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#61 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 6日 17:40
ignius
不是bar低,而是思路不一样。你们几个只是想要一个好用的辅助驾驶,而我想要一个可以替代我开车的全自动驾驶。其实tesla如果把现在的EAP加上hands free功能,就比OP强很多了。如果再加上能识别红绿灯,stop sign这些fsd才有的功能,那就是完美的辅助驾驶了。
fantasist 写了: 2025年 5月 6日 16:32 因为你的bar太低了,只要不大概率撞车就能用。乱变道,跟车速度不对,不正确识别路况,转弯压线之类的,都不care。而对于有追求的司机,不会放任FSD各种降低安全性的行为,这些妥妥的都是red flag,必须及时接管。反正我在湾区的高速上都不太可能20分钟以上完全不接管,更不用说local了。对于不在乎安全的司机,也没什么好说的,只能祝好运。
虽然OP功能比FSD少很多,但FSD多的这些做的并不好,结果成了画蛇添足。OP在提供的功能范围里做到了良好的使用体验,然后给了司机确定性,有清晰的边界让司机知道自己要负责哪些工作,设计方面完爆AP/FSD。

#62 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 6日 18:51
geniushanbiao
ignius 写了: 2025年 5月 6日 17:40 不是bar低,而是思路不一样。你们几个只是想要一个好用的辅助驾驶,而我想要一个可以替代我开车的全自动驾驶。其实tesla如果把现在的EAP加上hands free功能,就比OP强很多了。如果再加上能识别红绿灯,stop sign这些fsd才有的功能,那就是完美的辅助驾驶了。
总结讲,我需要的是个可靠的,经验老道的辅助,而你想要的就是一个司机,不管这个司机有多不靠谱。明白。

#63 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 6日 19:05
goFan
ignius 写了: 2025年 5月 6日 17:36 哥原来的老model Y已经付了半年的月付了。
每月 100 刀就为了开车拐弯不用力,你可以,你够可以

#64 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 6日 19:46
fantasist
geniushanbiao 写了: 2025年 5月 6日 18:51 总结讲,我需要的是个可靠的,经验老道的辅助,而你想要的就是一个司机,不管这个司机有多不靠谱。明白。
谁不想要一个“可以替代我开车的全自动驾驶”。虽然FSD水平还差的远,但一部分bar低的人放弃安全,凑合着用,倒也不是不能理解。
我有个朋友开长途时在屏幕旁架手机看视频,绕过车内摄像头的保护。这种就看运气,有可能一辈子这么干都不出事,反正我肯定不会带着全家这么浪。

#65 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 6日 20:21
ignius
每个月$100雇了个机器人司机帮你开车。
goFan 写了: 2025年 5月 6日 19:05 每月 100 刀就为了开车拐弯不用力,你可以,你够可以

#66 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 6日 21:15
goFan
ignius 写了: 2025年 5月 6日 20:21 每个月$100雇了个机器人司机帮你开车。
拜托,你手是要放方向盘上的

#67 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 00:40
geniushanbiao
ignius 写了: 2025年 5月 6日 20:21 每个月$100雇了个机器人司机帮你开车。
准确讲,每个月$100雇了个不靠谱的机器人司机帮你开车,你得时刻盯着,防止机器人act up,如果发生机器人act up的话你得迅速及时介入。

我觉得这是每个月$100雇了个大爷。

#68 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 01:23
ignius
如果你很熟悉了这个机器人的局限性,就很轻松了。
我如果觉得累的话,会愿意花每个月花$100吗?
geniushanbiao 写了: 2025年 5月 7日 00:40 准确讲,每个月$100雇了个不靠谱的机器人司机帮你开车,你得时刻盯着,防止机器人act up,如果发生机器人act up的话你得迅速及时介入。

我觉得这是每个月$100雇了个大爷。

#69 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 01:24
ignius
不需要。fsd现在可以hands free。
goFan 写了: 2025年 5月 6日 21:15 拜托,你手是要放方向盘上的

#70 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 01:34
ignius
更新一下: 今天抽了点时间用obd11 app连上了我的atlas,查了一下信号被干扰的原因,发现有几个fault code。把code消除,重启了一下infotainment 系统,就好了。然后又把open pilot的走线重新弄了一下,从左边的A柱的trim里面穿到车顶,再沿着化妆镜后面走到了后视镜,连上了openpilot,这下子显得非常的clean,赏心悦目,跟以前一堆duct tape粘上去的丑陋对比明显。接下来准备把roof top tent挪到atlas顶上,把atals变成我们专门用来去camping的车。

