站看看视频，一堆维修电脑显卡手机的，普通故障几百人民币连工包料搞定。就算没看过这些视频，也应该听说过到华强北买零件能装出一台iPhone的传奇故事。除了一些常见的诊断和维修工具，需要的其实只有两样，电路图和元器件。特斯拉就坏在不提供这两样，导致无法低成本维修。
嗯 任何行业都是一样 不进则退。如果你干了很多年 还只能干新来的那些活 那说明你没好好干geniushanbiao 写了： 2025年 5月 8日 10:20 很简单，你干的年头多了工资就高，干到四五十岁时候你一个人的工资能顶两三个新来的。可是如果是底层马工的话你的production能顶两三个新来的么？要是往上爬一爬负责个大点的project或者带个团队还没事，要是一直做底层马工的话公司肯定喜欢用更年轻的replace。
你说的这个道理没错，但是要知道并不是所有人都想“好好干”的。工作/事业只是生活中的一部分，而且每个人对其重要性的看法是不同的。这世界上有马斯克这种人觉得事业是一切，家庭远不如事业重要的，但是多数人都是把家庭放在事业前面的，工作只是一种谋生手段。另一方面，如果你做的工作是你感兴趣的事情，那是老天眷顾，但是这世界上多数人干工作只是为了谋生，和兴趣根本就无关。对这些人来说他们希望有一份稳定的工作干到退休就行了。
其实还有个更重要的问题，电路/软件这玩意最重要的一点是你按什么标准造。这世界上有消费电子级别的标准，有汽车工业的标准，有航空工业的标准，还有航天电子的标准，都是不一样的。特斯拉最大的问题是按消费电子级别的标准造的汽车电子系统，所以才会出现各种匪夷所思的问题。这个和维修的关系其实并不那么大，毕竟你按照消费电子级别标准造出来的东西，不管怎么修也没法把它修成汽车工业标准的产品。fantasist 写了： 2025年 5月 8日 12:01 实际上电路也不难修，至少很容易培养一大堆专业维修师，这些都普通技工而并不要求名校大学生。你去b站看看视频，一堆维修电脑显卡手机的，普通故障几百人民币连工包料搞定。就算没看过这些视频，也应该听说过到华强北买零件能装出一台iPhone的传奇故事。除了一些常见的诊断和维修工具，需要的其实只有两样，电路图和元器件。特斯拉就坏在不提供这两样，导致无法低成本维修。
我也是EE,在美国从通讯，到小电器，再到RFID, 医疗器械，现在转战芯片制造。
电路图可不是网上能随便画的，都是原厂流出的正品，要花钱买的。非标准的元器件比如较复杂的芯片，不容易买到，但可以从料板上搬，就像去junk yard找配件一样。Fighz 写了： 2025年 5月 8日 12:45 拼一台iphone没问题 就算iphone坏了大不了换一台。车坏了可是人命关天。
现在路边杂牌车铺拿着网上的电路图和元器件给你修特斯拉 你敢开吗？反正我不敢
油车不一样 有很长时间的经验积累 很多东西都是互通的
我也想了解一下普通车铺能不能修非特斯拉以外的EV 可能量太少 没怎么听说过
geniushanbiao 写了： 2025年 5月 3日 20:26 跟你讲，我观察，这世界上开车的基本就是2类人。
1是你我这种，自己动手修车，一直把车保养在最佳状态，任何小问题第一时间解决，所有保养都做到位，油水定期换。我们一般对车的所谓market value不太care。我们这么做唯一的漏洞是如果哪天路上被人撞了会比较倒霉，因为保险公司会按market value给我们赔，亏的很。
2是很多不动手修车的，他们一般保养都是能不做就不做，刹车液冷却液变速箱油都是开十几年没换过，这些人眼里只要一次修车太贵就换车了。
我们第一类人跟这第二类人沟通是有些困难的。