中国汽车市场大事件：新能源与合资油车的大决战真正开始了

[Cohcoh]

昨日比亚迪发布了2023版新能源“秦Plus Dmi"超级混动。这是走量的A级车。新版加量不加价，入门款直接把价格打到9.98万人刀!油耗降到3.6升每百公里。

直接打击到的是日系三大妈和自主的那些廉价油车：日产轩逸，丰田卡罗拉和雷凌。算上免去的购置税，与三大妈价格差距只有不到1万元。但是无论配置，科技，油耗，后续保养费用，驾驶体验，新能源都吊打油车。而且Dmi插混没有充电焦虑。

过去几年，由于新能源的崛起，日系三大妈入门价格一路降到7－8万。现在要和“秦”竞争，要么靠消费者信念，要么把价格压到7万以下。想象一下6万元的轩逸，减配估计要到一个新高度，估计连中控屏幕和音箱都能给省了。


【9.98万起步，比亚迪秦PLUS加量还减价！合资品牌的好日子真的到头了-哔哩哔哩】

https://b23.tv/9mFJv47

[Cohcoh]

中国汽车市场太卷了。特斯拉大规模降价，一月也只卖了2万多。

[thrifty]

9.98万人刀的车谁敢买，这里面都是些什么垃圾，
死都不知道怎么死的

昨日比亚迪发布了2023版新能源“秦Plus Dmi"超级混动。这是走量的A级车。新版加量不加价，入门款直接把价格打到9.98万人刀!油耗降到3.6升每百公里。

直接打击到的是日系三大妈和自主的那些廉价油车：日产轩逸，丰田卡罗拉和雷凌。算上免去的购置税，与三大妈价格差距只有不到1万元。但是无论配置，科技，油耗，后续保养费用，驾驶体验，新能源都吊打油车。而且Dmi插混没有充电焦虑。

过去几年，由于新能源的崛起，日系三大妈入门价格一路降到7－8万。现在要和“秦”竞争，要么靠消费者信念，要么把价格压到7万以下。想象一下6万元的轩逸，减配估计要到一个新高度，估计连中控屏幕和音箱都能给省了。


【9.98万起步，比亚迪秦PLUS加量还减价！合资品牌的好日子真的到头了-哔哩哔哩】

https://b23.tv/9mFJv47

[hhcare]

昨日比亚迪发布了2023版新能源“秦Plus Dmi"超级混动。这是走量的A级车。新版加量不加价，入门款直接把价格打到9.98万人刀!油耗降到3.6升每百公里。

直接打击到的是日系三大妈和自主的那些廉价油车：日产轩逸，丰田卡罗拉和雷凌。算上免去的购置税，与三大妈价格差距只有不到1万元。但是无论配置，科技，油耗，后续保养费用，驾驶体验，新能源都吊打油车。而且Dmi插混没有充电焦虑。

过去几年，由于新能源的崛起，日系三大妈入门价格一路降到7－8万。现在要和“秦”竞争，要么靠消费者信念，要么把价格压到7万以下。想象一下6万元的轩逸，减配估计要到一个新高度，估计连中控屏幕和音箱都能给省了。


【9.98万起步，比亚迪秦PLUS加量还减价！合资品牌的好日子真的到头了-哔哩哔哩】

https://b23.tv/9mFJv47

早上我还发帖说美元购买力是渣

[wanmeishijie]

9.98万人刀的车谁敢买，这里面都是些什么垃圾，
死都不知道怎么死的

你们美华黄皮子想买还得走后门凭票呢。。。。lol

[laodongzhe18]

再这么降下去，估计市（战）场要下沉到外卖电瓶车了。

[laodongzhe18]

估计最高时速大概每小时８０公里，事故不致命。

9.98万人刀的车谁敢买，这里面都是些什么垃圾，
死都不知道怎么死的

[guobaying]

祖国在强大，1450又悲伤了，以后会越来越悲伤。这只是刚开始。

9.98万人刀的车谁敢买，这里面都是些什么垃圾，
死都不知道怎么死的

[guobaying]

大陆汽车市场比美帝大。在大陆市场杀出来的，一定会吊打其他厂商，日本车厂基本可以倒闭倒计时。

估计最高时速大概每小时８０公里，事故不致命。

[laodongzhe18]

中国大陆市场杀出来的是桑塔纳，别克，两个老东西在本国都是快挂了的主。桑塔纳好像在德国已经挂了，别克在美国倒是满血复活。

大陆汽车市场比美帝大。在大陆市场杀出来的，一定会吊打其他厂商，日本车厂基本可以倒闭倒计时。

[Cohcoh]

9.98万人刀的车谁敢买，这里面都是些什么垃圾，
死都不知道怎么死的

是装傻还是真傻啊。对中国车市没一点了解。

[Cohcoh]

中国大陆市场杀出来的是桑塔纳，别克，两个老东西在本国都是快挂了的主。桑塔纳好像在德国已经挂了，别克在美国倒是满血复活。

这两个早就被淘汰了。中国市场发展太快，过去5年是大变革的5年，你们1450和老逼将赶不上时事啊。

[Cohcoh]

估计最高时速大概每小时８０公里，事故不致命。

为了黑而黑，就是个纯傻逼。

[wanmeishijie]

中国大陆市场杀出来的是桑塔纳，别克，两个老东西在本国都是快挂了的主。桑塔纳好像在德国已经挂了，别克在美国倒是满血复活。

国产别克是全世界质量最好的别克。上海蛮子还是有点水平的

[airglacier001]

这两个早就被淘汰了。中国市场发展太快，过去5年是大变革的5年，你们1450和老逼将赶不上时事啊。

老逼将真的活在二十年前，还作梦自己是33每天一柱擎天呢

[Cohcoh]

老逼将真的活在二十年前，还作梦自己是33每天一柱擎天呢

一群生命被定格在30年前的傻逼玩意，成天逢中必反，在臆想里自嗨.。

[jojoyz]

这两个早就被淘汰了。中国市场发展太快，过去5年是大变革的5年，你们1450和老逼将赶不上时事啊。

不是赶不上时事，而是转轮子吸收的信息是来自轮子教的，自然也就看不到其他信息

[Cohcoh]

国产别克是全世界质量最好的别克。上海蛮子还是有点水平的

别克在中国也不行了。合资里面只有德系还可以，尤其是BBA。日系里丰田靠大降价勉强维持。其他的这两年都特别惨，包括所有的美系，被自主侵占了大量市场。

[wanmeishijie]

别克在中国也不行了。合资里面只有德系还可以，尤其是BBA。日系里丰田靠大降价勉强维持。其他的这两年都特别惨，包括所有的美系，被自主侵占了大量市场。

国内现在放开皮卡了，美系还可能卖一波概念

[Cohcoh]

国内现在放开皮卡了，美系还可能卖一波概念

皮卡美系有绝对的品牌优势。这块还真没啥竞争。