#71 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 12:00
off
fsd当下的局限和未来的无限都是显而易见的,就像四十年前的计算机和一百年前的内燃机和飞机,

人类历史上蔑视科技进步的从来都是社会的两头,这两头的共性,都是固步自封的愚蠢聒噪。

#72 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 12:37
geniushanbiao
off 写了: 2025年 5月 7日 12:00 fsd当下的局限和未来的无限都是显而易见的,就像四十年前的计算机和一百年前的内燃机和飞机,

人类历史上蔑视科技进步的从来都是社会的两头,这两头的共性,都是固步自封的愚蠢聒噪。
自动驾驶有无限的未来,但不一定是FSD。历史上很多事情已经印证了这一点。

比如个人处理器,八九十年代那会Intel如日中天的,谁会想到现在被一直跟在屁股后面的AMD打的满地找牙?现在要不是米弟在那一个劲的救,牙膏厂是不是早就应该退出历史舞台了?

还有智能手机,当年苹果出iphone之后也是热的不行,但是这几年你看看苹果和Android两个阵营哪个过得更好?尤其是在国内?

没有人蔑视科技进步,只是特斯拉的approach是有问题的。

#73 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 12:51
goFan
哪家先做到 L3?特斯拉根本没有优势。
华为,文员,小鹏,Momenta,理想,蔚来,吉利,这些都有可能

奔驰也宣布了 L3 Drive Pilot,2023 年已经在 NV CA 得到批准,不知道是自研的还是用的哪家系统
EQS and S-class
https://insideevs.com/news/671349/merce ... alifornia/

#74 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 14:33
geniushanbiao
goFan 写了: 2025年 5月 7日 12:51 哪家先做到 L3?特斯拉根本没有优势。
华为,文员,小鹏,Momenta,理想,蔚来,吉利,这些都有可能

奔驰也宣布了 L3 Drive Pilot,2023 年已经在 NV CA 得到批准,不知道是自研的还是用的哪家系统
EQS and S-class
https://insideevs.com/news/671349/merce ... alifornia/
奔驰的drive pilot是自己的,他们从90年代就开始研发测试了,那时候特斯拉都还没成立,马斯克还在读书呢。

最近的新闻Drive Pilot已经可以handle up to 59mph了,进步喜人。

#75 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 14:45
mrmaja
ignius 写了: 2025年 5月 7日 01:24 不需要。fsd现在可以hands free。
Fsd你在local用吗,我怎么觉得速度实在太慢了,基本上就是打开的话,必然会被后面的车滴和超车,很容易造成路怒。

#76 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 15:58
ignius
我天天用啊。你得把speed profile调到Hurry,然后max speed调到40%以上。这样的话fsd一般在local开都是限速加5-10mph,够快了。
mrmaja 写了: 2025年 5月 7日 14:45 Fsd你在local用吗,我怎么觉得速度实在太慢了,基本上就是打开的话,必然会被后面的车滴和超车,很容易造成路怒。

#77 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 16:05
ignius
wow,都能开到59mph了!太牛逼了。哈哈
geniushanbiao 写了: 2025年 5月 7日 14:33 奔驰的drive pilot是自己的,他们从90年代就开始研发测试了,那时候特斯拉都还没成立,马斯克还在读书呢。

最近的新闻Drive Pilot已经可以handle up to 59mph了,进步喜人。

#78 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 16:49
geniushanbiao
ignius 写了: 2025年 5月 7日 16:05 wow,都能开到59mph了!太牛逼了。哈哈
这是59mph的l3,你家fsd充其量就是个85mph的l2,怎么比?

下一代drive pilot估计就是75mph的l3了,你fsd下一代能出来啥?100mph l2么?

#79 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 18:36
Fighz
goFan 写了: 2025年 5月 7日 12:51 哪家先做到 L3?特斯拉根本没有优势。
华为,文员,小鹏,Momenta,理想,蔚来,吉利,这些都有可能

奔驰也宣布了 L3 Drive Pilot,2023 年已经在 NV CA 得到批准,不知道是自研的还是用的哪家系统
EQS and S-class
https://insideevs.com/news/671349/merce ... alifornia/
你去自己研究一下就知道了 凡事号称比FSD强的 都是用高清地图加雷达作弊的 真正靠摄像头AI的 都比FSD落后很多

#80 Re: open pilot两周使用感想

发表于 : 2025年 5月 7日 18:36
Fighz
mrmaja 写了: 2025年 5月 7日 14:45 Fsd你在local用吗,我怎么觉得速度实在太慢了,基本上就是打开的话,必然会被后面的车滴和超车,很容易造成路怒。
你的设置不对 我都闲FSD local太快 school zone 20mph限速给我开30以上